百万竿头 更进一步 凯美瑞跃入“百万俱乐部”

12345辆,这是从2006年6月上市到2013年3月为止,凯美瑞每个月的月均销量。这个数字也神似一条一路上扬的曲线,描绘了短短6年零9个月的时间内,相继创下国内中高级车最快达成50万、70万销量纪录,又最快达成100万辆销量纪录的凯美瑞。广汽丰田将这一速度称为"凯美瑞速度",在凯美瑞之前,国内中高级车市场仅有两款销量过百万的车型,但他们完成百万辆的时间都超过了10年,并且横跨多代车型,而凯美瑞却以单代车型为主跨越百万大关,颇为不易。     

新凯美瑞 为消费者带来更超越期待的价值

近年汽车消费趋势表明,以品牌和产品力为核心的综合价值、售后服务及保修政策业已成为中高级车角力的核心竞争要素。3月1日,广汽丰田凯美瑞推出改款车型——新凯美瑞,其在配置、技术、外形、服务、价格上的“五大革新”超越了国内消费者对中高级车的期待,自上市以来订单如潮、备受市场认可。而3年或10万公里保修服务,不仅成为新凯美瑞的一大亮点,更极大地提升了新凯美瑞的性价比优势。     

雅阁 凯美瑞:难解难分的俏冤家

搅局者还是终结者?新雅阁在2008年的中高级车市留给人们很多悬念。"得中高级者得天下",汽车行业的谚语让这块市场早已成为了一块硝烟弥漫、强手如林的战场。目前可以影影绰绰地看到的结果,就是一场战事后,两位高手还都站着,而倒下的是一群拔剑者。笔者近期在广州丰田4S店了解到,凯美瑞以新春佳节为契机推出了一项营销举措,为了庆祝凯美瑞     

凯美瑞：中高级轿车“标杆”力争年度销量总冠军

据全国乘用车信息联席会发布的市场销量数据，2007年10月份凯美瑞以12775辆的销量，再次将中高级轿车市场月销量冠军收入囊中。11月初，第20万辆凯美瑞下线。广州丰田在短短一年半的时间里，20万辆的成绩创造了国产乘用车生产速度的新记录。强劲的热销势头、高效的生产能力，凯美瑞将有力冲击16.7万辆的年产销目标。     

“雅凯之争”，中高级车市场的冠军较量

伴随着我国经济形势的持续走强和人民生活水平的提高，汽车市场火爆不断，不只是销量增长，竞争也在升级。不过在厂商心目中占有重要地位的中高级汽车市场里，广州丰田凯美瑞（CAMRY）、上海大众帕萨特领驭、广州本田雅阁（ACOORD）却相对稳定而持续地占据着销量的前三甲位置，或为近几年领跑市场的主力车型。其中，同属日系车型和广汽集团旗下的凯美瑞和雅阁之间爆发的“雅凯之争”，一直导演着中高级车市的兴奋点，吸引了众多眼球。     

08款凯美瑞载誉登场——广州丰田上调产销计划

8月31日，广州丰田汽车有限公司在北京香格里拉酒店隆重举行08款凯美瑞上市媒体见面会。 在国内中高级轿车市场，单一品牌仅用8个月的时间，产销量即突破10万台．让人有些难以想象．然而凯美瑞却完美实现了这一产销奇迹．2007年前8个月，凯美瑞产销量已突破10万台，自2006年上市以来，[第一段]     

3年10万公里保修服务全面升级新凯美瑞为消费者带来更超越期待的价值

近年汽车消费趋势表明,以品牌和产品力为核心的综合价值、售后服务及保修政策业已成为中高级车角力的核心竞争要素.3月1日,广汽丰田凯美瑞推出改款车型——新凯美瑞,其在配置、技术、外形、服务、价格上的"五大革新"超越了国内消费者对中高级车的期待,自上市以来订单如潮、备受市场认可.而3年或10万公里保修服务,不仅成为新凯美瑞的一大亮点,更极大地提升了新凯美瑞的性价比优势.     

丰田的机会

丰田为期两年的重整中国市场战略,还没有获得显著的市场效应。特别是在合资车企中占有绝对战略地位的中高级车,丰田在中国的两款产品凯美瑞和锐志,去年都呈现不同程度的销量下滑。但是这正是丰田的机会。与大众的肉搏战中,广汽丰田意识到了新的消费理念革新越来越快,原来的产品换代周期已经赶不上市场。原本要五年才换代的凯美瑞,在换代不到三年时,推出了外观、技术都大幅度升级的新凯美瑞,想打大众帕萨特一个措手不及。     

第七代凯美瑞上市中级车之王发力

凭借自身均衡的性能和较强的性价比,广汽丰田凯美瑞（第六代）曾创下月上牌量16连冠的辉煌纪录,月均销量过万,稳居国内中高级车销量三甲。而今年国内中高级车市场狼烟四起,新迈腾、新帕萨特、索纳塔8、东风悦达．起亚K5、东风标致508等相继上市,日系阵营却无大的动静。不过,眼下这种局面即将被打破,11月8日第七代凯美瑞在上海正式上市。     

PASSAT领驭何以决胜B级车市场?

