试论铁路运输企业的安全风险管理

铁路运输科学发展必须要突出安全风险管理,强化过程控制,提升安全理念,强化安全意识,从纵向和横向两个方面去开展和落实,做到将安全风险降到可控制范围,并实施科学培训,夯实安全风险管理基础,结合实际,培以致用。     

加强税收筹划管理 合理控制铁路企业税负水平

铁路运输企业点多线长,又是国家的纳税大户。近年来,随着铁路企业的大发展尤其是技术先进的高速铁路陆续投入运营[u2],进行合理的纳税筹划对提高企业经济效益越来越重要。从分析铁路运输企业目前税收筹划工作中存在的问题入手,结合工作体会和实例分析,从企业业务模式选择和货币时间价值两个方面作了案例分析,提出铁路运输企业应从提高税务工作者的整体素质、重视事前筹划工作、建立与税务机关沟通的长效机制、加强税收筹划工作的风险管理等方面入手,以合理运用税收杠杆,提高企业经济效益。     

铁路运输企业融资问题和风险探讨

铁路是国民经济的重要基础设施,铁路运输企业也在适应国民经济发展和社会发展中起到重要的作用.铁路在物流运输中的比较优势是显而易见的,为了大力发展运输企业的生产能力,铁路运输企业需要能够优化其融资方式.     

我国商业银行在全面风险管理中的主要问题及对策

近年来,随着我国国有商业银行及股份制商业银行的相继上市,商业银行银行的金融风险管理工作获得了不断加强,然而,与发达国家的商业银行相对照,我国商业银行在风险管理中存在的一些问题也不容小视. 我国商业银行 全面风险管理中的主要问题 首先,员工缺乏风险管理的意识.我国商业银行的风险管理理念还相对较为落后,具体表现为银行管理层以及具体员工风险意识不协调.商业银行的员工能够真正形成风险管理的文化理念还需要较长时间的引导和培养.     

金融工程技术管理贵州农村金融风险的理论探析

金融工程为农村金融风险管理提供了新技术,通过新型金融工具的开发、新型金融手段的开发,创造性地为解决某些金融问题提供系统完备的解决办法.金融工程技术在贵州农村风险管理中可以广泛的应用.     

我国商业银行操作风险管理探析

根据巴塞尔协议,操作风险是商业银行的三大风险之一.随着我国贯彻实施巴塞尔资本协议,在现实中我国商业银行在制度、 人员管理以及研究基础上依然存在一些问题,操作风险管理水平依然有待提高.本文分析了我国商业银行操作风险管理中存在的问题,并提出相应的解决对策,为提升我国商业银行提升操作风险管理水平提供参考与借鉴.     

铁路施工项目过程控制与成本管理

现如今,我国交通事业在发展的同时,其施工技术及施工质量也有了一个质的飞跃.铁路运输安全伴随着运输生产活动的全过程,在铁路运输生产中始终将安全放在第一位.铁路营业线路的施工安全作为保障铁路运输安全的基础,其施工安全管理水平的高低直接影响着铁路运行的安全性和可靠性.但是,从我国铁路运输行业的发展现状来看,我国铁路部分在营业线施工过程中的安全管理还存在一些问题,如施工组织缺乏安全意识和防范措施,施工安全责任制不落实,施工人员缺乏资质;施工前准备工作滞后,施工中安全防护不到位,施工后线路开通条件不具备,盲目放行列车;施工监理不严格,施工质量把关不严,施工监护不落实等.不仅降低了我国铁路营业线路的施工安全系数,同时也阻碍了我国铁路事业的整体发展.因此,为了排除铁路营业线的安全隐患,相关部门就应该重视运营线的安全管理工作,加大铁路营业线的安全管理力度,为铁路运输的安全管理做技术保障,保证其安全管理工作的顺利进行.     

铁路运输企业营业税改增值税后的对策研究

目前我国税制改革最为重要的内容就是"营业税改增值税",对目前铁路运输工作的实施具有非常显著重要的意义.本次研究分析铁路运输企业在实行"营业税改增值税"的基础上,对目前铁路运输"营业税改增值税"企业全面实行的过程中存在的几点问题,然后站在政策的角度以及企业自身的角度对实际情况进行分析,进而总结出几点应对措施.     

铁路运输企业实施收入分级管理的研究

改革开放的步伐持续迈进,中国在经济发展上的成就得到了国内外的一致瞩目.此前的几年中,中国铁路的发展秉承着迅猛的势头:海外高铁的运送输出、动车磁悬浮等新研究成果陆续登场、各个偏远地区的道路开通、填补了一些高山险峻地区的道路不通问题.铁路运输在时代的发展中强势崛起,以屹立不倒得姿态在经济发展浪潮中博得一席之位.铁路运输改革需要资金流通的安全性和运输收入的完整性相结合,是铁路运输收入管理部门的重点工作对象.     

