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沥青砼路面施工中的离析现象是当前高等级公路路面施工中普遍遇到的问题,加强施工过程中沥青路面砼施工离析现象的控制成分提高沥青路面使用性能的关键. 相似文献
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周文天 《经济技术协作信息》2009,(16):123-123
鉴于离析对沥青混凝土路面性能和使用寿命的严重影响，以及缺乏定量指标体系进行离析评价的现状，对沥青混凝土路面表面离析的判别方法、程度评价、检测方式等问题进行了系统研究。 相似文献
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王宏伟 《经济技术协作信息》2010,(20):146-146
沥青砼路面作为高等级公路路面已经占据了很重要的地位，离析现象为沥青砼路面施工时常见的质量通病。本文对沥青砼路面离析现象产生的危害进行了分析，并提出了相应的控制措施。 相似文献
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李祥 《经济技术协作信息》2007,(18):117-117
沥青混凝土路面的离析状况，主要是由其混合料组成成分中集料的分布状态所决定。基于这一点，在对目前的沥青混凝土路面离析评价方法进行回顾的同时，提出了沥青混凝土路面离析评价方法的新构想。 相似文献
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沥青混合料的离析现象是路面施工中普遍遇到的问题,加强施工过程中各环节的控制成为提高沥青混凝土路面性能的关键之一。 相似文献
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实现材料的循环利用，不仅是实现低污染、低耗能、低排放以及高效益等问题的关键，同时也是在公路建设过程中可持续发展以及资源节约型社会的重要标准，是坚持科学发展观和环境保护的必然要求。本文以沥青路面的循环再利用为例，浅谈我国公路路面材料的循环利用。 相似文献
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土工合成材料是以高分子聚合物为原料的新型建筑材料,广泛应用于土木工程中.土工合成材料种类很多,根据工程的不同需要,织物除制成布状以外,还可制成粗格架状的土工格、土工网和土工垫等多种形状,或者将上述织物组成复合材料. 相似文献
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近年来．公路水泥混凝土路面在我国各地不断出现。一级水泥混凝土路面的面板厚度一般为24cm，基层为水泥稳定砂砾垫层．路面结构总厚度70-100cm．水泥混凝土路面的使用性能上取决于施工质量．而施工质量又依赖于材料质量和先进的施工技术水平，为保证高等级公路水泥混凝土路面的施工质量．必须从材料要求和施工技术入手，从拌和．运输、摊销．直至养生成型．整个工艺过程，采用机械化施工与现代化验质量检测手段。 相似文献
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本文针对沥青面层配合比设计和施工过程中可能产生离析的影响因素和工艺流程中的薄弱环节进行分析，并提出了相应的解决方案。 相似文献
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本文从沥青混合料集料及沥青路面生产拌和设备、施工工艺各环节、摊铺机等施工设备性能方面,简单地分析了离析产生的原因及检测判别方法,并提出了减少离析所应采取的有效措施. 相似文献
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张春念 《经济技术协作信息》2008,(5):105-105
在沥青混凝土的设计、生产和摊铺过程中，存在着许多因素破坏其自身特性．其中以混合料严重的不均匀产生的离析破坏性最大。在路面发生的一些早期破损，如一个个孤立的有水流引起的网状裂纹：形变和坑洞，局部严重的撤槽，局部泛油。新铺设的路面表层构造忽粗忽细；肉眼可观察到的砂石颗粒严重不均匀等．都与沥青混凝土的离析和不均匀性有关。因此，如何消除和减少沥青混凝土的离析，是保证路面质量．预防路面早期破坏的重要因素。 相似文献
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随着我国经济的不断发展,人们生活的不断提高,在公路建设中高速公路路沥青路面存在着一些早期破坏现象,这种现象沥青混合料的离析有关。本文结合作者多年工作经验,针对沥青混合料产生离析的原因,进行了简要的分析,仅供参考 相似文献
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在公路建设时,水泥混凝土在施工和使用过程中受各种因素的影响,产生裂缝是不可避免的,裂缝一旦出现,就应及时进行维修,否则势必会影响汽车的行车安全、降低舒适度,产生更大的经济损失.而裂缝维修过程中,裂缝修补材料的性能,对维修质量影响又至关重要.本文结合实际,通过试验分析对比,找到科学有效的修补水泥混凝土路面裂缝的材料. 相似文献
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研究解决沥青混凝土路面施工中产生的混合料离析问题,提高沥青混合料路面铺筑质量.延长沥青路面的使用寿命,是当前公路建设中应解决的课题. 相似文献
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笔者通过深入现场实际调查，分析了城市道路沥青路面产生离析的问题，并对所采取的维护措施再作初步探讨。 相似文献
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研究解决沥青混凝土路面施工中产生的混合料离析问题，提高沥青混合料路面铺筑质量，延长沥青路面的使用寿命，是当前公路建设中应解决的课题。 相似文献
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论文首先对沥青混合料的离析现象进行了概述,并分析了两种典型的离析产生机理,最后重点从沥青混合料的类型选择、沥青混合料的级配设计、原材料的选取、原材料的生产、原材料的管理、沥青混合料的生产、沥青混合料的运输、摊铺工艺、碾压工艺等,在此基础上提出了多项技术控制措施. 相似文献