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2007年最后一个工作日的下午，由于技术故障，东方基业国际汽车城内的北京标龙京津汽车销售服务有限责任公司（以下简称北京标龙）展厅内停电了，但进进出出的顾客使得展厅内的气氛并未因为停电而显得萧冷。北京标龙副总经理柴良站在展厅二楼看着不断进出的顾客激动地说道：“我们今年没有错过一个销售的高峰期，包括年底这个最大的购车潮。”柴经理所说的购车潮就是近年来我国汽车消费市场中形成的“三节”（五一、十一和元旦）现象。其中，十一前后又被赋予“金九银十”的美称。但是据记者了解，在2007年我国汽车消费市场整体飘红的背后出现了个别的“异动”，一些销商的销售走出了自己的“偏峰”。 相似文献
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作为豪华车销量全国之首的浙江省,豪车在杭州的销量仅仅占了2成,而其他80％则是二、三级市场贡献的。来自国家信息中心的统计显示,目前一级市场的汽车销量增长率仅为8％,而二级、三级甚至四级市场的销量增长率却分别达到27％、33％、36％,远远高于一级市场。 相似文献
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偏硬的悬挂调教,强劲的油门加速,这恐怕是以迈腾、君越这类欧美运动型中高级车给人的最大印象。至于舒适性,和日系车相比,似乎有些相形见绌。不过,随着这一阵营的新兵降临,一种欧美版舒适范儿也悄悄出现了。 相似文献
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偏硬的悬挂调教,强劲的油门加速。这恐怕是以迈腾、君越这类欧类运动型中高级车给人的最大印象。至于舒适性,和日系车相比,似乎有些相形见绌。 相似文献
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冲不走的是仁义───广西柳州市个体私营队伍抗洪抢险纪事＂无商不奸＂，这句俗语，从侧面反映了千百年来人们对商贩的普遍成见。改革开放十几年后的今天，对于经商，人们不再嗤之以鼻，恰恰相反，几乎每天都可以听见下海者下海时的欢呼声。可对于个体户，对于私营企业家... 相似文献
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在当今环保理念驱使下,越来越多超豪华车企也将目光投向了混合动力车型。在豪华车混合动力车型陆续问世之即,这些豪华车企也在积极地推广其混合动力技术。虽然业内对于其有着各种不同的见解,但不可否认,新能源汽车因政策的支持,也越发被消费者关注。让我们一起去领略“环保先锋”们的魅力吧。 相似文献
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广汽本田未来打节油牌仍坚持商务风格从90年代就进入中国市场的雅阁可谓深入人心,而本田的品牌也成为了B级车市场的代表,在其全新的3.5LV6发动机上,本田采用了VCM可变气缸管理技术。其能够在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换,在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下,全部6个气缸投入工作;在中速巡航和低发动机负荷工况下,系统仅运转一个气缸组,即3个气缸;在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时,发动机将会用4个气缸来运转,从而大大降低了燃油消耗。 相似文献
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保险杠贴纸之所以在美国盛行，我觉得原因之一就是它们为车文化增加了些关键的人性色彩。否则，我们整天走进黑暗的地下停车场，坐进黑玻璃的汽车，默默地开进马路上的钢铁洪流，直到把车开回家里昏暗的车库。我们几乎成了暗物质，互相见不到面孔。 相似文献
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是祸是福当个体──加盟个体的新军姜克华这几年，转换经营机制，是救了不少国营企业，可这一来让原先全民单位的那些生不逢时的“铁杆庄稼”大多打了蔫，不少高枕无忧稳吃“皇粮”的正式职工底气也不那么足了。一个月归了包堆儿就那么点“死钱”的上班族，“规规矩矩”的... 相似文献