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江西18个一级客运站联网售票 自9月22日起,江西省内18个一级汽车客运站点开始联网售票，并开通异地售票业务。截至10月底，通过“江西省道路客运联网售票系统”售出车票超过千张，为旅客出行提供了便利。此次联网售票的18个一级汽车站覆盖全省11个设区市，旅客可以通过全国汽车票预订平台（www．12308.com）,以及中国公路客票网（www.bus365．com）购买3天以内（含3天）的省内汽车票，每人每次最多可购买5张,网络只售全价票,不售半价票和其他特种票，目前暂时不支持网络退票，通过网络购票的旅客，如需退票须到始发站柜台退票窗口办理。     

整合信息资源 建立共享平台

目前，我国部分省、自治区、直辖市道路运输管理机构建立了省市县三级联网的运输管理信息网络，26个省级运管机构开发应用了运政管理信息系统，连接了全国78％的地市。维修、驾培、移动稽查、运输规费征收等业务管理信息系统得到推广应用。大多数省市运管机构建立了对外门户网站，部分地市实现了网上办公、网上申报、网上审批等功能。所有公路主枢纽汽车客运站实现了微机售票，同城联网售票在部分中心地市得到应用。公路货运交易信息服务系统在主要省市得到推广应用，GPS／GIS、条码、射频等新技术广泛应用在危险品运输、出租车客运、长途客运、货运、物流等领域，运输与物流企业信息化水平得到一定程度的提升。     

对道路长途客运发展的认识与思考

近年来,随着我国经济快速发展和人民群众生活水平的大幅提高,道路客运尤其是长途客运在综合运输体系中所占的比重越来越高,发挥的作用也越来越大。以各专业运输公司为代表的一大批道路客运骨干企业积极适应市场,开拓市场,勇于进取,企业效益不断增长,规模不断扩大,得到了快速、健康发展,为道路客运市场的培育和发展做出了一定贡献。笔者根据道路专业运输企业经营实际,从专业运输企业的角度,对道路长途客运的发展谈几点认识与思考。     

河北加紧推进城乡道路客运一体化

2014年4月28日,河北省政府办公厅印发了《关于加快推进全省城乡道路客运一体化发展的指导意见》（简称《意见》）,推动构建布局合理、资源共享、方便快捷、经济安全、畅通有序的城乡道路客运服务体系,加快推进河北省城乡道路客运一体化发展。《意见》明确了全省城乡客运一体化发展目标,提出到2015年,河北省基本建成分工明确、衔接顺畅、保障有力、安全高效的城际、城市、城乡、镇村四级客运网络,100％的中心镇建成客运站、候车亭或招呼站,二级以上汽车客运站100％实现联网售票,城乡客运车辆卫星定位装置安装率达到100％,并符合相关数据规范要求。到2020年,河北省全面实现城乡道路客运一体化。     

直达班车途中进站如何处理

中国道路运输杂志社编辑部：有些客运班车的道路运输经营许可证上注明的班车类别是直达班车，而且未核定中途停靠站点，却在中途客运站进站停靠上下旅客，客运站也为其发售客票。我们认为既然批准的是直达班车，又未核定中途停靠站点，这些车辆就不应进站停靠上下旅客，但是客运站认为让这些车辆进站方便了旅客出行，而且也不对其他车辆造成影响，应该允许车辆进站。     

珠三角道路客运应对高铁的竞争策略

高速铁路及城际轨道将对珠三角地区道路长途客运、中长途客运市场产生极大的冲击，并可能从根本上改变普通市了几十年的道路中长途出行模式，尤其是对汽车客运站造成严重冲击。     

广东300客运站明年联网售票

<正>据广东省交通运输厅,近日,广东省被交通运输部批准成为国家省域道路客运联网售票工程试点省份。据悉,广东将逐步拓展联网售票网络,2014年重点夯实177个联网客运站的自动售验等便民服务体系;2015年将全面完成三级及以上客运站智能系统的升级改造和联网工     

汽车客运站建设的问题分析与研究

高速公路建设的快速发展为公路客运系统发展创造了良好的条件,显示出方便、快捷、安全、舒适的优越性。高速公路网络的完善在给人们出行带来极大便利的同时,也对配套的客运场站设施及工艺流程提出了更高的要求。道路体系是交通运输赖以实现的基本网络,而汽车客运站则是运输环节中的必要节点。笔者通过分析汽车客运站的发展趋势中出现的问题,对客运站建设进行了研究,并提出对策和建议。     

加强异地售票组织提高铁路客运市场竞争力

目前全国铁路直通客车停靠站已基本实现了联网售票,通过铁路客票发售和预订系统可发售异地车票,这极大地方便了旅客出行,不仅为铁路客票的营销提供了手段,也有效增强了铁路客运的市场竞争能力。通过分析异地客票的发售现状,提出加强异地售票组织的建议措施。     

