关于湖南参与泛珠三角区域合作的若干建议

泛珠三角区域合作已从“坐而议”迈入“起而行”阶段,而且声势浩大、成果显赫。泛珠三角区域合作为湖南加快发展提供了一个难得的机遇。湖南作为“9 2”的一员,对参与泛珠三角区域合作表现出异乎寻常的热情。本文在对湖南参与泛珠三角区域合作的目标定位进行分析的基础之上,提出了关于湖南参与泛珠三角区域合作的五条建议。     

长株潭城市群基础设施建设中融资瓶颈研究

“长株潭”城市群基础设施建设中要借鉴英美法融资模式的启示,克服传统中国基础设施建设中融资主体、融资对象、融资渠道和融资方式的弊端,创新性建立“基金＋项目”的融资模式,为“长株潭”城市群基础设施建设募集适时适量的资金.     

长株潭城市群生态文明建设水平研究

长株潭城市群生态文明建设是＂两型社会＂与＂和谐社会＂建设的重要组成部分。从生态文明理念出发,界定城市生态文明的概念及特征,提出从经济发展水平、产业结构、人与环境和谐关系、人类生态伦理文化,以及环境治理与生态安全五个方面进行系统分析。结果表明：长株潭生态文明水平较高,居中部地区前列,表现为经济发展较快、竞争力较强、生态保护法规较完善、环保力度不断加大等,但也存在产业结构重型化、工业＂三废＂排放较多和循环经济发展不快等问题。     

长株潭生态型城市群发展对策

构建符合长株潭特点的生态型城市群,应加强自然资源保护和生态功能区建设,保障长株潭城市群生态安全;应大力发展循环经济,切实减少经济社会发展对资源和环境的压力;应倡导绿色消费理念,大力推动绿色消费行为;应构建完善合理的政策法规体系,形成保护生态环境的模式。     

职业教育发展与长株潭城市群产业结构升级研究

城市群是城市化过程中的一种高级形式,城市群的产业结构是其经济发展的重要基础。职业教育发展能为城市群产业发展提供技能型人才和智力支持。本文从分析当前长株潭城市群的产业结构和未来产业结构升级方向着手,研究区域内职业教育怎样助推长株潭城市群产业结构升级发展。     

长株潭城市群建设与生态环境关系初探

长株潭城市群让长沙、株洲、湘潭这三个城市迸发出巨大活力,带动整个湖南的发展。同时,一些环境问题日益突出。本文就长株潭城市群建设与生态环境的关系进行了初步的探讨。     

长株潭城市群中小企业人才吸引力提升的研究现状与展望

中小企业在长株潭城市群经济社会发展中扮演重要角色,但中小企业长期以来面临着人才短缺的问题。国内外学者对相关主题进行了广泛研究,本文在梳理总结已有研究的基础上,对后续相关研究的重点和突破口进行了展望。     

长株潭城市群建设与生态环境关系初探

长株潭城市群让长沙、株洲、湘潭这三个城市迸发出巨大活力,带动整个湖南的发展.同时,一些环境问题日益突出.本文就长株潭城市群建设与生态环境的关系进行了初步的探讨.     

贵州融入泛珠三角区域"9+2"合作的战略构想

泛珠三角区域经济合作,有利于九省(区)优势互补,突破经济发展瓶颈制约,实现多赢.对于强势政府弱势企业的贵州而言,现存体制是参与泛珠三角区域合作进程中的一大障碍,要跨越这个障碍就必须进行体制改革,更新观念,规范政府行政行为,切实推进合作.     

长株潭城市群一体化发展评价分析

本文基于2000—2017年长株潭城市群经济、 空间、 基础设施、 公共服务和生态环境五个主要方面的数据,构建长株潭城市群一体化程度的评价指标体系,评价分析了长株潭城市群一体化发展水平,结果表明:长株潭城市群一体化发展水平在研究期内一直在不断提升,并且在2008年后有明显的加速特征.在经济一体化中,经济发展和科技创新呈波动上升趋势,资金流动稳步上升并且上升幅度在加快;在空间一体化中,城市建设、人口布局、空间流动要素三者都在快速提升;在基础设施一体化中,基础建设和邮电业务发展水平都在不断提高;在公共服务一体化中,社会保障上升幅度较小,医疗保障和教育保障上升明显;在生态环境一体化中,生态空间波动上升,生态保护上升幅度较小.     

