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相似文献
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1.
我们的执政思想是立足县情实际,依托区位优势,培育发展优势,创新发展方式,使宁明的县域经济实现跨越式发展。区位优势宁明县地处广西西南边陲,南与越南接壤,爱店口岸到越南谅山市39公里、到越南首都河内市180公里。北至首府南宁市和东到北部湾出海口均在180公里以内。东接东兴国家重点开发开放试验区,西连广西凭祥综合保税区。明江是左江的重要支流,上可到越南谅山等地,下可  相似文献   

2.
《中国西部》2012,(1):18-18
随着中国-东盟自由贸易区建设不断深化,跨境经济合作成为中越两国经贸合作的新模式。拥有1020公里边境线的广西正在积极建设广西凭祥-越南同登、广西东兴-越南芒街、广西龙邦-越南茶岭跨境经济合作区,为中越经贸合作探索新模式。  相似文献   

3.
问诊广西边境贸易   总被引:1,自引:0,他引:1  
周健 《广西经济》2005,(10):23-25
广西西南部与越南东北部山水相连,广西的东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等8个边境县(市、区)与越南的广宁、谅山、高平、河江4个省接壤,陆地边境线长1020公里。广西的边境地区共有东兴、友谊关、凭祥(铁路)、水口等4个国家一类13岸,有爱店(宁明)、平而关(凭祥)、科甲(龙州)、硕龙(大新)、龙邦(靖西)、平孟(那坡)等8个二类边境口岸,有板烂(宁明)、北山(宁明)、浦寨(凭祥)、那花(龙州)、布局(龙州)、岩应(大新)、德天(大新)、百南(那坡)、那布(那坡)等20多个边民互市贸易点。广西与越南山水相连、语言相通、习俗相近,发展边境贸易具有十分便利的区位优势。  相似文献   

4.
张岩 《中国报道》2020,(2):80-83
清晨的北仑河波光粼粼,映照着太阳的光辉。与越南芒街隔河相望的广西东兴口岸附近已经是人头攒动。“我们每人每天交易有8000元的货物免关税、免环节税,这个政策对我们做边贸的来说非常重要。现在还有了便民浮桥,做生意真的很方便。”东兴口岸边民互市贸易区的万众国际批发市场的许志勇开始了一天的生意,他主要从事的是越南蔬果干的专卖,也会顺带卖些新鲜的时令水果。  相似文献   

5.
徐志尧 《开放导报》2001,(12):28-30
我国陆地边界线由东北的丹东起,向西北再向西南绵延21964公里,到达广西的东兴,外侧与15个国家毗邻,内侧有9个省区。对外开放以来,我国先后与周边国家恢复和开展了边民互市贸易,1996年国家对边境贸易进行规范后,边民互市贸易出现了迅速发展的局面。目前,我国与俄罗斯、哈萨克、缅甸、越南等国互市贸易规模较大,可以分为南北两种类型,本选中俄、中哈代表北方,中缅、中越代表南方,对南北双方边民互市贸易存在的差别和问题进行比较分析,并提出若干政策建议。  相似文献   

6.
东兴市     
《广西经济》2008,(5):F0002-F0002
东兴市是1996年成立的县级市,位于中国大陆海岸线的最西南端,广西南部,东南濒临北部湾,西南与越南接壤,辖东兴,江平、马路三个镇,行政区域总面积549平方公里,边境线长77.3公里,其中陆地边境线长1273公里,海岸边境线长50公里:总人口11.6万人,主要有汉、壮、京、瑶等民族。其中,京族人口1.4万人,是京族在我国的唯一聚居地。  相似文献   

7.
越南决定在芒街实行贸易优惠政策试点越南政府总理于近期签署第675/TTG号决定,在与我国广西东兴接壤的芒街口岸区域实行贸易优惠政策试点。该决定明确指出:芒街口岸区域可以优先发展贸易、贸易服务业,包括:进出口活动,暂进复出,过境货物运输、关外(保税)仓...  相似文献   

8.
宁明县     
《广西经济》2008,(7):F0002-F0002
宁明县位于广西西南部,南与越南接壤,边境线长212公里,距离越南首都河内180公里,距离广西首府南宁150公里。宁明县辖13个乡镇,全县总面积3698平方公里。  相似文献   

9.
对于越南这样一个与中国有着众多利益纠葛的邻国,我们一直深感好奇。作为传播信息的媒体,我们也一直关注:在广西这块与越南直接对话的土地上,生活是怎样一副光景?具体到一个城市、一个人,他们对中越关系这个宏大命题有怎样的具体理解?于是,在今年7月,《中国经济信息》特别报道团队在中越边境线进行了一次深入的微观调查。我们从北海开始、经过防城港、东兴、凭祥,最后一站是百色的靖西县,行程逾千公里。  相似文献   

10.
秦昆 《广西经济》2012,(6):40-41
龙州县与越南高平省、谅山省接壤,边境线长184公里,有水口国家一类口岸和科甲二类口岸,以及那花、布局、水口、科甲4个边民贸易互市点与越南互联互通,是中国—东盟自由贸易区、中越"两廊一圈"等多个区域合作的交汇处,是中国通往越南乃至整个东盟国家的重要门户和最便捷的陆路大通道。  相似文献   

