服务机器人与铁路客运站既有系统设施融合应用的设计与实现

北京冬奥会是全球首次三赛区联动、以高速铁路为主要运输方式的冬季奥运盛会,京张高速铁路作为本届冬奥会的交通基础设施,智能化旅客服务水平对于保障赛事顺利举办、彰显中国文化科技、打造中国高速铁路名片具有重要意义。研究以服务机器人为载体,从机器人与铁路客运站人脸核验、通道门开关、直梯呼叫、闸机验检票等系统设施融合应用方面展开研究,提出物联方案,通过服务机器人与铁路客运站既有设施物联,实现旅客服务信息的集成共享,扩展机器人服务能力,为服务人员提供决策参考,提高铁路客运站服务水平,为旅客提供更加便捷、智能的乘车体验。同时,服务机器人作为智慧终端,更好地为将来铁路智慧化提供硬件支撑。     

京张高速铁路智能化服务关键技术研究与冬奥科技保障应用示范

作为2022年北京冬奥会、冬残奥会的重要交通基础设施,京张高速铁路保障了赛事的顺利举办,在智能化服务方面充分彰显了中国文化科技。在对京张高速铁路智能化冬奥科技保障总体需求进行分析的基础上,首先提出京张高速铁路智能化服务研究框架,探索建立了旅客智能出行、高速铁路运营安全、服务人文冬奥等方面的研究目标和分阶段实施方法;其次构建了京张高速铁路多模态智能票务、站车一体化协同旅客服务等一系列智能化服务创新;最后结合冬奥科技保障重大需求开展了京张高速铁路智能化服务应用示范。京张高速铁路支撑了北京冬奥会和冬残奥会的胜利举办,解决了全球首次三赛区联动,以高速铁路为主要运输方式的冬季奥运盛会的运输保障难题,为今后跨区域办赛的大型活动提供了重要经验。     

隧道跟随式照明智能调光系统在高速公路的应用

高速公路隧道照明调光节能技术的发展,能有效实现隧道照明按需调节,减少电能浪费,降低运营成本。本文介绍了隧道跟随式照明智能调光系统在广东云茂高速公路的具体应用,分析其工作机理和实际节能效果,对推动智慧高速公路隧道照明智能化具有现实借鉴意义。     

公路急转弯道车辆通行智能预警装置的设计与实现

为解决山区公路急转弯道存在的车辆追尾、侧翻、错车困难等问题,本文设计了一种急转弯道车辆智能预警装置。装置主要由控制模块、警示模块、感应模块和供电模块等组成,通过控制红、黄、绿三色警示灯预警,以提高车辆通行效率和安全性。     

基于深度学习的智能物流分拣跟随机器人的设计与研究

为了提高智能物流分拣跟随机器人的自动化控制水平,提出基于深度学习的智能物流分拣跟随机器人设计方法.机器人的设计核心在于深度学习控制算法设计,建立智能物流分拣跟随机器人的空间位置和几何位姿参数分析模型,采用位置误差补偿方法实现机器的末端位姿参数跟随识别,在轨迹误差约束下,通过深度学习算法,实现对智能物流分拣跟随机器人的末...     

基于OLE技术的列车时刻表智能编排系统的设计与实现

针对列车运行图调整频率高、人工编排时刻表效率低的问题,利用Microsoft Publisher软件的优势,运用OLE技术设计出列车时刻表智能编排系统,实现了列车时刻表编排工作的自动化,该系统经试用,效果良好.     

基于智能的网页信息提取系统的研究与设计

随着Internet的迅速发展,为人们提供了大量的信息,但这些信息都包含在网页中,为了使用这些信息数据,需要将数据从网页中提取出来.本文介绍了一种新的基于智能的网页信息提取系统EIES,通过对RoadRunner的改进和利用,在提取过程中不需人工干预,实现了信息提取的智能化.实验表明,该系统能够更准确、更有效地分类相似网页和提取网页信息.     

重庆江北新区公交智能系统的设计与应用

重庆市江北高新区是重庆市政治、经济、文化和交通枢纽中心,为加快江北高新区公其交通的发展,提高公共交通服务水平,江北高新区实施了智能公交工程建设。以数字有线无线通信网络为基础,以电子可视站牌方便大众出行,以车载终端为信息化载体指挥公共交通车辆运行;运用科学完善的软件技术。建设江北高新区公共交通总监控调度中心和公交公司监控调度中心,实时监控、跟踪、调度全市公共汽车。最终,在环境可承受范围内,高效使用城市交通系统,提高城市中心可进入能力。     

同一后台多用户端的数据交互应用开发模型设计与实现

设计了基于同一后台多用户端的数据交互的云应用开发模型。使用JAVA后台开发框架即基于SSM框架技术完成底层数据存贮及相关业务逻辑;应用端则采用网站前端、微信小程序开发技术,仅通过调用访问后台的数据链接(利用URL方式)实现前后端数据交互及解析显示功能,并给出模型前后端实现的要点及关键步骤。该模型可极大提高开发效率,降低开发和维护成本。     