滇中城市群与北部湾城市群比较分析——基于城市流视角的城市群发展研究

对云南滇中城市群和广西北部湾城市群的城市流强度及其结构进行分析和比较,可以发现：昆明和南宁的城市流强度在各自的区域内都是最大的,城市的外向功能明显,能带动区域内其他城市的发展;但昆明对其城市群内其他城市的辐射和带动的能力比南宁更强;同时,在城市群发展过程中,滇中城市群的城市发展极不平衡,而北部湾城市群则存在城市发展差距太小的问题。应根据各自特点进一步强化两城市群的城市流,促进城市群的快速、健康发展。     

关于《长江中游城市群发展规划》文本内容的若干评议

《长江中游城市群发展规划》对长江中游城市群一体化发展作了许多建设性的超前谋划,但规划文本在长江中游城市群空间范围、战略定位、发展目标、产业发展、公共服务共享等内容的表述上存在一些有待规范的问题。     

以城市群建设带动中部崛起的策略研究

文章对中部地区的区位状况与过渡特征、中部崛起政策实施以来中部的发展状况进行了分析,提出中部崛起必须借助新型城镇化的推进,更加注意以来城市群带动中部崛起,并在此基础上提出了发展方向与政策建议。     

排污权交易制度在城市群建设中的作用

排污权交易是一种以市场机制为基础的污染控制方法,能够在控制排污总量的前提下提高污染治理效益。建立排污权交易制度是解决城市群建设中环境问题的有效手段,在提高企业的减排积极性,保持城市群的自然生长力;提高资源配置效率,降低城市群整体治污成本;促进新兴产业发展,优化城市群的产业结构等方面具有重要意义。     

辽中南城市群新型城市化战略研究

传统城市化模式在发展过程中暴露的缺陷显示出其难以为继,新型城市化是我国经济结构转型、城市可持续发展的必然选择。辽中南城市群作为东北地区最为重要的增长极,其新型城市化道路将推动老工业基地振兴战略的深化。通过文献法分析了新型城市化的内涵、目标、动力、特征和指标体系,探索了辽中南城市群走新型城市化之路所面临的困境,得出如下结论:辽中南城市群新型城市化之路应以中、小城市优先发展战略为突破,以大、中、小城市和小城镇协调发展为主导,以全面提高城市化质量为最终目标。     

长株潭城市群“两型社会”发展战略

长株潭两型社会建设关系着带动湖南、探索中部地区乃至整个中国实现科学发展与构建和谐社会的重任。长株潭城市群具有自身的实际特点,在两型社会建设中需要按照科学发展观的要求,结合长株潭城市群的具体实际,制定科学合理的发展战略。文章主要运用了唯物辩证法对两型社会建设中企业、政府与社会行为以及长株潭城市群具体特点进行分析,提出了长株潭城市群资源节约型和环境友好型的发展战略。     

泛珠背景下湘南地区产业发展研究

区域经济发展不平衡是当前我国经济发展的一个显著特点,而由此引发的产业转移已成为经济发展过程中的必然趋势。我国珠江三角洲经济圈产业升级转移给其周边区域经济产生辐射与带动效应。作为接近泛珠三角核心的湘南地区,应尽快依据自身基础与条件,主动承接产业转移,加快产业整合,提升整体竞争力,实现区域经济发展新跨越。     

改革以来中国的城市群思想及新城市群建设

“中国的城市化从来都是以城市群和城市为主体推进的。”因此,对改革以来中国的城市群思想加以回顾,并对新的城市群给予描述,有助于理清思路,深化改革。但应注意到,并不能因为地缘相近就可以称其为城市群,相反,需要打破行政边界,逐步建立区域经济系统;完善基础设施建设机制,建立立体交通体系;建立开放型的城市经济系统,强化城市之间的经济联系;实行资源节约型的城市群发展战略,力促新城市群的形成,带动中国步入现代化国家行列。     

武汉城市圈旅游产品开发一体化研究

武汉城市圈旅游产品开发存在着无序开发、重复建设、各自为阵、结构单一、通达性差及旅游商品开发不足等问题,本文据此提出了"互惠互利,整合多赢"、"差别战略,优势互补"等六大一体化开发战略思路,并提出了横向联合、纵向组合及分区布局等布局方案及对策。串联型、组合型、结构型及精品型旅游线路组织体现了旅游线路设计一体化的核心思想即线路互联对接。在旅游产品开发一体化研究中,也要关注旅游商品开发的一体化进程。