浅谈诱导空调系统在高速铁路客车上的应用

我国设计、制造空调客车已有几十年的历史了，但是近年来，由于中国铁路进行的全面提速，对高速铁路空调客车提出了新的更严峻的挑战。为了适应现代社会对高速铁路客车的要求，推出了将全空气诱导空调系统运用在高速客车上，目的是为旅客提供舒适的旅途环境，保证旅客的身体健康，减少旅途疲劳。     

浅谈如何改善铁路空调客车车内空气品质

目前，我国铁路空调客车较注重对空气温度、湿度的控制，对空气品质重视不够。以致长期工作、生活在空调环境中的人们经常出现疲劳、头昏、口干、胸闷、眼痒、精神不佳等症状，甚至出现烦躁、抱怨多、爱发火、注意力不集中等行为上的改变。空调客车车内空气品质差，旅客出现身体不适现象时有发生，乘务员长期工作在这种环境下，会损害健康。在未来的高速列车中，为了避免车外较大的压力波动传至车内，车体将做成气密结构，对于空调系统而言，这种良好的气密性使得自然渗入新风急剧减少，旅客在感到不适时也不可能开窗换气，车内空气品质问题将更为突出。因此，必须紧跟现代空调理论的发展，     

对改善铁路空调客车车内空气品质的探讨

本文从对铁路空调客车车内空气品质进行定义和评价入手,客观地分析了客车车内空气污染物的来源及其特征.与此同时,借鉴国内外的先进经验,较全面地提出了空气品质的改善建议及措施.     

冰蓄冷空调系统冷负荷计算与运行策略探讨

通过对该建筑的冷负荷计算和冷负荷的分布情况的分析，从而确定了冰蓄冷空调系统宜采用的运行策略，工作模式和运行控制方案进而确定了其机组容量和蓄冰槽的容量。     

变频调速技术在风机节能中的应用

采用变频器调节风机转速改变空调系统风量来调节室内的温湿度参数，达到节能的目的，并通过与调节阀门开启度改变风量进行对比，阐述了中央空调机组中风机变频调速的节能原理及其优点。通过实际应用来分析采用变频调速技术的节能效果和经济性，在保证满足空调舒适度或生产工艺的最低要求下，通过变频调节空气流量以满足负荷的变化，节能效果显著，静态回收期短，值得在空调行业广泛推广。     

磁悬浮变频驱动离心式冷水机组经济性分析

选用高效的冷水机组是空调系统节能减排的有效途径。磁悬浮变频驱动离心式冷水机组有着较高的综合部分负荷效率。文章针对医院空调系统,依据整个制冷期内空调冷负荷的变化,通过对冷水机组的选型分析,结合工程实例,对磁悬浮变频驱动离心式冷水机组进行简单的经济性分析及CO2减排量的计算。     

市政道路沥青路面水损害的成因与防治

随着国民经济的不断发展，道路施工水平和技术的不断提高，市政道路建设不断扩大其运营规模，市政道路承建范围涉及交通道路的各个领域之中，但随之而来的问题也日益凸显。道路运力和运量的不断增加，使市政道路的负荷不断加大，各类车辆在道路上的行驶，使道路的轴载不断增加，同时也使沥青路面出现水损害的情况更为严重。本文结合市政道路沥青路面的基本特点，就水损害问题出现的成因进行分析，并对市政道路沥青路面水损害的防治方法和措施进行探讨。     

论发动机冷却水温过高故障的诊断及解决方法

悦达起亚千里马1．3L，车辆使用了5年，行驶里程在7万km左右。在夏季，气温30℃以上使用时发现发动机水温高出正常值（正常水温70～80℃），尤其使用空调或爬坡慢行时，即发动机的负荷明显增大时，就会出现冷却水温升至95℃以上，甚至“开锅”的现象。由此造成此车发动机输出功率明显下降，车辆不能正常行驶，而且持续时间长，还会出现当关闭电源开关熄火后，也不能停止发动机工作的现象。     

南过境高架桥桥面起伏原因探讨

车辆在高架桥上快速行驶时出现周期起伏现象，因此对高架桥的纵向线形进行测量，对其现有承载能力进行鉴定，同时测试车辆行驶频率与高架桥自振频率之间的关系，分析车辆高速行驶时产生周期起伏的原因。     

浅谈暖通工程的多联机空调系统

能源和环境问题是当今世界关注的焦点.为了节约能源保护环境.多联机空调采用变流量以适应空调负荷变化,由于其节能、环保以及适用范围广、不需集中机房等特点,在制冷空调领域受到广泛重视.本文就如何对多联机空调进行合理、有效的应用作了重点阐述.     

