沥青路面离析现象的原因与防治措施

研究解决沥青混凝土路面施工中产生的混合料离析问题,提高沥青混合料路面铺筑质量.延长沥青路面的使用寿命,是当前公路建设中应解决的课题.     

黑色路面存在的问题及其质量控制

本文分析了我国沥青混凝土路面施工中存在的工艺问题以及主要病害。并介绍了沥青混合料转运车对改善沥青混合料温度和级配分布及路面施工质量的影响。根据沥青混凝土路面施工工艺及机械运行规律，提出了基于无线局域网的机群智能控制系统结构方案。     

浅谈沥青混合料路面裂缝的预防和处治办法

在矿质材料中,采用各种方式掺入沥青材料(石油沥青、煤沥青、页岩沥青或渣油等)组成混合料,修筑而成的各种类型路面,统称为沥青混合料路面。它适用于各种交通量的道路,由于用沥青为粘结料修成的路面成黑色,故又称黑色路面。     

SMA路面设计与铺筑

通过对SMA混合料精心设计配合比，对其施工工艺过程有效监控，使SMA路面结构的优势充分发挥，提高路面的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等性能，进而提高路面的耐久性、抗滑性等功能，有效地解决普通沥青混凝土无法解决的问题。     

浅谈如何减少沥青混合料的离析

沥青混合料的离析现象是路面施工中普遍遇到的问题，加强施工过程中各环节的控制成为提高沥青混凝土路面性能的关键之一。     

沥青混凝土混合料组成设计技术

沥青混凝土的混合材料是我国公路工程质量的一个重要的组成部分,如果稍有疏忽或者偏差,那么就会严重影响公路路面的整体质量,从而会影响到公路路面的平整度以及公路的使用寿命。基于目前我国沥青混凝土路面在使用时候的一些特性,从理论上对沥青混合料的组成设计问题进行详细的分析,并且根据现行的《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中沥青混合料的组成设计中存在那些有争议的地方,提出了一些相应的解决措施和办法。     

热拌沥青混合料路面压实浅析

热拌沥青混合料路面是我市道路建设中最常见的一种路面,只有靠正确地、充分地压实,才能提高路面的使用年限.在多年的工作中发现,不少施工单位认为沥青混合料路面的压实是否充分,仅决定于压实设备.其实,影响热拌沥青混合料路面压实有多种因素.如材料的特性、摊铺的厚度、气候条件、混合料的温度、压实设备的不同、路面基层的质量、碾压的方法等,都直接影响着沥青路面压实的质量.     

浅谈高等级沥青混凝土路面机械化施工技术与质量控制

文章阐述了高等级公路沥青混凝土路面的各个施工阶段质量控制要点和注意事项，通过对机械的配套、沥青混合料的拌和、混合料的铺摊等五个方面对施工质量进行分析，总结出使沥青混凝土路面的施工工艺更加合理化、高效化的措施。     

浅谈机场跑道沥青混合料的现场施工质量控制管理

建设机场跑道时，想要管理好沥青混合料的关键是做好现场施工质量控制管理。本文从对沥青混合料拌和站的控制、对沥青混合料的运输、对沥青混合料的摊铺和碾压、机场跑道路面施工的接缝控制4个环节出发，参照建设机场跑道的标准要求，简要分析了机场跑道沥青混合料的现场施工质量控制管理问题。     

沥青混合料离析现象产生原因及防治措施

离析现象是沥青路面施工过程中经常出现的问题，严重的离析会导致沥青混合料的各种力学性能和使用性能的下降，严重影响路面的施工质量，并造成路面的破坏，缩短路面的寿命．本文通过对沥青混合料拌合、运输、摊铺和碾压过程的研究，分析了沥青混合料离析产生的原因，对其预防措施和评价方法进行了探讨，以期在工程实践中参考。本文通过对沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析，从3个方面提出了减少离析现象及消除其产生后果的方法。     

浅谈沥青混凝土路面离析评价方法

沥青混凝土路面的离析状况，主要是由其混合料组成成分中集料的分布状态所决定。基于这一点，在对目前的沥青混凝土路面离析评价方法进行回顾的同时，提出了沥青混凝土路面离析评价方法的新构想。     