客运站管理人员安全职责谈

汽车客运站是汽车客运市场的源头,也是道路客运安全管理的前沿阵地和确保运输安全的重要环节。搞好汽车客运站的安全管理工作,对于建立道路运输市场的良好秩序,维护旅客生命财产的安全,防止和减少重特大道路客运事故的发生,保障旅客和客运经营者的合法权益,具有十分重大的意义,但从笔者最近对部分客运站分管安全的负责人的随机调查结果看,一些负责人对客运站安全管理的职责并不能完整地表述,     

克服体制障碍统筹城乡客运

随着城乡交通的快速发展，山西省道路客运发展的体制性障碍越发凸显。实现道路客运的统一、协调发展，已成为山西省道路运输管理部门的一项迫在眉睫的重要工作。     

汽车客运站安全管理亟待加强

汽车客运站是汽车客运市场的源头．也是道路客运安全管理的前沿阵地和确保运输安全的重要环节。搞好汽车客运站的安全管理工作,利于建立道路旅客运输市场的良好秩序．维护旅客生命财产的安全．防止和减少重、特大道路客运事故的发生．保障旅客和客运经营者的合法权益,意义十分重大。     

深圳客运联网售票的实践

目前，广东省深圳市道路客运已实现了全市42个汽车客运站、20个售票与配客点（含香港）的联网售票，形成信息查询、咨询、购票、站场管理等多种功能于一体的网络系统，该系统可实现本异地售票、远程（包括网站、短信、电话等多种方式）售票，运政IC卡管理及其他管理功能。     

谈垦区团场级客运站的建设与管理

客运站是道路旅客运输不可缺少的重要基础设施，在道路旅客运输全过程中发挥着枢纽作用。随着兵团垦区道路旅客运输事业的不断发展壮大和团场道路状况的改善与里程的延伸，完善垦区团场级客运站建设，建立适应市场经济和兵团特殊体制下的道路运输网络体系已势在必行。要形成以师(局)所在地的客运站为中心，以团场级客运站为纽带     

加快客运专业化经营进程努力推进"大客运"战略的实施--关于客票、行包、旅游实行专业化经营的思考

认为实行客运经营的专业化 ,首先应是客票销售、行包运输、客运旅游实现专业化经营 ,探讨了如何推进三者的专业化经营进程。     

2013“道路客运安全年”活动全面启动

日前,2013年“道路客运安全年”活动全面启动。在去年活动稳步推进的基础上,今年的活动紧紧抓住驾驶员、企业、车辆这3个关键环节,新增了推进长途客运接驳运输试点、建立客运车辆较大道路交通事故调查处理和挂牌督办机制等内容,力求解决道路客运安全工作中的薄弱环节和突出问题,提高道路客运安全生产水平。     

长途客运的发展机遇与挑战

改革开放以来，特别是近几年民工潮的出现和商品流通的加快，道路客运尤其是长途客运快速发展，在综合运输体系中的比重越来越大，不仅增加了道路客运企业收入，而且加快了经济交往，带动了地区经济发展。但是，距离统一开放、竞争有序的市场建设要求还有很大差距。一是组织化程度低，运力投放失控。有些线路特别是跨省线路，     

大力发展农村客运网络势在必行

就当前道路旅客运输业发展的现状来看,虽然城乡旅客运输在持续健康发展,但农村客运相对落后于长途客运和城市公交,农民办事外出乘车难的问题未能从根本上解决。随着城乡一体化建设进程的加快和村村通公路目标的实现,迫切需要开发和加快农村客运网络的建设,使广大人民群众在出行方面不断得到更多的实际利益和方便。一、农村客运网络建设的现状当前,我国农业和农村经济正处于新的发展阶段,但由于种种原因,车头向下,建设农村客运网络的步子却一直迈得很迟缓。具体表现在:一是镇村、村组虽有公路网,有路却不通客车。客运企业、个体客运业户受自…     

道路运输业专用票证具体指哪些

中国道路运输杂志社编辑部：交通运输部于2008年7月23日发布《关于修改（道路旅客运输及客运站管理规定）的决定》（交通运输部令2008年第10号），在原《道路旅客运输及客运站管理规定》第八十八条后增加一条：“违反本规定，客运经营者（含国际道路客运经营者）、客运站经营者及客运相关服务经营者不按规定使用道路运输业专用票证或者转让、倒卖、伪造道路运输业专用票证的.     

江苏行业科技大应用大成效

全省客运联网售票 “十一五”期间,为适应道路运输业信息化发展需要。切实提高道路客运的竞争力,进一步满足旅客道路出行的需求,在全省范同内全面推动了客运联网售票工程。该工程自实施以来,先后宴现了全省110个一、二级客运站、46个三级站、123个乡镇站互联互通,同时在全省设立了2946个站外代售点,极大地方便了旅客购票。