凸轮机构设计及其动态仿真

根据所要求的从动件运动曲线类型和相关基本参数得到对应的凸轮轮廓曲线,利用得到曲线在Solidworks中用插入坐标点曲线功能,快速生成凸轮实体,应用COSMOSMotion的运动仿真功能,再现了凸轮机构的运动过程,用图形输出的运动仿真结果与输入曲线的对比,可以检验机构的运动特性是否符合设计要求。     

基于Pro/E凸轮机构的运动仿真设计

文章详细介绍了Pro/E凸轮机构的运动仿真模块,完成了基于该模块的软件设计,通过对运动仿真过程的分析,证明结果可靠。     

凸轮机构的键合图建模与仿真

阐述了运用键合图法建立凸轮机构模型的一般方法。推导出了含考虑混合因果关系的便于计算机自动生成的系统状态方程的统一公式,克服了微分因果关系及非线性结型结构给系统自动建模与仿真所带来的代数困难。该方法特别适合于多能域并存系统一体化建模与仿真,通过实例说明本文方法的有效性。     

基于UG的凸轮机构运动分析仿真

本文介绍了以UG软件为设计平台建立一个凸轮机构模型,同时对其进行运动仿真分析,阐述了运动仿真的实现过程,展示凸轮机构真实的运动状态,其运动的结果用图表直观的反映出来,从这些图表中可以分析出凸轮设计的合理性,为凸轮机构的改进设计提供一些参考。     

蛇形机器人运动机构设计

蛇形机器人因其特有的结构优势,能在灾害紧急救援中发挥重要作用。文章采用三轮对称机构设计方案,利用浮动球原理,通过弹簧力与锥齿轮的配合,较好地实现了蛇形机器人在运行过程中翻转后的自复位。同时,文章还对爬升机构进行了设计,使得蛇形机器人能适应更为复杂的使用环境。     

基于Pro/E的机械运动仿真设计

仿真技术在机械产品的设计中起着非常重要的作用.本文主要通过汽缸运动机构的运动仿真设计过程介绍了Pro/E中的仿真模块以及机构仿真的设计方法和过程,并总结了该设计途径的优越性.     

某微型汽车转向机构碰撞安全性仿真分析与研究

未匹配安全气囊的车型,转向机构安全性能对驾驶员头部损伤影响至关重要。为了减少转向机构对驾驶员身体的伤害程度,本文主要以某款微型客车为依托,利用多刚体分析软件MADYM。以及有限元分析软件LS-DYNA对安全带和方向盘进行建模,研究了约束系统关键性能件中的无气囊方向盘性能参数对乘员损伤的影响,通过改善方向盘的结构及材料性能,提高了汽车转向机构的碰撞安全性。     

某微型汽车转向机构碰撞安全性仿真分析与研究

未匹配安全气囊的车型,转向机构安全性能对驾驶员头部损伤影响至关重要。为了减少转向机构对驾驶员身体的伤害程度,本文主要以某款微型客车为依托,利用多刚体分析软件MADYM。以及有限元分析软件LS-DYNA对安全带和方向盘进行建模,研究了约束系统关键性能件中的无气囊方向盘性能参数对乘员损伤的影响,通过改善方向盘的结构及材料性能,提高了汽车转向机构的碰撞安全性。     

机床操纵机构设计

机床在加工过程中可以根据零件的技术要求,调整相应的机床转速,而机床的各级转速都是由电动机转速通过各传动副的传动,最后得到各级转速,但是机床在运作当中不能人为去控制各传动副,这样就需要一个操纵机构来控制,所以我们要了解这个操纵机构,知道他的组成、原理、以及怎么去设计它。     

低压断路器操作机构的动态仿真及优化设计研究

低压断路器也叫自动空气断路器,是日常生活中常见的用电保护设备,具有保护性能高、电路控制好的优势,广泛应用于多个领域,直接关系到人们的用电安全性。在低压断路器设计、制作与优化过程中,虚拟仿真技术的出现在很大程度上促进了低压断路器朝着技术性方向发展。文章简单分析了低压断路器操作机构的动态仿真及优化设计。     

螺旋机构运动精度可靠性设计

将螺旋机构的诸原始误差视为随机变量,对螺旋机构具有螺距累积误差、中径锥度和椭圆度误差、牙型半角误差等各项随机变量分别进行了分析;运用微小位移的线性迭加原理,综合出各项误差导致的机构运动输出总误差,建立了机构运动精度可靠性分析模型;利用计算机数字仿真技术,考察了机构各项误差导致的机构运动输出总误差对机构输出运动精度可靠性的影响,从中获得了一些有意义的结论。     