浅析精细化管理在航空运输服务领域的应用

随着我国经济的快速发展,航空运输服务得到了快速发展。但是,由于管理的粗放与服务标准的缺乏,旅客的投诉与航空运输服务纠纷事件不断发生,使得航空运输服务与管理逐渐由粗放型管理转变为精细化管理。然而,由于航空运输服务与管理的复杂性,与客户群体的多样性,与     

基于物联网技术的智慧物流在高速公路服务区的应用

智慧物流是在物联网技术支持下发展起来的一种物流配送系统。它能通过深入分析与挖掘物流信息数据、了解物流服务方和物流服务需求方的具体要求,从而做出智能化的决策或行为。智慧物流信息化管理可以实现全程监控配送货物的运输及配送,从而获取配送物所处的位置与状态,还可以对物流车辆进行实时监控和调度。     

智能交通的“无限”可能——第四届中国智能运输大会(ITS CC)暨第二届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会侧记

正5月26日,由交通运输部公路科学研究院、深圳交通运输委员会、中国卫星导航定位协会共同举办的第四届中国智能运输大会拉开帷幕。当泛在交通信息服务、无处不在的智能交通、智慧交通等字眼频繁出现,不难发现,在我国智能交通未来发展方向的问题上,本届中国智能运输大会释放出更加明确的信号:提高信息化、智能化在推进行业发展中的重要地位,将引领交通行业转型发展。     

基于服务营销组合理论在厦门地区的市场营销策略研究

在服务竞争的形势下,国航的企业文化形成了以满足客户需求为导向的服务战略观,其战略目标是竞争实力世界前列、发展能力持续增强、客户体验美好独特、相关利益稳步提升。营业部作为航空公司营销的基层单位,其营销活动也要遵照公司服务战略的观点,运用服务营销的理念,制定切实可行的营销策略,才能适应服务经济下的服务竞争形势。     

基于C/S模式的智能数据库的设计与实现

C/S模式将一个应用分成客户端和服务器端分别实现 ,从而充分利用客户机和服务器的资源 ,使网络流量小 ,响应时间短 ,成为当今网络流行的计算模式。本文在介绍C/S模式的基础上 ,介绍了在NT网络环境下的基于C/S模式的智能数据库的设计和实现     

“指尖上的对话手心里的服务”——各地交管部门创新微信公众平台应用

微信,作为可以传送语音、图片、视频、位置等信息,操作简便且用户体验良好的一种全新沟通交流方式,其先天优势和传播特性,成为了当前创新社会管理、服务民生议题的良好载体。北京、湖南,江苏淮安、福建厦门等地公安交管部门立足当前交通管理实际,创新微信公众平台应用,在传播文明交通理念、服务人民群众出行、协助公安民警执法等方面发挥了积极作用。     

移动技术在机场旅客服务领域的应用

“移动技术是计算机技术的第五次浪潮（移动互联网）,它正在改变着软件的本质。如果,曾经的软件是‘固态’的——因为你只能在桌边使用——那么,移动技术让软件摆脱束缚,成为无处不在的‘气态’”。这是迈克尔·塞勒在《移动浪潮》中表达的观点。移动技术被比喻为曾经推动工业革命的“电力”,因为该技术将推动信息革命超越传统信息处理局限的临界点。     

数字人民币智能合约在铁路客票+业务支付结算的应用研究

铁路客票+业务具有需分账结算、多元化运营等特点,数字人民币是中国人民银行发行的法定数字货币,具有可编程、支付即结算等区别于现有货币体系的特性,相较于传统支付方式,数字人民币有明显的低成本、高效率等优势。基于其特性,数字人民币可为铁路客票+业务支付结算提供合规、高效的有力支撑。首先阐述了数字人民币运营机制、特性及“铁路客票+业务”的特点,在此基础上研究设计了铁路客票+业务数字人民币独立数字钱包体系、多级数字钱包体系,分析了基于数字人民币智能合约的铁路客票+支付结算业务流程,以及不同资金收付模式下的资金流程,提出了与传统支付方式统一结算的可行性方案,可为未来数字人民币在铁路客票+业务的运用提供参考。     

铁路客运信息短消息服务系统的研究与应用

济南铁路局利用移动电话的短信服务,建立铁路客运信息查询服务系统。根据系统服务信息的来源,研究确定了系统的网络结构,包括系统平台组成、网络的安全隔离和数据处理流程及交换接口,论述了系统功能和操作处理流程,以及相关数据的更新等。     

基于“高铁+机场”型出行链的机场集疏运组织与服务策略优化研究

随着高速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路的快速发展,紧密联通的轨道交通网络逐步成为城市群融合发展的重要保障,为区域内生产、生活资源要素自由高效流动提供了现实基础。利用城市群内轨道交通网络资源,推动高速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路引入机场,打造机场+高铁的空铁联运发展模式成为国内外大型枢纽机场的发展方向。