既有石拱桥的加固技术研究

文章以某4×22m跨河石拱桥为工程背景,通过对既有桥梁进行结构计算,对该桥的主要病害进行分析,确定维修加固方案,通过对比加固前后的桥梁各项指标,评价了维修加固的效果.得出的主要结论有:通过检查桥梁病害情况,分析病害产生的原因及病害潜在的发展趋势,采取合理的维修加固技术并控制好施工质量,可以完全恢复甚至提高桥梁结构的使用功能,使其继续满足日益增加的交通需要.旧桥加固与桥梁新建相比较而言,前者投资小、工期短,又可以避免长时间交通中断造成的不良社会影响,具有很好的经济效益和社会效益.     

石拱桥加固技术应用研究

文章以湖南省新化县某石拱桥为工程背景,主要完成了该桥的现场调查及资料收集,对该桥进行评估及荷载试验;通过对比试验结果和理论结果,得出该桥承载力不满足要求,必须进行加固;针对该桥的病害特点,采用了灌浆法进行加固。     

关于石拱桥承载力评估与加固的探讨

石拱桥是我国城乡公路中常见的一种桥型,而其中大部分已经达到设计服务年限。随着交通路网的改造和运输量的不断增长,加之桥梁的老化,这些旧石拱桥大多出现了承载能力不足及病害。本文针对这种情况,结合石拱桥的相关概念和理论,着重阐述了石拱桥的承载能力评估和加固方法。     

浅谈钢筋混凝土套箍技术在石拱桥加固中的应用

根据目前大多数老石拱桥承载力普遍不足的现状,提出了旧桥加固的迫切性和重要性,通过拱圈套箍技术在实际工程项目中的应用,阐述了该技术对恢复和提高旧石拱桥承载能力的作用、优点及产生的效果。     

石拱桥使用性能综合评价与加固对策研究

为了科学选择石拱桥的加固方法,基于石拱桥使用状态指数评价模型,进行使用性能综合评价方法和使用性能模糊评价的研究,结合石拱桥使用有关历史资料,建立加固方法选择树状图.     

高原既有桥梁病害维修加固技术研究

随着经济的不断发展,人们的生活水平也在不断的提高。近些年城市建设也有了显著的提高,而对于连接城市与城市之间的道路和桥梁等,为广大人民群众提供便利交通条件的同时,也为城市建设做出了卓越的贡献,与此同时对城市各行各业的发展也起到了推动作用。近些年随着城市建设的加快,对公路桥梁的构造也提出了更高的要求,同时对既有桥梁的病害维修和加固等也提出了较高的要求,由于我们国家地质条件多以山河为主,所以对于既有桥梁的维修和加固技术相对难度较大。本文中对高原既有桥梁病害维修加固技术做了相关的研究,希望能够通过分析和研究相关的加固技术对青藏高原的道路建设有一定的帮助,从而推动社会经济的发展。文中首先对青海地区既有桥梁使用现状做了分析,接着提出了高原既有桥梁改造加固方案设计,最后以工程案例的形式做了进一步的分析,以供同行商榷。     

普通梁式桥加固维修技术研究

普通梁式桥在我国已建成的桥梁中占主导地位,如何正确检测评估梁式桥的病害情况,采用合适维修加固方法,对保证桥梁正常运营及延长其使用寿命具有及其重要的意义。     

浅谈石拱桥施工工艺

石拱桥是一种古老的桥型,石拱桥因其具有外形美观、结构简单、施工方便、承载力大、造价低、养护费用少、使用寿命长等优点而在公路桥梁中被广泛采用,文章着重阐述了石拱桥的施工方案。     

既有建筑外套加固技术的BIM技术研究

在信息化技术快速发展的时代,以信息化技术为基础的建筑信息模型技术也在快速地发展,它是一种现代化建筑业发展的成果。BIM作为其中的核心技术,发挥着重要的作用。由于自然灾害如地震的频繁发生,给人们的生命健康和财产安全带来了巨大的危害和损失,因此,需要对现有建筑进行改造,提高建筑本身的抗震水平。对于新的建筑物我们要采取一种新的设计方法去使其更加稳定牢固,最大程度地减少自然灾害对建筑物的损坏。     

我国石拱桥的现存状况及改进技术

我国的石拱桥安全已经成为社会普遍关注的一个问题,因为石拱桥是一个公路的喉咙,其的好坏之间关系到整条公路全线的畅通,关系着国民经济发展的命脉。     

水库病害特点及除险加固技术

文章阐述了我国目前水库存在的病害特点和应有的加固技术,指出了水库中的主要病害特点和遇到危险时应做出的除险技术。并且在很多防洪安全中取得很多除病害的经验,在除险加固的基础之上总结出多种病害的特点和除险加固的方式、技术方法。目前我国正在大力开展水库的病害检查项目,这项目将对日后的除险加固工作带来重要的意义。     

