道路货运企业如何向现代物流企业转变

一、物流业的特点 物流早已存在。交通运输实行的是客货位移。旅客位移,即人流;货物位移,即物流。然物流作为一个产业存在,却有其自身的条件,货运业并不等于物流业。物流业具有以下特点:①送至用户手中。运输全过程可分为五个阶段,即集、装、运、卸、散。运是主体过程,集、散、装、卸是辅助过程。物流业,不管其完成     

浅谈快速货运切入现代物流的途径

现代物流被人们看作公路运输业发展的新领域和新的经济增长点，我国公路运输企业切入现代物流已是势在必行。快速货运作为近年来我国公路运输业一支新生力量依托遍布其服务区域的网络，拥有独特的车辆装备，仓储、代理能力，应用计算机及信息网络，与单纯的公路货物运输相比，具有速度快、周期短、服务完备等优势。     

增强道路货运企业柔性实现现代物流功能

近年来,我国道路货物运输已经形成国家、集体、个体多种经济成份与多种经营方式并存的全社会办货物运输的新格局。加入WTO后,我国道路货运市场一方面要融入世界经济的大市场,实现国内外两个市场的对接和融合,另一方面要推动道路货运企业的转型,加快国内道路货运市场的成熟、完善和健全,因此道路货运企业面临着许多新的问题和愈来愈激烈的竞争。加快企业的改造和转型,在管理经营模式、管理方法和管理技术等方面开展创新,是目前道路货运企业的必然选择,改善企业的柔性是建设现代化道路货运企业,向现代物流业功能转换的重要实践之一。一、道…     

浅议国有物流企业的资产经营

从国际上看,资产经营已经有了一百多年的历史,尤其是西方发达资本主义国家,资产经营活动更是高潮迭起,至今仍是方兴未艾。而每次浪潮都会带来整个社会产业结构的调整和资本的重新分配,从而推进生产力的进步。 从全国范围内看,国有经济改制重组和战略调整的步伐逐年加快,国有经济通过兼并、出售和破产等方式实现从竞争性领域的退出,在不断收缩经营战线     

国有大型物流企业人力资源管理创新初探

随着我国社会物流服务的持续高速增长和物流市场的开放程度加大,行业竞争不断加剧,给国有大型物流企业带来了前所未有的挑战,作为物流行业的主力军,国有大型物流企业人力资源管理具有很多自身特点,本文从人本管理和学习型企业的角度提出了国有大型物流企业人力资源管理创新的思路,并从人力资源规划、人才引进培养、全员培训和考核激励等方面探讨了具体的管理措施。     

论铁路运输企业发展现代物流战略转型与组织变革

发展现代物流是铁路企业实现利润增长、提升市场竞争力的有效途径。提出将货运、行包、装卸、仓储等部门组建为综合性大型的现代物流公司。建立大物流的新型管理体制，不仅能够全面提高铁路货运、行包物流管理水平，扩展经营范围，完善服务设施，降低运营总成本，改造提升铁路传统运输业，推动运输主业利润增长，而且可以简化“三分”清算手续，直接进行收支利考核，建立起自负盈亏、具有投资决策自主权的货运物流经营公司和有效的营销激励机制。     

基于战略供应链管理构建现代物流企业的核心竞争力

物流企业的核心竞争力构成要素 美国著名学者巴顿(D.L.Barton)曾对核心竞争力进行了四维划分,即技巧和知识、技术系统、管理系统、价值观系统。企业核心竞争力实际上是由这四维子系统多重组合而成,价值观属于第一维度,位于核心竞争力的中心位置,是核心竞争力的源点;组织与管理是第二维度;知识与技能是第三维度;软件与硬件又称物理系统,属于第四维度。物流企业可以参考这四个子系统由内到外逐层构建其核心竞争力,具体来讲,可以从下面几个方面入手:     

独具特色的春兰现代物流管理系统

在全球化的竞争环境下,顾客对服务、质量、价值、速 度等均十分关注,拥有庞大产业集群的春兰敏锐意识 到--物流必然成为现代企业的核心竞争力之一。作为 中国企业100强之一,春兰拥有丰富的产品门类,主导 产业有电器、自行车、机械和能源等。如何在经营中充分 发挥物流的战略作用,如何采取有效的物流管理方法协 调运筹采购、生产与销售,成了春兰的一个战略性课题。     

货运企业如何实现物流转型（四）

货运企业和物流企业的生命周期分析 任何企业均有初创期、成长期、辉煌期、调整期、衰退期(或转型期)，这就是企业的生命周期。但成功的企业可以设法缩短投入大、有亏损的初创期，加大成长期的投入，延长利润高、规模大的辉煌期，在调整期打下企业转型的基础，通过实现企业的成功转型，使企业摆脱衰退。企业的生命周期是由企业所处的环境变化和企业自身的适应能力决定的。     

我国铁路货运代理企业发展现代物流的SWOT分析

应用SWOT方法,分析我国铁路货运代理企业发展现代物流的优势、劣势、机遇和挑战。提出铁路货运代理企业应转变物流理念、建立现代企业制度、加快基础设施建设、构建现代物流信息系统、整合现代物流资源、立足核心竞争力、加快现代物流人才引进与培养等发展现代物流的策略。     

海南国有运输企业切入货运的思考

一、货运切入的必要性 首先,海南的班线客运将日趋萎缩,需要进行经营性的战略转移,将进行相应的转型,逐渐过渡为以班线客运为主、以货运为辅,进而转变到以物流为主、班线客运为辅的经营模式。     

谈道路货运企业与现代物流的区别及经营误区

道路货运企业向现代物流经营模式转型,既有承先之捷径优势,又有持续拓展的发展优势。近几年来,许多道路货运企业的决策层都能认清形势、吃透政策、抢抓机遇,积极促进企业走上向现代物流经营模式转型之路。     

货运企业如何实现物流转型（五）

一、对企业自身条件的分析是实现物流转型的基础 1．正视企业的历史道路货运企业的物流转型离不开企业多年来的积累。不研究企业的历史，不总结已取得的经验，深刻分析历年来的得失，是对企业自身财富的巨大浪费。分析企业的历史，不仅可以使企业认识到以往的得与失，自身的优势和劣势，企业文化的实质及形成过程，也可以充分了解从本企业高级管理层到普通员工对企业的看法。     

传统货运向现代物流转变的四种物流意识

物流对提高我国经济运行效率,增强经济竞争力发挥了重要作用,也引发我国的传统道路货运企业产生了一系列的变革,甚至促成其中一部分企业转化成了物流企业。在这种转变过程中,物流意识起到了关键性作用。探讨促成传统道路货运向现代物流转变的物流意识的具体内容,旨在自觉地运用这种意识,加速传统道路货运企业向现代物流企业转变,更好地满足社会经济发展对物流中运输的需求。     

企业流程再造及现代管理手段应用

企业流程再造,是针对目前国有大中型企业中,传统的企业管理体制所存在的弊病而提出的一种新的管理