公路沥青路面施工技术探讨

沥青混凝土路面同它类型路面相比具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工期短、养护维修简便，而且混合料致密、空隙率小、不易渗水、抗水损害能力强等优点，因而沥青混凝土这一路面类型在公路工程路面结构中被广泛选用。尽管沥青混凝土路面具有以上种种优点，     

浅谈沥青混合料配合比设计

沥青混合料配合比组成设计是否合理，直接影响了沥青砼路面的路用性能。本文就试验人员进行沥青混合料配合比设计时注意的事项，谈谈作者的几点看法。     

沥青混凝土路面施工质量控制的要点

1．沥青混凝土面层的施工在质量控制工作上可分为三大部分，即：室内试验、沥青混凝土拌和和路面的铺筑。其中室内试验包括：各种原材料的性质鉴定，沥青混合料组成设计，沥青、各种矿料和沥青混合料的日常检验，施工现场部分的有关检验等。在施工中要保证生产沥青混合料的颗粒组成比较均匀且沥青用量变化小，摊铺时达到较高的压实度以及有良好的平整度，最关键的是沥青混合料的拌和质量要高，即要求保证沥青合料具有较稳定的各项技术指标和较稳定的功能。     

刍议沥青路面排水问题

一、排水性沥青路面概述根据深入沥青路面水的形态和去处，目前国际上存在三种路面，即排水性路面、透水性路面和密水性路面。排水沥青路面的基本结构是上面层采用大空隙的沥青混凝土铺装，下面层采用不透水的沥青混合料结构层；排水原理是表层雨水通过排水性沥青混凝土铺装层快速下渗至其铺装结构内部，然后沿不透水的沥青混合料表面、顺道路横坡并通过结构内部发达的连通空隙排至路侧，再通过路侧排水设施进入雨水排水系统。     

论改性沥青路面施工技术

改性沥青混合料路面施工是一项技术性强、涉及范围广的系统工程。现代化的施工机械、高素质的人员队伍、成熟的施工工艺是改性沥青混合料路面施工必要的质量保证手段。在施工中，只有充分调动施工人员的积极性和责任心，严把材料关，对沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实等工艺进行层层把关，才能有效控制SBS改性沥青路面的质量，提高路面工程的使用品质。     

浅谈沥青混合料配合比设计

沥青路面在公路路面中占据主导地位,而影响沥青面层使用性能的重要因素是混合料的级配组成.本文对沥青混合料配合比设计作了探讨.     

探析公路沥青路面热再生试验检测

伴随着我国科技技术不断的发展,公路大修工程中的沥青路面为研究对象,通过对旧沥青混合料、再生沥青混合料试验,在分析了旧料及回收沥青的基本性能的基础上,确定了再生混合料中旧料掺配率、再生剂比例及最佳沥青用量,最后分析了再生沥青混合料的水稳性、高温稳定性及低温性能.结果表明:再生混合料的各项性能指标基本上达到普通沥青的混合料的性能,可以作为一种新的混合料在路面施工中广泛应用.     

沥青混凝土拌和设备现状与使用

高级公路或城市道路所采用的路面铺筑材料大多为沥青混凝土或水泥混凝土。所谓沥青混凝土就是由碎石、砂、填充料(石粉)和有机结合料(沥青)拌制而成的混合物。在铺筑路面时将这些混合料在热态下摊铺于预先整修好的路基底层。在机械化筑路工程中，沥青混凝土拌和机械就是用来拌制这种热态的混合料的(以下文内与混凝土通称)。     

浅谈影响沥青混凝土路面平整度的因素及处理

作者根据多年的沥青混凝土路面施工实践,分析了影响沥青混凝土路面平整度的原因,从控制好基层平整度、严把沥青混合料原材料关、摊铺的连续性、摊铺和碾压的工艺及注意事项等方面提出相应的解决处理方法.只要在施工过程中加强工程施工各个阶段的管理,合理配置设备,完善施工工艺,增强全员质量意识,各个环节不放松,就能保证路面的质量和平整度.