基于复杂系统理论的自适应供应链系统研究

供应链管理作为企业在复杂竞争环境中创造核心竞争能力的一种行为,具有结构、环境、行为等方面的动态、开放、突现等非线性特点,是典型的复杂系统。在分析供应链复杂性基础上提出了供应链适应能力的概念,并对供应链适应能力的驱动力进行分析,基于复杂系统理论建立了自适应供应链系统模型,以期为供应链企业的策略调整提供一种动态的方法。     

基于Agent的供应链复杂系统研究

针对供应链具有不确定性和随机性的动态复杂系统,运用Agent这种崭新的技术对供应链管理复杂适应系统建模,确定供应链中各Agent的行为规则,给出了Agent的Petri网交互模型。从宏观层面描述不同节点企业之间的交互作用,通过资源流将各企业连接起来。     

基于Agent的供应链复杂系统研究

针对供应链具有不确定性和随机性的动态复杂系统,运用Agent这种崭新的技术对供应链管理复杂适应系统建模,确定供应链中各Agent的行为规则,给出了Agent的Petri网交互模型.从宏观层面描述不同节点企业之间的交互作用,通过资源流将各企业连接起来.     

基于协同理论的紧急供应链网络系统研究

由于应急供应链系统自身的复杂性与所处环境的不确定性,在研究紧急供应链网络时应采用复杂系统的观点和方法,考虑供应链网络中各节点存在的问题及各因素间的相互作用。基于协同理论,并以响应延迟、周转时间、费用成本三者的最小化为目标,研究创建能够积极响应、适应性强、具有较高鲁棒性水平的紧急供应链网络。     

供应链系统的复杂性研究

在阐述复杂性和复杂系统表征的基础上,分析了供应链系统复杂性的特征。着重从供应链组成要素和结构以及各组成部分的相互关联和作用等方面,讨论了供应链系统网络形态的复杂性、构成元素的巨量性、组合结构的动态性、相互作用的非线性、供需协同的复杂性以及管理控制的不确定性。     

航材供应链冲突分析及防范对策

航材供应链管理思想以提高航空兵部队保障力和战斗力为战略导向,通过相关部门建寺战略合作关系,实现了航材供应链单个节点无法达到的目标.但是由于航材供应链各节点的动因不同以及组织结构制约等因为,航材供应链很难做到所有节点的真正融合,容易产生冲突,影响供应链的运作效益.通过对航材供应链冲突产生的因为分析,提出了预防及解决冲突的具体对策.     

基于复杂性理论的造船供应链构成分析

对造船供应链系统复杂性的研究是保证船舶制造企业获得良好收益的一种有效方法。本文从系统的角度对造船供应链的复杂性进行了分析,并根据其特点形成了造船供应链复杂结构体系。     

关于供应链协调性问题的几点思考

供应链协调是指供应链的各成员企业维持良好的关系,保持一致的行为,并实现供应链整体效益最佳的状况.供应链的失调则是指供应链中各成员企业之间相互冲突或者虽然不冲突但是供应链的整体效益不佳的现象.     

基于复杂性理论的造船供应链构成分析

对造船供应链系统复杂性的研究是保证船舶制造企业获得良好收益的一种有效方法.本文从系统的角度对造船供应链的复杂性进行了分析,并根据其特点形成了造船供应链复杂结构体系.     

Cynefin模型在理解供应链复杂性的应用研究

供应链是一个复杂的动态系统,其复杂性聚焦了众多学者的目光,近年来则更加成为研究的热点。Cynefin模型作为一种复杂系统的研究工具,被国际学者广泛运用于企业的商业研究中,而Cynefin模型的运用领域也在被不断探索和拓展。本文创新性地将Cynefin模型与供应链运营结合起来,从供应链战略设计、采购和生产运营三个视角出发,来更好地理解供应链的复杂性。     

论供应链市场信用体系建设中政府职能

一.信用信息体系对供应链企业信用行为的影响 供应链的不确定性和复杂行为使得企业对供应链中发生的各种变化难以预测和控制,信任是减少这种复杂性使供应链得以实现的基础.     

供应链复杂性研究综述

供应链是由多个企业组成的复杂系统,文章对供应链复杂性的因素来源、特征表现、度量方法和管理决策的研究现状做了介绍和总结,并提出一些仍需研究的问题.     

