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“中国汽车工业科学技术奖”京颁发 2010年4月22日“中国汽车工业科学技术奖”颁奖典礼在人民大会堂举行。“中国汽车工业科学技术奖”是我国汽车行业惟一的科学技术奖。     

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车讯网《拆车坊》第三期发布2012年2月18日,车讯网《拆车坊》栏目第三期发布会如期在清华大学汽车实验室召开,本期拆解车型为东风日产逍客和北京现代ix35,根据清华大学专家给出的评测结论,两车的综合安全性能都不容乐观。逍客的拆解购买指数为三颗星,ix35拆解购买指数为两颗半星。第三期首次拆解热门SUV车型,并加入了有针对性的道路通过性测     

动态

第十三届上海国际车展明年4月22日开展以"科技·艺术·新境界"为主题的第十三届上海国际汽车工业展览会将于2009年4月22至28日以全新的境界和面貌亮相上海新国际博览中心。2009上海国际汽车展将使用     

高职煤炭安全类专业“徳技并修、学训结合”人才培养模式的构建与实践

为落实立德树人根本任务,培养符合时代发展要求的高水平技术技能人才,采矿工程系教师在教育教学过程中,对煤炭安全类专业学生职业素质培养模式进行积极的研究与实践探索,形成了具有煤炭安全类专业特色的“徳技并修、学训结合”人才培养模式,实现育人效果最优化。     

动态

1教孩子远离交通事故据统计,中国每年有超过35000名0至14岁儿童因道路交通事故受伤甚至死亡,以此推算,平均每天就有95名孩子受伤或死亡,这给家庭的幸福和社会的整体和谐带来巨大伤害。由大众汽车集团(中国)投资拍摄的道路安全系列电视宣传片——《大众安全路》第五辑以"家庭     

It＇s home

东风乘用车旗下的首款轿车风神S30可能是近一年来关注度最高的汽车。可是,即便在4月份上海车展上将风神S30高调亮相,接下来,东风似乎并不急于马上将它推向市场。     

拿什么拯救你，中国本土汽车业

前几期中的一篇文字对中国汽车行业的前景“肥大”还是“强大”做了些杞人忧天的分析,编辑小哥提出来就着这话题再写写,如伺让汽车工业强大而不是“肥大”。我想这个题目有些大,庙堂之上的国之大夫们忙忙碌碌这么多年,也未能解决问题,我们能做什么呢？     

资讯

雷诺ZOE荣膺年度最安全小型车 近日,在独立机构EuroNCAP（欧洲新车安全评鉴协会）进行的年度最佳安全车型评比中,雷诺ZOE脱颖而出,凭借其全面卓越的安全性能荣膺“2013年度最安全小型车”（包括电动及内燃机驱动轿车）。在ZOE的研发过程中,雷诺始终坚持“安全为人人”的使命,致力让这款全新电动车具备与其旗下内燃机车型同样出色的安全性能。     

问道者

中国的汽车工业在一穷二白中、在开创者们无限的雄心中起步了。但往何处走、如何走,如何自力更生求生存,如何面向世界求发展,却困扰着无数老一代汽车人。踏平坎坷成大道,他们代表了一群勇敢而智慧的中国汽车工业问道者。     

我们，不只是观察汽车2005-2008视界

2005年3月1日 《汽车观察》杂志创刊,成为第一本汽车财经类媒体。得到了业界的广泛关注。     

借网开路

没有销售网络也要完成销售任务,只好把车放到同行的4s店,先卖起来再说。估计只有在中国这样神奇增长的市场上才会发生这样神奇的事情。     

转身遇到KIA

对于大多数车企高管来说,过去的的苦日子或者某一次成功,都是回忆中的绝佳素材。但在蒋玉滨眼里,自己的每一次职场变动却是最难忘怀的。     

广汽菲亚特,和从前不一样

面对所有豪门车企均有份出演的激烈竞争,面对已经放缓增长的中国汽车市场,仅有3年历史的广汽菲亚特,想要从容立足,想要重新焕荣光,真得需要些不一样。     

把脉2014：趋势与战略（上）--2013政策利好频出“三大抓手”引领内燃机工业未来发展

又至岁末年初,我们正站在一年中“总结与展望”的时点上：2015年,我们究竟交出了一份怎样的答卷？面对2014年,我们是应该乐观些,还是悲观些？行业正在或将会发生哪些变化？企业应做出怎样的抉择与改变？带着这些问题,《中国机电工业》近期走访了机械工业及相关领域的各大行业协会,希望专家们的睿智之见,能为你提供启迪与参考!（由于篇幅所限,本专题分上、下两部分刊发,未完待续,敬请关注下期杂志。）     

谁是最惹人关注的车型?

*紧凑车型传播量和关注度排名第一与其销量占绝对优势有关. *SUV传播量及关注度占比均高出销量占比近两倍.与SUV销量增速远超其他车型、消费者关注热度高、车企重视、SUV产品研发和推广、豪华品牌集中介入SUV市场等因素有关. *欧系传播量、关注度均遥遥领先,得益于大众、奥迪等品牌的优异表现. *日系网民关注度和实际销量均有所下降,主要原因是"钓鱼岛事件"升温导致中国消费者抵制日货情绪空前高涨. *品牌关注度排行:从品牌关注度排行top10中可以看出,大众品牌属于典型的"多产多收"型,传播量、关注度、传播效率均遥遥领先.由于奥运营销传播影响力较大,传播效果较好,本季度宝马品牌的关注度升至前三.雪佛兰品牌属于"广种薄收"型,传播量排名第六,而关注度排名第十,传播效率较低.     

中国内燃机工业协会常务副理事长兼秘书长邢敏：内燃机节能减排成大势所趋

2012年12月28日,在《商用汽车新闻》主办的第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选活动颁奖典礼现场,中国内燃机工业协会常务副理事长兼秘书长邢敏对评选的发动机产品已多数达到国Ⅳ排放标准表示欣慰。“这标志着我国汽车行业以及关联行业已经用实际行动证明,它们已经为国Ⅳ排放标准的贯彻实施做好了准备。”邢敏说道。     

中国内燃机工业的“畅想”与“痛苦”

这是一个值得中国内燃机产业无限畅想的年代。 "2020年,国民经济GDP将实现翻两番的增长,汽车产量也要翻两番,相应的工程机械、铁道、轮船(据悉,中国也将成为造船大国)等产业也会大幅增长,中国内燃机工业将在如上的各个领域中找到自己发展的位置。"不久前,中国内燃机学会在上海举办的"两会一展('第六届学术年会'、'国际内燃饥学术研讨会'及'第五届中国国际内     

沧桑正道

随着中国汽车工业的快速发展，国内各种名目繁多的车型评比活动也应运而生。作为评委，我有幸参与三届“爱我中国车”自主品牌汽车年度车型的评选，其问几点粗浅的感受希望与大家共同交流探讨。     

基于DEA的工业行业科技投入有效性评价——基于山东省工业行业的研究

以山东省规模以上工业企业为研究对象,在建立工业企业科技投入——产出效率评价指标体系的基础上,运用DEA方法对各工业行业的科技投入产出效率进行综合测度。根据DEA评价结果得出,山东省大多数工业行业的科技投入产出效率较低,各工业行业之间差距较大,发展很不平衡,而且总体产出水平也不高,科技投入的力度和结构有待改善。