高速公路高墩大跨度刚构连续梁0#块牛腿托架法施工技术

高墩大跨度刚构连续梁0#块托架设计是连续梁施工的关键所在,本文详细阐述了高墩大跨度刚构连续梁大体积0#块牛腿托架法施工的设计思路和托架受力计算,并通过现场实际施工论证了牛腿托架法在高墩大跨度连续梁大体积0#块施工的安全、经济、合理性。为今后大跨度高墩连续梁0#块托架设计与施工积累了经验,并为同类结构的设计提供参考与借鉴。     

70m跨单桩独柱墩混凝土连续梁0#块现浇支架设计

研究目的:目前,我国越来越多的公路桥梁采用独柱连续箱梁结构形式,而采用大直径的单桩与独柱墩相结合的下部结构较为少见。尤其是下部结构为深水基础的单桩独柱墩桥梁,其0#块施工具有一定的技术难度。本文对嘉绍大桥70m跨连续箱梁0#块施工进行现浇支架设计,为同类桥梁提供一种全新的施工思路。研究结论:通过对嘉绍大桥70m跨连续箱梁0#块现浇支架的设计,解决了传统桩柱式、碗扣式、膺架式等类型的支架无法满足此类桥梁0#块现浇施工的难题。本设计表明本类现浇支架结构完全可以满足此类桥梁0#块现浇施工的要求,是一种全新的施工方法,支架结构较为新颖,投入少,施工速度快,可为同类桥梁的施工提供借鉴。     

浅析连续梁0#块贝雷架支架浇筑施工工艺

连续梁0#块贝雷架支架浇筑施工工法将桥梁承台作为支架体系的基础,利用贝雷架承载能力大,结构刚性强等特点,通过混凝土支墩与贝雷架组合的方式,形成0#块的支架体系,用于0#块混凝土的施工。     

高墩悬臂牛腿设计与施工

本文根据沪昆客专跨河大跨度连续梁高墩0#块施工作为背景,结合0#块现浇牛腿的设计与施工,优化常规设计,达到安全可靠,节约成本的的目的,可为同类型施工提供参考。     

连续梁短梁段联体挂篮施工技术

近年来我国高铁线路桥梁占的比例越来越高,而采用三角挂篮悬灌法施工的预应力混凝土连续梁桥、连续钢构桥是跨河谷、道路的常用桥梁方式,大多数的连续梁0#块长度为12m,1#块施工时能够满足挂篮安装需要。但是有些桥梁受条件限制,0#块长度设计较短,将两套三角挂篮改装成联体挂篮进行1#块施工,因其结构受力简单、明确,所以极大的提高了安全系数,降低了施工风险,且不需要单独增设预应力钢筋对挂篮进行锚固,对梁体的预应力体系没有任何影响。     

连续梁托架施工中千斤顶张拉预压法施工技术探析

随着高速铁路的快速发展,在连续梁0#块与1#块施工中越来越多采用了托架法施工,而托架的预压又成了连续梁托架施工中检测安全性的重要手段。本文通过沪昆高铁桃花特大桥托架预压的施工过程,来阐述千斤顶张拉预压法在施工的优点及要点。     

矮塔斜拉桥主梁0#块支架与临时固结设计与应用

矮塔斜拉桥主梁施工常采用悬臂浇筑施工工艺，在0#块施工时需搭设支架并设置临时固结以抵抗主梁施工过程由不平衡弯矩产生的拉应力，为确保施工安全，两者必须进行结构设计和验算。本文以六律邕江特大桥为工程依托，综合阐述了0#块支架和临时固结结构的设计和计算要点，采用钢管-型钢支架与体外临时固结组合支撑体系进行0#块施工，通过有限元软件分析了不同施工阶段支架的应力分布情况，并基于刚性双支点模型计算了最大悬臂状态下临时固结结构的抗压承载力和抗倾覆能力，为今后类似结构设计提供参考。     

连续梁钢箱拱桥0#块及悬挑式拱脚施工技术研究

本文结合工程实例,针对连续梁钢箱拱桥0#块及悬挑式拱脚施工方案进行优化研究,解决了连续梁钢箱拱桥0#块及悬挑式拱脚施工难度,有效缩短了施工工期。该技术在福州滨海快线乌龙江大桥工程中得到成功应用,并取得了良好的社会经济效益,具有较好的推广与应用价值。     