基于Multisim10的全减器的设计与仿真

Multisim软件以其强大的仿真功能,在电路设计中已经广泛应用。文章基于NI公司的推出的新版本Multisim 10设计了全减器,并对设计进行仿真和理论分析,缩短了电路开发的周期,更加方便地计算电路以及调整参数,使设计的电路达到预期的要求。     

固定式翻转机中翻转机构的综合设计与制造

现代大型机械在焊接、机械加工、卸料或装配过程中一般都需要以不同角度对物料进行翻转,以便于焊接、卸料或装配等动作。本文主要介绍了一种基于连杆机构的固定式翻转机构的整体研究、设计、制作,并从装置的加工制造以及基于UG·NX6.0的三维建模来进行阐述,为装置翻转部分的设计与改进提出一种新的思路与可行性方案,然后进行机械加工完成装置的制作以验证方案的可行性;为了节约能耗和时间,最终希望通过这个高效率、高精度和高实用性的可变速的循环传动装置运用到实际机械生产中流水线上。     

采油螺杆泵直旋机构设计与仿真

利用原有采油系统的地面驱动装置或闲置设备驱动螺杆泵进行采油,提出一种新型的螺杆泵采油技术——螺杆泵直旋机构,输入为往复直线运动,输出为连续单向旋转。进行三维造型、虚拟装配,检查了装配和运动中的干涉现象。在考虑弹性变形的情况下,对直旋机构进行建模,并用matlab软件绘制出仿真曲线,对曲线进行分析。     

永磁直流电机的有限元仿真设计分析

永磁直流电机具有调速范围宽和便于控制的特点外,还具有体积小、效率高、用铜少、结构简单、运行可靠等特点因而在家用电器、医疗设备、汽车电器、音像器具及电动工具等方面具有广泛的用途.由于存在换向器件及永磁体,永磁直流电机的分析变得比较复杂,借助于电机有限元软件可以方便的更加贴近实际的分析永磁直流电机工作特性,对于设计、改进电机结构,提高电机的运行性能可以提供参考.     

基于EWB的555集成器电路的设计与仿真

在当今电子设计领域,EDA设计和仿真是一个十分重要的设计环节。在众多的EDA设计和仿真软件中,EWB软件以其强大的仿真设计应用功能,在各高校电信类专业电子电路的仿真和设计中得到了较广泛的应用。EWB软件及其相关库包的应用对提高学生的仿真设计能力,更新设计理念有较大的好处。本设计主要是利用EWB软件对555集成电路的原理及其基本应用电路进行设计和仿真,并通过实验箱进行硬件调试实现。     

四轮电动车方向机机构的结构分析与设计

四轮电动车方向机机构,是电动车重要的机构之一,它包括方向机、转向节、拉杆,它的做功方式是在方向机的转动作用下,带动拉杆,拉杆拉动转向节,转向节转动带动轮子而实现转向。设计构思是在原有的电动车方向机机构的基础上,增加一个杠杆机构,方向机前移,使方向机机构的转向在杠杆的作用下,增加了转向力量,进而使电动车转向更加便捷、可靠。该设计克服了原有方向机机构结构的不足,使电动车行走在条件恶劣的路段时,方向机机构转向受控、灵活,方便控制;以及利于电动车扩大车型时满足电动车的转向需要,避免了原有方向机机构的缺陷,使操作人员驾驶更加方便、可靠。     

微波天线的设计和仿真探索

对于很多微波源来说,其所产生的微波模式都是为圆波导轴对称模式,这就使得对于该种模式的辐射技术研究具有着非常重要的意义。文章就微波天线的设计和仿真进行分析与研究。     

基于CosmosMotion的双针头标签胶钉机主传动机构的运动仿真分析

分析了双针头标签胶钉机主要传动机构的动作原理及设计思想,利用CosmosMotion中的虚拟样机仿真技术对其传动机构中的正弦机构、齿轮齿条机构进行了系统的仿真分析计算,得到了各运动构件运动特性曲线。通过虚拟样机仿真分析,说明其设计合理,能很好地完成动作。     

柔顺机构设计的探讨与研究

在柔顺机构的设计过程中,经常会面临多项性能之间的权衡。我们可以在材料的选择上、减小挠弯单元的截面惯性矩、增加挠弯或氛围单元的长度和将若干个柔性单元串联起来来解决这个权衡,最终综合出自己的柔顺机构。