浅谈石拱桥涵施工技术

石料有很高的抗压强度,各地都有出产,符合就地取材的原则,因此是一种修筑桥梁良好材料。在桥涵建筑中石料一般是被用来修筑石拱桥桥涵的墩面、基础、拱圈等。文章就施工桥涵的基础开挖和砌筑以及拱上构造进行了详细的阐述,以供读者参考。     

桥梁加固技术综述

桥梁加固技术是目前桥梁工程的新热点,确保桥梁加固效果和质量的关键在于选择合理的加固方案。本文结合当前的桥梁概况,分析了桥梁常见病害的成因,针对桥梁加固技术现状提出桥梁加固的主要技术方法,对桥梁加固技术的提高和完善具有一定的参考价值。     

解析既有框架结构加固中隔震技术的应用

本文主要分析了既有框架结构加固中隔震技术的特点和重要作用,阐述了既有框架中存在的质量问题。笔者结合自身多年工作经验,提出一些政策和措施,希望能帮助相关施工技术人员提高施工技术水平。     

探讨坡心旧桥的加固技术

在现有的公路上，有许多桥属于上世纪五六十年代修建的桥梁，因设计荷载标准低，使用年限长，以及重型车辆的逐年增加，此类桥梁正在逐步成为危桥，成了不断提升技术等级的公路的交通瓶颈。采用适当的加固技术和拓宽措施，对恢复和提高旧桥的承栽能力及通行能力，延长桥梁的使用寿命，以满足现代化交通运输的需要，是可行的。文章对旧桥桥梁的病害现状及产生的原因进行分析，并对桥梁加固维修的技术进行探讨，可供参考。     

道路桥梁工程结构的病害与加固技术

道路桥梁工程建设与我国经济、城市、交通的发展存在密切联系,道路桥梁工程结构是否稳定关系整个道路桥梁工程的质量。文章以武宣经合山至忻城高速公路中的1座特大桥为例,针对道路桥梁工程结构的常见病害展开分析。通过介绍该座桥梁结构现状,分析道路桥梁工程结构中存在的主跨跨中下挠过大、箱梁部位开裂、主墩墩身表面开裂、桥台护坡砌护出现宽裂缝等病害问题,提出利用体外预应力加固技术、灌浆法等多种加固处理技术对桥梁进行加固,经加固效果验证,所采用的技术有效。     

既有铁路路基下沉加固施工技术研究

为了给既有铁路路基下沉加固施工提供一些参考,以一个既有铁路路基下沉加固施工项目为例,介绍了既有铁路路基下沉加固施工难点,分析了既有铁路路基下沉加固施工技术流程与要点。得出：既有铁路路基下沉加固的施工难点为天窗时间短、排水不畅、道床厚度大等,需要利用斜向高压旋喷注浆技术,经过桩位放样、钻机就位、地面试喷、钻孔、制浆、旋喷、冲洗等几个环节,快速施工,有效加固既有铁路下沉病害路段路基。     

某现役公路桥梁桩基加固技术研究

文章以某现役公路桥梁为工程背景,对其桩基工程进行现状病害检测,并分析其病害成因,最终提出切实可行的桩基加固措施。结果表明,该桥梁桩基的主要病害为冲刷严重、钢筋外露、局部掏空等。采用新增桩基和承台、桩基及立柱增大截面的措施进行加固,并运用千斤顶反压技术使新增桩基与旧桥桩基共同受力,形成群桩承台基础。该桥梁桩基加固技术提高了桩基承载能力的安全储备,优化了群桩基础的受力状态,确保了结构受力安全。     

公路路基病害处置及加固技术研究

随着我国交通系统的不断完善,公路建设成为了我国基础建设过程中的重点内容,公路路基是影响公路运行情况的关键结构,如果路基出现病害问题会影响人们的驾驶体验,缩短公路的使用寿命,因此必须要采取适当的加固技术才能够确保公路的有序运行.基于此,本文针对公路路基病害的发生原因以及处置方法进行了分析,并提出了相应的加固技术.     

公路路基病害处置及加固技术研究

随着我国交通系统的不断完善,公路建设成为了我国基础建设过程中的重点内容,公路路基是影响公路运行情况的关键结构,如果路基出现病害问题会影响人们的驾驶体验,缩短公路的使用寿命,因此必须要采取适当的加固技术才能够确保公路的有序运行.基于此,本文针对公路路基病害的发生原因以及处置方法进行了分析,并提出了相应的加固技术.