上海建成跨国采购中心的关键环节:现代物流体系建设

加入WTO以后,中国的国际贸易将保持高速增长的发展态势,上海作为中国华东地区的重要门户,具有强大的辐射力,上海正努力在未来几年发展成为国际跨国采购中心.在这千载难逢的机遇面前,我们需要对上海的现有条件有清醒的认识,找出与其他跨国采购中心存在的差距并加以改进,这样才能够把机遇转变成竞争力.笔者在对其他跨国采购中心软硬件分析的基础上,就上海现代物流体系建设作专题探讨,并对上海发展跨国采购中心提出一些建议.     

民营物流加快上市步伐

民营物流企业上市的步伐一直没有停止过。继上海外高桥、大众交通、中集、中远物流、中外空运等国有物流企业接连上市之后，宝供、宅急送、豪海国际等民营物流企业也在加快上市步伐。     

浅析企业物流成本管理

物流是社会赖以生存和发展的基础，在世界经济趋干一体化及跨国物流企业纷纷抢占中国市场的背景下，我国物流企业面临着巨大的挑战。目前中国有近半的企业面临物流成本过高的压力，其物流成本几乎高于发达国家的一倍。物流行业整体的流通效率低以及物流企业本身的组织规模较小、经营管理水平较低等因素导致了物流企业成本过高，严重制约中国物流产业的快速发展。[第一段]     

加快现代物流产业发展策略探讨

近年来,我国物流业发展迅猛,成逐渐发展为国民经济支柱产业。如何充分发挥现代物流业的服务功能,制定高效合理的物流业发展策略,是现代物流发展过程中经济建设过程中必须直面的现实课题,也是促进国民经济健康有序发展的重要环节。因此,探讨物流业发展策略也就具有一定的深层层意义。     

加快物流人才培养 适应现代物流发展

<正>当前,我国物流产业正处在高速发展时期,物流人才已经成为制约国民经济发展的十二种紧缺人才之一。近年来,物流人才资源的存量结构大多还是传统物流模式下的产物,人才总量规模小,平均学历水平低,     

适应现代物流趋势 发展无锡物流产业

现代物流被经济学家称为“第三利润源泉”，是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率之外创造利润的第二重要源泉，同时，还与高科技、金融业一起，被人们称为第三大朝阳产业。数据表明：发达国家物流成本占GDP比重为10％，我国这一数据占到了GDP的16％以上，我国如果能在未来3年内将此数据成功地降到15％，那么节省的社会经济总值将达到2400亿元。物流     

规划现代物流的未来

目前，我国正面临成为国际制造中心的良好机遇，物流行业将受益其中。     

振兴物流产业促进经济增长

本文认为,物流业被列入十大调整振兴产业,表现出中央的高瞻远嘱和深谋远虑.调整和振兴物流业,是促进内需的有力支柱,有利于推动我国经济在全球化浪潮中增长方式的转变,也是应对世界金融、经济危机的需要.振兴物流业,第一,要做好规划,落实措施.中央提出的九项重点工程全面覆盖了当前主导物流业发展的各个方面,有关部门、地区应抓紧做好具体实施计划,并落实到各个项目.相关企业应全力实施好项目,在实施规划过程中进一步明确自己的发展方向,做强做大.第二,强化队伍建设,加大人才培养力度,提高物流产业水平.第三.加强对国际和世界各国经济社会状况及法律的研究.我国物流业要走向世界,将会遇到比制造业更多的问题,国家应在现有基础上加强信息平台建设,加大法律等方面的支持力度,企业则应努力具备运用现代信息资源的能力,提高运用信息技术的水平,加强运用信息工具的技巧,努力将自身建设成为现代化的企业.     

湖北省物流产业升级现状及对策研究

本文在研究湖北省物流产业总体发展现在的基础上,分析了湖北省物流产业升级的必要性及现状,并针对物流产业升级中存在的问题提出了若干促进湖北省物流产业升级的建议。     

扬长避短,推进上海现代物流产业发展

加快上海现代物流业的发展,对上海实现"四个率先"和建设"两个中心",形成以服务经济为主的产业结构,提升城市综合服务功能,增强城市国际竞争力具有十分重要的战略意义。文章对当前上海物流业发展的有利环境和不利环境因素进行了深入的分析,在此基础上提出了推进上海现代物流业发展的策略建议。     

湘江新区物流产业发展对策分析

湘江新区正式获国务院批准成立,至此湘江新区成为中部地区第一个国家级新区,这对湖南经济社会的发展将起到极大的推动作用。通过分析湘江新区成立对区内物流产业的重大影响,并提出借此契机尽快做大做强相关产业的建议。     

浅析传统仓储业向现代物流产业的升级

后危机时代,我国的产业面临着转型升级的压力,现代物流业也不例外,在分析传统仓储企业发展现状及其问题的基础上,提出了传统仓储业向现代物流产业升级的途径.     

关于加快青岛市现代物流产业发展的思考建议

加快发展现代物流产业对于转变经济发展方式、调整产业结构、建设生态文明和提高国民经济竞争力具有重要意义。青岛市作为山东经济的龙头城市,具备发达的海、陆、空立体交通网,比邻日、韩两国的优越地理位置,物流业发展领先全国平均水平,并且物流业目前已成为支持青岛经济稳定发展的支柱产业,加快现代物流业发展对于青岛市稳增长、调结构、惠民生具有重要的现实意义。     

重庆物流产业发展的SWOT分析

重庆直辖以来,社会经济发展很快,但是现代物流业的发展还相对滞后,目前正在建设长江上游航运中心和西部地区物流枢纽,物流产业面临良好的发展前景。本文对重庆发展物流产业的优势、劣势、机遇与威胁进行了分析。     

精心构筑现代物流产业

坚持以科学发展观统领经济社会发展全局，是今年全国十届人大和政协三次会议确定的主旋律，学习贯彻两会精神，重点是要全面把握科学发展观的基本内涵和精神实质，结合本地区、本部门的客观实际，按照以人为本，全面协调可持续发展要求，认真寻找差距，及时总结经验，找准市场方位，明确主攻方向，审时度势、因势利导地把科学发展观的要求落实到具体工作中去。     

中国造船业须加快产业升级步伐

世界造船产业最先的霸主源于欧洲．进入上世纪50年代．日本造船业崛起．打破了西欧造船国一统天下的局面．从上世纪70年代开始．韩国的造船业逐步发展并赶超了日本．1999年．韩国新船接单量超过日本．2000年．新船接单量和手持订单量远远超过日本．造船产量也首次超过日本、成为新的世界造船霸主。而在2009年6月．中国承接新船订单量和手持订单量双双超过韩国．成为世界第一．     

中国造船业需要进一步加快产业升级步伐

世界造船产业最先的霸主源于欧洲,进入50年代,日本造船业崛起,打破了西欧造船国一统天下的书面。而从70年代开始,韩国的造船业逐步发展并赶超了日本,1999年,韩国承接新般接单超过日本。     

湘江新区物流产业发展对策研究

文章立足于对湘江新区物流产业发展环境的分析,重点阐述当前湘江新区物流产业发展存在的问题及困难,并在此基础上提出推动湘江新区物流产业发展的对策,以期为推动湘江新区物流产业的建设提供理论参考和借鉴。