基于自组织理论的供应链协同管理

实现节点企业之间的协同发展是供应链管理的核心目标,而自组织原理又作为协同学中的核心内容,能为供应链的协同发展提供重要的理论支撑。正是以自组织理论为研究出发点,根据自组织演化的一般规律特点,再结合供应链管理的系统特性,深入地分析了供应链如何通过自组织进程来实现协同管理目标的基本过程,对于供应链协同管理能起到一定的理论借鉴作用。     

供应链管理的内部竞争优化研究

本文对供应链及供应链管理的概念、供应链管理的发展趋势的研究表明,对供应链管理的深入研究应该以供应链的内部竞争优化为基础,应该考虑在供应链相同节点上引入企业竞争的策略,而竞争劣势节点企业的三种策略选择对供应链管理提出了新的控制要求。文内分析了竞争劣势节点企业的退出策略,同时阐述了多个相关供应链策略和供应链内部竞争策略的形成原因和控制措施。     

供应链系统合作伙伴协同管理综合模型构建

文章在详细分析了供应链系统复杂性特征,阐明了供应链合作伙伴协同机理的基础上,构建了供应链合作伙伴协同管理综合模型,并解释模型的关系和模型的实际意义,为供应链复杂系统中合作伙伴协同管理提供借鉴。     

供应链管理的失调分析

所谓供应链管理,美国生产和库存控制协会(APICS)是这样给出其定义的:"供应链管理是计划、组织和控制从最初原材料到最终产品及其消费的整个业务流程.这些流程链接了从供应商到顾客的所有企业,供应链包含了由企业内部和外部为顾客制造产品和提供服务的各职能部门所形成的价值链."可见,供应链是一个范围很广的企业结构模式,它包含所有加盟的节点企业,从原材料的供应开始,经过链中不同企业的制造加工、组装、分销等过程直到最终用户.虽然,提高供应链的整体竞争力和绩效是供应链的最重要的目标,但供应链上的多个企业是多个不同的利益主体,在决策时一般是从个体理性出发,而不是最大化供应链的利益.这种个体理性与全局目标的冲突,就会导致供应链的失调.     

信息共享对供应链成本优化的价值分析

从国内外成功实施供应链管理的企业来看,完整的供应链信息共享系统不但可以帮助供应链进行纵向的上下信息传递,把不同层次的经济行为协调起来,而且可以帮助供应链进行横向的信息传递,把各节点企业、各部门、各岗位的经济行为协调起来,并通过信息技术处理人财物和供产销之间的复     

供应链管理中委托代理问题应对策略

委托代理理论是过去30多年里契约理论最重要的发展之一,委托代理关系是随着生产力大发展和规模化大生产的出现而产生的。在供应链管理领域,企业在加盟某个供应链时,都会从自身利益出发,展开合作对策研究,在委托与承包企业间形成一个合作协商的委托代理机制。供应链管理的目标是使得各节点企业形成一个利益共同体,但由于各节点企业都是具有独立法人地位的利益个体,不可避免会产生一定程度的委托代理问题,故委托代理行为在供应链管理中非常普遍,由此产生的问题也比较多。文章着重介绍在供应链管理过程中,由委托代理而引发的逆向选择和道德风险问题,并分析这些问题产生的根源,同时也提出了应对这些问题的对策。     

供应链系统的复杂自适应性研究

在研究系统科学中关于复杂自适应理论的基础上,结合已有的研究成果,阐述了供应链作为一个复杂自适应系统在全息子系统、聚集、非线性、基于流程、合作共生和个体交互六个方面应具有的特性和运作机制。并根据供应链系统节点企业自身特性,描述了节点企业间在自适应方面的表征,涉及到节点企业的战略决策、组织架构和订单履行三个过程。最后分析了造成自适应性的动力因素,节点间层层的供需关系是造成自适应的原动力,而且信息共享、内部机制的完善和积木聚集产生的涌现也起到了关键作用。     

共应链管理的内部竞争优化研究

本文对供应链及供应链管理的概念、供应链管理的发展趋势的研究表明，对供应链管理的深入研究应该以供应链的内部竞争优化为基础，应该考虑在供应链相同节点上引入企业竞争的策略，而竞争劣势节点企业的三种策略选择对供应链管理提出了新的控制要求。文内分析了竞争劣势节点企业的退出策略，同时阐述了多个相关供应链策略和供应链内部竞争策略的形成原因和控制措施。