2007年的中高级车市，以PASSAT领取、凯美瑞、雅阁月销量过万盛大开局。直到近日，这三大品牌依然牢牢占据了前三甲的位置。其中，价格坚挺的PASSAT领驭的销量和市场份额逼平春节前后刚刚直降3万元的雅阁。     

凯美瑞：全球中高级轿车新标准

甫一上市,就以惊人的气势,不断刷新销量纪录!上市仅5个月就成为车市翘楚!单月销量突破前所未有的1.5万台!连续6个月位列中高级轿车销量前茅!凯美瑞(CAMRY),一个奇迹诞生,一个中高级轿车的新标准诞生!据介绍,CAMRY凯美瑞以"尊贵而动感"为设计理念,"在开发过程中,注入了更多的     

车主热议新凯美瑞 三大理由选好车

自2006年上市以来,广汽丰田凯美瑞已经持续热销五年多,销量稳居前三甲,还在去年9月成为同级别中最快达成80万销量的车型。去年年底,这个中高级车市场"卫冕冠军"迎来了一次全新换代,第七代凯美瑞正式上市,销量轻松破万,也迎来了一轮新     

广汽丰田第一百万辆荣耀下线

2011年8月4日。广汽丰田再次迎来了一个里程碑意义的时刻，第100万辆整车——一辆蓝色凯美瑞混合动力，从位于广州南沙工厂的生产线上驶下，在以中高级轿车为主力产品的车企中，广汽丰田也成为最快实现百万辆下线的企业之一。     

B级车市“刺刀”见红帕萨特回来了！

正如终结者中那句熟悉的“I’ll beback!”一样，在沉寂了6年之久后，帕萨特回来了。作为一个时代中高级车的代表，帕萨特在国内市场的地位已经被日系三强（凯美瑞、雅阁、天籁）取代，而败下阵来的原因很简单，它老了。可是现在一切都不同了，“凶猛”的家族式前脸，熏黑的时尚大灯，搭配上DSG王牌变速器，那个骑着哈雷，扛着温彻斯特M1887的“终结者”又回来了!     

广汽丰田:站在巨人的肩膀 造国际一流轿车——凯美瑞以品质说话

CAMRY凯美瑞自上世纪80年代面世以来,就凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质,在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度,在诞生仅23年就完成突破1000万辆的极限之旅,并在过去的9年中8次荣登美国中级轿车销量榜首。同样,CAMRY凯美瑞亦深受中国用户的赞誉和喜爱,多年来一直蝉联中国进口车销量冠军,是成功人士心目中名副其实的中高级轿车之王。     

09款凯美瑞车主访谈报告

08年9月下旬,09款凯美瑞升级上市,安全性、豪华感、性价比都得到大幅增强。某著名门户网站对09款凯美瑞市场前景作了一个网络调查,在参加调查的万余人群中,接近80％的投票者认为09款凯美瑞将延续其销量神话。至今,09款凯美瑞上市已有两个多月,在首批09款凯美瑞车主的眼中,09款凯美瑞是怎样的形象呢？为此,我们采访了不同职业的。9款凯美瑞车主,以寻找不同身份的车主对凯美瑞的评点。     

广汽Honda给力新能源

雅阁是广汽Honda的当家车型．在同级别产品中的销量一直位列三甲。目前．2011款雅阁延续王者风范，累计销量突破12万辆，继续保持中高级车市场的领先优势。     

新蒙迪欧：享受科技 品位人生

新蒙迪欧作为长安福特科技含量较高、制造工艺比较精良的旗舰车型，相较于老款蒙迪欧一致胜来说，在外型上更加简洁，技术上更加完善，在动力系统以及安全性能等方面都实现了全面升级，是中高级轿车市场的佼佼者。     

凯美瑞——丰田中国战略的延伸或变异

<正>凯美瑞2006年6月上市至今,取得了辉煌的业绩,如今凯美瑞已经成为中级轿车的销售冠军。凯美瑞的成功并非仅仅依靠产品、价格优势,凯美瑞的成功是建立在丰田整体战略成功的基础上。因此在分析凯美瑞成功要素之前,了解丰田在中国的战略发展轨迹是十分必要的。     

凯美瑞击“高球”挥出“低油”新生活

6月19日，广汽丰田赞助的2012凯美瑞高尔夫精英邀请赛（北京站）圆满收杆。来自亚巡赛、日巡赛的中外知名职业球手、全国的凯美瑞军主，文艺界体育界明星筹锯成的留组精英队伍参加了比赛。其中有20位球手拥有冠军头衔．占参赛球手比例达27％．大大提高了赛事的“含金量”。而邀请赛的特别大奖”一杆进洞”奖品——价值27.48万元的全新第七代凯美瑞25QGbook旗舰版，更是引发了全场球手的激烈角逐。 群雄角逐大奖“凯美瑞”花落车主家