天津滨海新区:金融改革和创新基地

国务院《关于推进天津滨海新区开发开放问题的意见》（以下简称《意见》）6月5日在中央政府门户网站正式披露。6月6日，美国路透社以《中国选择天津滨海新区进行金融改革试点》为题报道了中国这一重大事件。路透社说，中国国务院表示，已选择在天津滨海新区试行重大改革措施，重点放在金融领域改革方面。     

推进天津滨海新区开发开放的几个问题

一、新区内行政壁垒问题 在计划经济时期，塘沽地区的不协调主要表现为“条块”分割。在该地区，中央部委企业，市属企业可以用“林立”二字形容，中央部委驻塘沽单位就达20多家，其资产与创利水平在全国也是赫赫有名的，但依赖于这些企业的工人及其家庭却一直生活在生产性地区，也就是说直到20世纪90年代塘沽地区也不见规模城市的模样，企业大，财政小的特征一直困扰着塘沽地区的城市化进程。     

支持天津滨海新区建设科技专项

中科院支持天津滨海新区建设科技行动计划专项(简称"天津专项")是中科院"十一五"期间实施面向地方科技需求的专项行动计划之一.自2007年底启动以来,共有39个项目启动实施,投入资金总额4.27亿元(中科院投资3000万),中科院与社会投资比例为1:13.3,中科院平均资助强度为76.49万元,项,2010年实现新增销...     

加快滨海新区现代制造基地建设打造环渤海地区产业龙头

滨海新区"十一五"规划把建设高水平现代制造基地列为首要发展目标,从而将新区工业发展推向了一个更高层次。滨海新区现代制造基地建设,应定位于环渤海地区产业龙头,成为拉动我国第三经济增长极发展的引擎,在发展模式上突出"竞争力强、结构优化、创新突出、机制灵活"四个特征,通过自主创新和品牌提升、区域辐射能力拓展、突出发展大企业大集团、内外资企业并重和坚持可持续发展等战略加快滨海新区现代制造基地的形成。     

天津滨海新区加快建设北方国际航运中心

今年9月8日，天津滨海新区公布了《天津滨海新区关于加快北方国际航运中心建设的意见（试行）》，将力争用五到六年时间，初步建成服务中国北方、东北亚、中西亚的北方国际航运中心。     

论天津滨海化工区建设生态工业园的必然性

生态工业园（Eco—Industrial Park，EIP）是工业生态系统的体现，也是工业生态学理论的具体实践之一。在我国，生态工业园被认为是继经济技术开发区、高新技术开发区之后的第三代产业园区。2006年6月2日发布，     

描绘锦绣新蓝图——天津滨海新区打造现代制造和研发基地

先给大家讲一个故事，一个人。这个人，就是天津开发区走出的第一个全国劳动模范陈乃克博士。生于辽宁沈阳的陈乃克1990年到日本崎玉大学留学，1996年即将毕业时，受到日本福田株式会社的邀请而担任了开发部部长。一年后的1997年6月，他谢绝了公司的挽留，回到祖国创业，并选址在天津开发区，投资10万美元创办了博益（天津）气动技术研究所。目前，这家公司累计已向国家申报9项专利，获得科技成果鉴定5项，2项为国际先进水平，3项为国内领先水平。     

天津滨海新区打造国家级装备制造业基地的战略选择与建议

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》指出,发展先进装备制造业,调整优化原材料工业,改造提升消费品工业,促进制造业由大变强。这是党中央作出的关系社会主义现代化建设全局的重大战略决策。     

我国滨海城市经济建设与生态保护协同发展研究——以天津滨海新区为例

在总结天津市滨海新区现状和问题的基础上,从经济与生态协同发展角度,采用层次分析法,从产业结构、生态旅游和人文旅游3个方面以及9个二级指标构建了滨海新区经济发展与生态保护协同发展的可行性方案指标体系。结果表明:滨海新区未来应在保护和恢复滨海湿地的基础上,加强产业结构调整,积极发展生态旅游及人文旅游,建立生态保护与经济发展的良性互促机制。最后,针对该经济与生态协同发展方案,提出了具体的对策建议。     