风险管理在建设工程决策阶段造价控制中的应用

本文首先阐述了风险管理的原理,然后建筑工程中风险管理的特点,最后探讨了风险管理在建筑工程决策阶段造价控制的应用.供同行借鉴参考.     

对我国高校风险管理审计的思考

高校风险管理是一个倍受关注的焦点问题,而对高校风险管理的有效性进行审查和评价是现代高校内部审计的一个崭新领域.文章在阐明高校风险、风险管理和风险管理审计内涵的基础上.分析了内部审计介入高校风险管理的动因,并对高校风险管理审计中存在的问题及完善对策进行了进一步探讨,旨在对高校风险管理审计的开展有所帮助.     

风险联动视角下的美国次贷危机考察

本文选取风险联动这个视角,对美国次贷危机中各种风险的引发和传导进行了探讨,剖析了现代金融风险相互关联、交互作用的特征,现代金融风险的这种特征凸显了全面风险管理的重要性.由于当前全面风险管理实施中存在若干问题,使得它没有在危机来临时发挥出应有的作用,这恰恰说明了完善全面风险管理的必要性和紧迫性.汲取次贷危机的经验和教训,中国银行业应以推行巴塞尔新资本协议为契机夯实全面风险管理.     

基于多元化经营环境下铁路运输企业内部控制的完善

随着社会经济的高速发展,铁路运输在各个行业担负着不可或缺的重任,铁路运输也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一,其社会作用不容小觑.铁路运输企业内部控制的体系及流程不断完善,才能有力应对多元化经济环境下的业务活动.本文主要阐述在多元化的经营环境下,铁路运输企业该如何优化企业内部控制体系,不断提高管理水平,实现自身健康、持续发展.     

开发性金融机构合规风险管理机制研究

合规风险是银行业的一个高风险领域.开发性金融机构在金融系统中具有特殊的地位,建立一套有效的合规风险管理机制十分重要.本文在合规风险管理的机理模型的基础之上,探讨开发性金融机构合规风险管理机制的构建问题,并对合规风险管理提出了若干建议.     

内部审计中的风险管理方法探讨

近期发生的由美国次贷危机引起的华尔街金融风暴已然对世界经济秩序造成了严重的冲击,风险管理意识再次为人们敲响了警钟.随着经济的发展,内部审计的对象从内部控制系统扩大到风险管理过程,同时内部审计也是企业风险管理过程中监督环节的重要内容.本文从内部审计与风险管理的关系入手,进行探讨了基于内部审计职能的几种风险管理方法.     

全面风险管理中风险量化方法实践——以武钢为例

在全面风险管理中的重难点就是风险量化.本文参考了多篇已经发表的相关全面风险管理实践案例[2][3][4],历时五个月参与武钢全面风险管理课题,从武钢全面风险管理的量化实践入手,分析全面风险管理中如何进行企业的风险量化.     

论全面风险管理对保险公司价值的影响

全面风险管理(Enterprise Risk Management,ERM)是一种最新的风险管理框架.它鼓励企业将风险进行整合,利用高度统一的方法来管理企业面临的所有风险.随着各个保险公司的风险意识的增强和监管部门对全面风险管理规定的出台,全面风险管理已经逐渐被保险公司的高层接受,并在公司内部开展不同形式的全面风险管理活动.本文针对目前保险公司开展全面风险管理活动的情况,分析了全面风险管理活动对保险公司价值的潜在影响,发现在全面风险管理选择模型中,企业规模与全面风险管理的使用成正相关.本文使用全面风险管理指示变量和其他一系列变量来考察全面风险管理使用与企业价值之间的内在关联,结果发现两者在统计和经济意义上存在着显著的正向关系     

论商业银行全面风险管理体系的构建

理论研究和实践经验均表明银行建立全面风险管理体系已是时代发展的必然趋势.本文在剖析全面风险管理的内涵和解读<新巴塞尔协议>对银行业风险管理影响的基础上,针对我国商业银行风险管理中存在的风险管理流程不规范、治理结构不健全等问题,提出规范全面风险管理流程,营造适宜外部环境,完善公司治理,加强内部基础设施建设等构建全面风险管理体系的思路.     

对铁路企业推行全面预算管理的思考

全面预算管理是铁路运输企业理顺管理秩序、提高管理效率、提升管理水平的行之有效的方法.文章阐述了我国铁路运输企业实施全面预算管理的意义,分析了当前我国铁路运输企业实施全面预算管理存在的问题并,在此基础上,提出了相应的对策.     

论电网企业风险管理评价体系的构建

全面风险管理的开展,为企业风险管理评价提出了要求.本文对风险管理评价与内部控制评价的异同予以了分析,同时对临汾供电分公司风险管理评价体系的构建进行了阐述,希望为国内企业开展风险管理评价提供一些借鉴和参考.