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相似文献
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1.
目前,我国铁路空调客车较注重对空气温度、湿度的控制,对空气品质重视不够。以致长期工作、生活在空调环境中的人们经常出现疲劳、头昏、口干、胸闷、眼痒、精神不佳等症状,甚至出现烦躁、抱怨多、爱发火、注意力不集中等行为上的改变。空调客车车内空气品质差,旅客出现身体不适现象时有发生,乘务员长期工作在这种环境下,会损害健康。在未来的高速列车中,为了避免车外较大的压力波动传至车内,车体将做成气密结构,对于空调系统而言,这种良好的气密性使得自然渗入新风急剧减少,旅客在感到不适时也不可能开窗换气,车内空气品质问题将更为突出。因此,必须紧跟现代空调理论的发展,  相似文献   

2.
本文从对铁路空调客车车内空气品质进行定义和评价入手,客观地分析了客车车内空气污染物的来源及其特征.与此同时,借鉴国内外的先进经验,较全面地提出了空气品质的改善建议及措施.  相似文献   

3.
我国设计、制造空调客车已有几十年的历史了,但是近年来,由于中国铁路进行的全面提速,对高速铁路空调客车提出了新的更严峻的挑战。为了适应现代社会对高速铁路客车的要求,推出了将全空气诱导空调系统运用在高速客车上,目的是为旅客提供舒适的旅途环境,保证旅客的身体健康,减少旅途疲劳。  相似文献   

4.
本文对我国铁路客车现有的集中式轴温报警器温度跟踪报警系统进行了分析,找出其中存在的缺陷,并提出相关技术改进方案,包括系统的温度标准、信号传输、数据记录和报警诊断等方面。铁路客车集中式轴温温度跟踪报警装置采用数字化温度传感器,有较强的抗干扰能力、测温精确灵敏、可靠性强,能满足我国现代铁路发展的需要,保障列车安全运行。  相似文献   

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本文阐述了铁路客车段修质量分析.  相似文献   

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对有关设计规范、规定、标准,并结合现场实际情况,总结了目前暖通空调系统设计、制图等方面存在的典型问题,分析了产生问题的原因,提出了一些设计人员需注意和改进的事项。  相似文献   

9.
吴建军 《城市建设》2011,(3):469-469
随着社会的高速发展,能源问题越来越受到世界各国的高度重视,而暖通空调系统的节能问题在现代社会中越来越重要。因此,本文分析了暖通空调系统节能设计面临的难题,提出了暖通空调节能的有效措施。  相似文献   

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能源与环境问题已经成为近年来制约我国经济社会发展的主要问题。其中,建筑能耗在总能耗中所占的比例越来越大,而暖通空调能耗在总的建筑能耗中占到30-50%,采用有效多样的暖通空调节能技术降低能源消耗,是十分迫切而现实的。本文从作用和意义出发,对目前几种常用的暖通空调节能技术进行了一定的研究。  相似文献   

12.
刘超  王溪 《城市建设》2011,(4):403-403
随着我国国民经济的飞速发展和人民生活水平的提高,空调作为建筑能耗大户的地位日益突显,降低空调系统的能耗对于减少建筑系统的能耗具有重要的意义。本文从缓解当前电力紧张局势、提高能源利用效率的角度出发,探讨了影响节能暖通空调的因素以及暖通空调的节能设计。  相似文献   

13.
本文首先从我国现实出发分析了暖通空调系统节能性的重要性,然后分析了目前存在的各种问题,最后从问题出发谈及现实中我们可以采取的多种措施等。  相似文献   

14.
详细介绍了现有的负荷建模方法,同时给出了几种在仿真计算中常用的负荷模型,并且以某省电网为例,通过电力系统综合仿真程序(PSASP)进行暂态计算,得出不同负荷模型下的暂态响应曲线,结果对比证明不同的负荷模型时暂态稳定产生了较大的影响.  相似文献   

15.
《经济师》2016,(5)
工资制度是企业管理的重要组成部分,是绩效管理工作的基石。工资制度的完善与否、执行的到位与否、监督的透明与否,直接体现在员工的工资水平上,反映了劳动成果与收入水平的匹配性。通过对铁路企业现行的工资制度进行梳理与研究,总结出值得推广的经验,同时对不足进行改进。  相似文献   

16.
针对陕西电网空调负荷快速增长的现状,采用基准负荷比较法、数量推算法测算出最大空调负荷并进行了负荷特性分析,运用成本效益分析模型进行了实证研究,在此基础上提出了相应的政策建议。  相似文献   

17.
刘立 《经济师》2014,(1):84-84,86
多元化经营是铁路行业制定的重要发展战略,经过多年的发展,铁路多元化经营取得明显成效,铁路非运输企业利用自身优势,不断发展壮大,成长为铁路发展的重要一翼。但是,由于体制、观念等原因,铁路非运输企业的经营发展还存在一些问题和不足。文章通过对铁路非运输企业经营发展优势和不足的梳理分析,以期对铁路非运输企业的经营发展提出可资借鉴的方法策略。  相似文献   

18.
刘明贵 《经济师》2014,(1):268-268,270
薪酬管理是现代企业人力资源管理的重要内容,是吸引人才、留住人才、发挥人才作用的重要工具。铁路非运输企业在薪酬管理中存在着平均主义等问题,影响了铁路非运输企业的市场竞争力,不利于铁路非运输企业的发展。文章针对铁路非运输企业薪酬管理存在的问题,运用相关理论进行梳理分析,并提出相应解决对策。  相似文献   

19.
铁路国有资产经营过程中至少存在三层委托代理关系,每一层次的委托--代理问题都要涉及到量化指标如利润额、收入额等,必定存在一个基确定问题,本文结合“联合确定基数法”对这一问题进行探讨。案例雇京都产用,值得推广。  相似文献   

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