优化铁路企业客运生产经营决策的思考

目前铁路企业客运经营同时面对铁路内和铁路外两个市场的激烈竞争，本文分析了客车经营盈亏存在的认识上的误区，利用成本习性分析，对客运生产经营决策提供支持，在此基础上提出了客运生产经营决策应注意的事项。     

区域性交通条件改善与沿线城市人口增长——基于铁路运输提速的分析

本文将可达性引入到城市人口增长模型中,分析了铁路提速引起的沿线城市可达性变化,进而对其人口增长所产生的影响.研究发现,总体上,铁路提速对沿线城市人口增长有着明显的正向影响.铁路提速所导致的沿线城市可达性每提高1％,可使其人口出现0.39％的相应增长.特别是,对于提速沿线城市,其可达性每提高1％,可引起人口出现0.52％的相应增长.但对于非提速沿线城市,这种影响在统计上不显著.铁路提速对提速沿线城市人口增长影响还表现出明显的区域差异.在我国东部地区和东北地区,城市的可达性每提高1％,可引起其人口分别出现0.90％、1.5％的相应增长,但在中部和西部地区这种影响在统计上不显著.     

现代企业生产组织的系统管理

(一)长春客车厂是全国最大的铁路客车和城市轨道车辆的生产基地,是全国500家大型国有企业之一,年产量约占全国铁路营运客车总数的48%以上。近年来,随着市场经济的迅速发展,铁道部对机车车辆工业企业计划经济体制进行了改革,对各铁路局所需客车全部实行公开招标和议价采购,其结果引发了一场铁路客车制造企业间的角逐。特别是在高档车、高质车、高速车和成列供车能力     

陕西电网高峰时段推广高效节能空调的成本效益模型研究及应用

针对陕西电网空调负荷快速增长的现状，采用基准负荷比较法、数量推算法测算出最大空调负荷并进行了负荷特性分析，运用成本效益分析模型进行了实证研究，在此基础上提出了相应的政策建议。     

浅析建筑暖通空调施工常见问题及对策

暖通空调在建筑中的应用很是广泛，其安装施工在建筑的整体施工中主要很重要的位置，直接影响到整个项目的施工质量问题。暖通空调的施工安装需要多项专业综合应用，比较复杂，在施工过程中常常出现不确定性问题，本文对建筑施工过程中常见的问题进行了分析和探讨，并提出几点建议和措施来应对暖通空调的施工安装的质量控制，以期达到减少问题出现的效果。     

铁路通信中GSM—R无线技术及应用分析

当前经济的快速发展，使铁路的重要性更加的显现出来，铁路一次次的大提速，使其对通信系统有了更高的要求，所以只有做好通信网络的良好衔接才能有效的保证铁路在高速化下的安全性和可靠性，保证列车行驶的快速和平稳。     

住宅采暖分户计量设计中的几点体会

实施采暖分户热计量后，新采暖系统和传统采暖系统在设计思路和热负荷计算上有所不同，本文分别讨论了几种采暖形式和热负荷的计算。     

铁路客车钢板预处理技术的经济效益分析

1．前言传统的铁路客车车厢壳体制造工艺是将钢板冲压成型后,焊接成厢体,经打磨除锈和除油等漆前表面处理工序后进行涂装。由于厢体生产周期较长,厢体不可避免地会产生锈蚀,而厢体体积庞大,难以采用更有效的除锈和表面处理工艺,涂装后涂层与厢体表面的结合力较差,防腐蚀效果不佳,因而铁路客车车厢的大修期仅为6年。为了加速我国铁路客车的升级换代,提高我国铁路客车在国际上的竞争力,延长铁路客车的使用寿命和大修周期,我们和铁道部长春客车工厂合作研制了冷轧钢板预处理线。钢板进厂后,首先在预处理线进行除油、磷化等漆前表面…     

论如何有效设计人防工程暖通空调

人防工程一般位于地下，它的热湿负荷所表现出来的特点大大不同于地面的建筑，并且由于地域工程性质的差异，空调方案也会有相应的区别。通过对人防工程常用的空调方案及其使用场合的优缺点进行分析，提出了关于空调方案的确定原则，这为合理选择人防工程暖通空调提供了依据。但是在日常的设计和审图过程当中，尚且存在某些被忽略的问题，如若没有及时发现并纠正，则会留下不小的安全隐患，本文将通过一些研究对设计人防暖通工程建造方面作出经验总结。     

GPS动态测量与常规测量的精度分析对比研究

现阶段对于GPS技术的应用越来越广泛，从小到汽车的行驶，大到工程测量与控制领域都离不开它，所以对其精度的要求也日益严苛。动态的GPS测量方法与静态测量在精度上有些许不同，本文主要通过实际实例对两者进行对比分析，找出存在的问题并找出一些解决的方法，极大地提高工作的效率，节省必要的劳动力、经费与物力。