城市交通现状对建筑设计者的思考

针对交通现状存在的问题分析,提出了交通规划的思路,同时从建筑设计角度对不同类别建筑交通组织布局、道路景观控制提出一些看法和建议,希望为缓解城市交通献出一份力量.     

浅议企业财务报告质量的问题与解决对策

现行财务会计报告对于投资者评估企业的投资价值、维护投资者利益、优化资源配置而言具有重要的作用。笔者从财务报告的现状,财务报告本身的局限性、会计政策选择的影响、环境因素的影响等3个方面入手,分析了影响企业财务报告质量的因素,提出提高财务报告质量的对策。     

城市交通拥堵的治理模式及其贡献与不足

在对国内外治理城市交通拥堵的零散现象、对策和相关理论研究的基础上总结了三种治理模式,即增加供给模式、需求管理模式及制度完善模式。增加供给模式、需求管理模式及制度完善模式在治理城市交通拥堵问题上具有不同的贡献,它们对缓解交通拥堵确实能起到积极的作用,是否能彻底解决交通顽疾,还在研究和探讨之中。     

城市道路交通拥堵问题及对策研究——以昆明市为例

城市交通拥堵问题已经成为中国社会的难点和热点问题,政府部门和社会公众都对其深恶痛绝,但却无计可施。虽然从道路设施建设、观念更新、管理机制等进行了一些研究和尝试,但由于不能统筹,所采取的措施单方面收效甚微。对此,以昆明市为例,分析造成城市交通拥堵的主要原因,提出缓解城市交通拥堵的对策和建议。     

简析城市交通问题与对策探讨

通过对我国城市交通现状及存在问题分析，探讨缓解城市交通问题的可行措施。改善城市交通环境。     

春运拥堵的源头在哪里？

又是一年春运时。每年的这个时候，神州大地人满为患，到处是买票赶路的人，到处是等车挤车的人，电视媒体连篇累牍全景报道春运人潮拥挤的空前惨烈，坐在家里看屏幕上人头攒动也不免心惊肉跳。期间网上又传消息，一男性民工在宁波火车站日夜排队三天也没买到返乡火车票，被憋出间歇性精神病，逢人叩头作揖，要求帮忙购票，闻之令人心酸。此情此景，年复一年，似无改进迹象，人们不禁要问：到底是什么原因使我们中华大地每年都要如此折腾一番，是什么原因使我们面对问题束手无策、无能为力？     

以扬州为例,浅析中小城市道路交通存在的问题及其对策——基于扬州城市交通问题的实践调查

随着地方经济的发展以及招商引资规模的扩大,中小城市的交通问题已逐渐成为阻碍、制约城市社会经济发展的负面因素,并上升为城市管理的热点和难点。以扬州市为例,主要针对中小城市在城市化进程中交通基础设施落后、交通拥堵现象严重等问题,分析了城市经济快速增长与道路交通管理相对滞后之间存在的矛盾与问题,对如何改善道路交通问题进行了一定探讨,并提出了相关对策和建议。     

我国城市交通节能减排发展分析及对策研究

城市交通占我国交通行业能源消耗一半以上,是城市二氧化碳等污染气体的主要来源之一,因此,城市交通能否实现节能减排的目标,对于我国城市的发展及建设资源节约型和环境友好型社会至关重要。立足于中国城市交通节能现状分析,提出一些解决之道,旨在顺利实现我国城市交通的节能减排。     

柯布西耶城市交通规划思想及昆明解决城市交通问题的借鉴

要从根源上解决城市交通问题,必须立足合理的城市交通规划。据此思路,可借鉴柯布西耶的城市交通规划思想。以昆明为例,可立足柯布的"垂直交通系统"、"架空城市"、"高架高速路和高架桥"、"分级交通系统"等城市交通规划思想,从规划上解决交通拥堵问题:首先在市中心建立底层架空城市;其次在市中心建立"垂直交通系统",整个城市建立"分级交通系统",并通过"高架高速路和高架桥"对城市交通系统进行补充;最后适时建立垂直城市。     

浅论我国大城市交通拥堵的成因及解决途径

随着我国城市机动化进程的加快,我国许多城市尤其是大城市出现了交通严重拥堵的现象。究其原因,主要是因为在目前的城市交通系统的建设和管理水平下,交通总需求大于交通总供给所致。文章提出从城市规划设计、优化城市交通结构、改变市民出行方式等途径解决大城市拥堵问题。     

我国城市交通堵塞问题产生的原因及对策分析

文章针对“我国城市交通堵塞”这一社会现象，从经济耗损的角度研究交通堵塞现象，发现交通堵塞造成交通事故、空气污染等方面的影响。根据公共物品导致市场失灵、及制度经济学中制度实施的不完全性等相关理论，分析了交通堵塞产生的原因，研究其解决的方法，提出了加强制度本身的完善性、对拥挤道路征收拥挤费等措施，试图能够缓解我国城市的交通堵塞问题。     

我国区域经济发展中的问题及对策

改革开放以来 ,我国经济建设取得了举世瞩目的成就 ,同时东、中、西部地区发展差距也在拉大 ,并呈扩大趋势。如何看待区域差距拉大问题 ,如何缩小区域经济发展差距实现区域经济协调发展 ,已经成为当前人们关注的热点问题。本文将对这些问题进行简要分析 ,并在此基础上提出若干对策建议。     

我国通货膨胀的成因及对策

文章通过对我国通货膨胀成因的分析,认为在控制通货膨胀方面不应简单地执行总需求管理政策,应该注重优化经济结构,特别是发展提高人力资本的消费。     

城市交通管理是一项系统工程

通过运用系统工程的方法论 ,对城市交通管理作了探讨 ,不仅使城市交通管理系统化 ,而且提高了科技管理水平。     

人力车与近代城市公共交通的演变

公共交通的发展是城市现代化的重要组成部分。但近代中国城市的“交通革命”却从人力车开始。由于它的机械构造 ,廉价、快捷、方便、省力的特征使人力车在一定程度上实现了对轿子等旧式交通工具的超越 ,从而推动了城市公共交通向前发展。尽管人力车在某些地方所具有的优势使它在机械化公共交通出现之后仍然具有存在的价值 ,但人力车的存在和它与电车、公共汽车之间持续不断的冲突毕竟又在很大程度上影响甚至阻碍了城市公共交通早期现代化的进一步发展。从人力车与机械化公共交通之间的复杂关系又可以看出 ,近代中国的交通早期现代化同整个的城市早期现代化一样 ,注定要经历一个前所未有的艰难、曲折的特殊发展历程。     

低碳城市客运交通的实现路径分析

实现低碳城市客运交通目标必须多措并举,多管齐下。第一,构建市民低碳交通伦理,提高市民低碳出行的文化认知;第二,采取低碳工程措施,以科技手段实现城市客运交通的减碳;第三,拓宽投融资渠道,解决城市客运交通低碳化的资金瓶颈;第四,制定科学的城市公交规划,使公交优先方针落到实处。     

特大城市产业安全风险及应对策略探讨

特大城市集中了产业安全的关键领域和重要环节,是产业安全风险的重要承载地。我国特大城市产业安全风险主要表现为产业发展自主权存在风险、产业发展控制力存在风险以及对培育新动能支撑能力不足。基于此,文章提出了维护特大城市产业安全的对策建议,主要包括:牢牢把握城市产业的核心技术,完善科技创新体系;进一步优化特大城市产业治理,提升特大城市高端服务业体系;加强跨区域产业治理,促进跨区域产业协同和产业融合。