天津滨海新区国际物流中心建设的问题、障碍与对策

2006年5月26日,国务院下发了《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》（国发〔2006〕20号）,明确了天津滨海新区＂依托京津冀、服务环渤海、辐射‘三北’、面向东北亚,努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区＂的发展定位。据此,北方国际物流中心成为天津滨海新区的一个重要建设目标。     

天津滨海综改七步曲

2006年4月26日,国务院常务会议批准天津滨海新区进行综合配套改革试点,继上海浦东新区获批后,天津成为我国第二个综合配套改革试点区。推进天津滨海新区开发开放,是党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发作出的重大战略部署。两年来,滨海新区综合部署,积极推进,在多个方而取得了进展。金融体制改革有所创新拓宽直接融资渠道。2006年9月11日,我国第一只天使投资基金——天津滨海天使创业投资     

浓墨重彩绘“一笔”——建设中的天津海滨大道

发展经济,交通先行,大发展必须建设大交通。在天津经济加快发展的大背景下,投资２２亿元的天津海滨大道工程于２００２年３月１日启动,建设期三年,２００４年全线竣工通车。天津海滨大道是在原海防路的基础上重新规划建设的。老市长李瑞环同志针对天津绵延百公里海岸线容易遭受风暴潮袭击的情况,提议“为天津人民构筑一道安全的屏障”,拉开了海防路建设的序幕,１９９６年用义务劳动修建了３０多公里的道路和海挡工程。但随着经济和社会的飞速发展,原有的海防路显然已经不能满足日益加快发展的需要,规划不到位、道路等级低、南北不…     

天津滨海新区建设对区域保险市场的推动与影响

天津滨海新区已成为中国这个全球经济发展最瞩目的国家的热点地区之一，根据保险业发展的一般经济规律，保险市场的繁荣也需要依托于整个地区经济的繁荣，随着《关于加快天津滨海新区保险改革试验区创新发展的意见》这一指导性政策的颁布，在天津滨海新区的金融改革和创新中，保险业的发展已被列入极其重要的位置。     

科学发展 锐意创新——天津滨海新城建设发展有限公司在滨海新区开发开放攻坚战中当先锋做模范

天津滨海新城建设发展有限公司（简称“滨海新城公司”）成立于2007年4月16日，是伴随着天津滨海新区中心商务区（滨海CBD）的开发建设应运而生的。作为滨海新区中心商务区的重要建设平台．担负着为滨海新区中心商务区开发建设进行筹融资、土地开发和基础设施配套建设的职能。     

抢抓机遇 推进滨海新区金融创新基地建设

金融是现代经济的核心,加快金融创新对于打好滨海新区开发开放攻坚战具有强大的推动作用。国务院批准滨海新区为全国综合配套改革试验区以来,滨海新区区委、区政府,抓住先行先试的重要机遇,着力推动金融改革创新,滨海国际股权交易所、天津贵金属交易所、天津排放权交易所等重要的资本市场、要素市     

加快能源化工基地建设促进庆阳经济社会发展

能源是人类社会赖以生存和发展的重要物质基础，是社会进步和工业发展的血液，也是维系国家安全的重要战略资源。庆阳是典型的资源型城市，石油、煤炭是庆阳最具优势的资源，石化产业是目前最大的产业。在全球经济一体化快速推进、能源竞争日趋激烈的大背景下，甘肃省委、省政府提出把庆阳建设成为大型能源化工基地和新的经济增长极点，对于维护国家能源安全，落实“工业强省”战略，不断缩小发展差距，促进庆阳经济社会科学发展、率先发展、和谐具有极其重要的战略意义。     

宁东能源化工基地科技人才支撑问题研究

科技人才已成为当今国家发展最重要的战略资源和国际经济竞争的焦点。《国家中长期人才发展规划纲要（2010—2020年）》将“突出培养造就创新型科技人才”放在了人才队伍建设主要任务的第一位，足见科技人才的重要。宁东能源化工基地（以下简称“宁东基地”）是国家能源发展战略的重要组成部分，承担着建设“国家三大基地、一个示范区”的重大战略任务。