11.
《广西经济》2013,(10):16-16
广西南宁一越南海防的国际货物直达运输线路已于近日开通,将进一步推动中国与越南间的互联互通以及中国一东盟关系合作。广西南宁至越南海防国际赁物直达运输线路从中国南宁经防城港市东兴口岸出境直达越南北方重要港口城市海防,是中国和越南之间开通的又一条”点对点”、”门到门”的陆路交通线。  相似文献   

12.
防城区是广西防城港市面积最大的一个区,其前身是防城各族自治县。1993年撤县市区,辖16个乡镇,总面积2730平方公里,人口35万,是一个多民族聚居区,也是广西的第二大侨乡。防城区南濒北部湾,北依十万大山山脉,西北与越南山水相连;陆地边境线长109公里,海岸线长130公里。从这里往西到东兴国家一级边境口岸仅49公里,往南距防城港仅22公里,是防城港市的门户和交通枢纽,具有沿海沿边的双重地理优势,是中国西南各省区通往东南亚各国最便捷的出海通道、自然条件得天独厚,被誉为“中国南陲明珠”。  相似文献   

13.
2007年,广西和越南相关省份签署地方政府间的相关框架协议或备忘录,规划建立中国凭祥—越南同登、中国东兴—越南芒街和中国龙邦—越南茶岭三大跨境经济合作区。建设中越跨境经济合作区,是我国周边外交战略的重要组成部分,是广西在中国—  相似文献   

14.
如今中越关系复杂,国家并不鼓励公民去越南旅游,这使得东兴的旅客流量大大减少。面对来客,商贩们反复地说着:“现在生意难做啊,我可做不来。”早晨8点整,中国境内的东兴国门像每一个平常的日子一样准时打开。与此同时,北仑河对面的越南芒街国门,则迎来了今天第一波出境的越南人。他们有的三三两两结伴而行,也有的是独角疾行。他们当中,有来做生意的,有在商场里帮工的,还有在码头搬运货物的……在东兴,并不缺少越南人的身影。  相似文献   

15.
《广西经济》2012,(11):41
11月20日,由中国国际经济技术交流中心、广西壮族自治区政府发展研究中心、广西壮族自治区发展改革委、广西壮族自治区商务厅、越南广宁省工贸厅、防城港市政府联合主办的中国.金滩沿边开发开放合作论坛20日在东兴国家重点开发开放试验区金滩举办。论坛的主题是"创新合作、互利共赢",主要议题是"跨境经济合作区,互利合作新平台"、"建设跨境经济合作区,创新合作模式示范区"和"加快推进中国东兴—越南芒街跨境经济合作区建设之策"。  相似文献   

16.
汤杰  玉玲慧 《广西经济》2012,(11):42-43
11月20日,2012中国.金滩沿边开发开放合作论坛在东兴国家重点开发开放试验区金滩举行。当天,来自中国和越南的部分知名专家学者、政商界人士,围绕"创新合作、互利共赢"的论坛主题,以及"跨境经济合作区,互利合作新平台"、"建设跨境经济合作区,创新合作模式示范区"和"加快推进中国东兴—越南芒街跨境经济合作区建设之策"等重要议题进行了深入交流和探讨。本次论坛由中国国际经济技术交流中心、广西壮族自治区  相似文献   

17.
杨磊 《广西经济》2013,(12):30-32
中越两国山水相连,陆地边境长达1450多公里,经贸往来源远流长,优势明显。两国自1991年关系正常化以来,伴随着中国一东盟自贸区的建成,两国的贸易增长迅速,中国自2006以来连续八年成为越南最大的贸易伙伴。越南的大米、水果、煤炭、橡胶第一大出口市场是中国,而中国则是越南机械设备、纺织原料、建材家电和农资产品的主要来源地。据中国驻越南使馆的数据,中越双边贸易额1991年为3200万美元,2011年已突破400亿美元,增长1000多倍。2012年,中越双边贸易再创新纪录,达410亿美元。  相似文献   

18.
正2018年5月7日至9日,越南驻华大使邓明魁、越南工贸部副部长陈国庆一行50人访问重庆,深入了解国际陆海贸易新通道,与重庆签订了关于物流贸易合作的多项协议,全面推动中国(重庆)—越南经贸与物流合作。围绕国际陆海贸易新通道,访问团在西部物流园参观了重庆铁路集装箱中心站、重庆铁路保税物流中心智能公共监管仓,并重点  相似文献   

19.
越南东部地区将形成贸易走廊本刊讯最近,越南计划投资部、承天-顺化省与日本对外合作部门举行会谈,提出越南东部地区的总体建设规划。未来的东部地区将成为越南重要的交通枢纽网络。该地区面向太平洋的大门将敞开,润公河流域的东河、广治、珍云港一带将有可能建成自由...  相似文献   

20.
邱长海 《走向世界》2008,(12):84-86
越南女子多细腰。 早听说越南有“四大苗条”,我对这个近邻心向往之。2005年春天,我和同事出差到中越边境的东兴市。在办理了简单的过境手续后,我们通过中国东兴口岸,三步两步跨过中越友谊大桥,踏上了越南的土地。  相似文献   

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