高墩大跨桥梁试块堆载支架预压施工

本文结合沈阳市南阳湖桥工程0#块施工中大型支架的设计和施工,提出了一种以点代面式试块堆载支架预压方法。     

国道310潼关县至华阴段列斜沟大桥0#块施工方案

依托国道310列斜沟大桥,介绍了0#块施工方案及质量控制措施。     

浅谈中山岐江大桥主桥0#块临时固结施工设计技术

结合工程实际介绍中山市岐江大桥悬灌不等跨施工的0#块临时固结施工设计。     

预应力砼连续刚构0号块裂缝分析及预防

本文以渝黔高速C9合同段河耳沟特大桥1#墩0#块为例分析了裂缝产生的原因,并在施工中详细介绍了预防裂缝产生的措施和施工完成后的整体效果。     

小跨径连续梁新型受压式临时固结施工技术

随着国内外重载铁路大跨度桥梁的普及,连续梁的施工技术日趋成熟,新型施工技术显得尤为重要;本文按照连续梁的施工工艺,对临时固结方法进行创新方案研究;明确了新型受压式临时固结的施工方法,从理论和实践上证明此方法的合理性、可行性;同时,此技术对连续梁0#块短小、0#块现浇支架布置的重难点,也给予了很大的启发作用,极具研究推广意义。     

连续梁0#块托架预压的设计及应用

新建兰州至张掖三四线铁路兰武段下河东特大桥跨连霍高速连续梁0#块施工中,连续梁主墩采用预埋牛腿,在墩身施工完成后在墩身上安装托架搭设0#块施工平台,通过取得弹性变形值,验证托架的安全性、可靠性、消除托架的非弹性变形,结合现场实际工况采用反力法预压,即在承台施工过程中预埋精轧螺纹钢,待墩身强度达到设计强度后安装托架,上下连接采用精轧螺纹钢进行连接预压.反力架法预压主要的设计原则在对反力架结构安全性和适用性,本文结合下河东特大桥跨连霍高速连续梁主墩0#块托架反力法预压施工的实例,介绍了反力法预压的设计及其实践应用的效果.     

跨既有铁路大跨径连续梁施工工艺

主要从0#块施工、悬浇段挂篮施工、合拢段施工三个方面介绍了跨既有铁路、公路大跨径连续梁施工技术,实践表明各种施工工艺满足使用要求。     

钢纤维聚合物结构混凝土箱梁施工技术

大跨度预应力混凝土连续刚构桥主桥箱梁0#块和1#块的顶板存在较大的负弯矩,跨中附近节段的底板存在较大的正弯矩,这个部位容易产生裂缝。文章结合工程实例,阐述了钢纤维聚合物结构混凝土在箱梁施工中的工艺及质量控制要点,可为类似工程的施工提供参考。     

南坡坪黄河特大桥连续梁0#、1#块施工技术

本文以兰渝铁路兰州枢纽工程南坡坪黄河特大桥(40m+2×64m+40m)为工程背景,针对连续梁主梁梁体0#、1#块段采用托架法现浇施工技术,就施工要点进行了详细的总结,供同类工程参考。     

悬灌梁临时锚固的设计与施工

本文以津保铁路跨津蓟高速公路悬灌梁0#块临时锚固为例,详细介绍了临时锚固的设计和施工要点,取得了良好的施工效果,对同类工程有一定的借鉴意义。     

汉江特大桥主墩墩旁支架稳定性分析

墩旁支架在大跨径连续梁桥挂篮悬浇施工中起着至关重要的作用。本文依托襄阳绕城高速公路南段汉江特大桥工程,阐述了最不利工况的67#墩0#块支架,对其结构稳定性进行分析验算。     

梧州桂江特大桥主桥0#块施工技术

本文主要就预应力混凝土连续箱梁的重点部0#块施工技术予以详细介绍,并着重就临时支墩、托架法施工、混凝土浇筑及裂纹防治等方面进行详细阐述。