凯美瑞期待破局

这已经是丰田章男在今年第十次造访中国了，他的每一次到来，都意味着丰田的中国战略又清晰了一步，这次他是为凯美瑞而来。     

信息动态

July.10备受关注的东风标致508,将于7月1 0日正式上市。标致508被德国媒体评价为"法国的帕萨特"。目前的中国车市情况对标致508是个不错的局面。原本在中国处于领先位置的日系车雅阁、凯美瑞5月的销量降至五六千辆的水平,甚至被后来的八代索纳塔超越,而新帕萨特、迈腾还没有正式发力,标致508来得正是时候。     

动态

1教孩子远离交通事故据统计,中国每年有超过35000名0至14岁儿童因道路交通事故受伤甚至死亡,以此推算,平均每天就有95名孩子受伤或死亡,这给家庭的幸福和社会的整体和谐带来巨大伤害。由大众汽车集团(中国)投资拍摄的道路安全系列电视宣传片——《大众安全路》第五辑以"家庭     

首批C—NCAP评估结果10月下旬公布

9月9日．中国汽车技术中心主任赵航表示．首批C—NCAP碰撞实验评估结果将于今年10月下旬公布．到明年1月将公布第二批评估结果．两批共计发布约12～15种车型。他是在出席2006中国汽车安全大会新闻发布会时讲这番话的。     

新媒体热身赛事直播

以2008欧洲杯为契机,以直播奥运为目标,新媒体通过新的合作形式向传统电视领域迈出了一步。黄健翔是谁?许多人马上就能够想到一系列关于他的称谓:"意粉"、"吼爷"、"逃离CCTV的男人"、"电梯屏幕里的大傻"、"吴刚"……自从告别中央电视台之后,似乎就没见他干过什么正经事。     

该有的总要有

又是一个坏消息。丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计688314辆。被誉为全球最赚钱的汽车制造商、世界汽车"销量王"丰田,在中国却当了回"召回王",但仿佛人们已经没有特别意外的感觉。如同一次累积之后的彻底爆发,从几次小规模召回,再到大规模召回,仿佛已是理所应当、水到渠成的事了。     

C-NCAP高配背后

9月2日,中国汽车技术研究中心在天津召开了"2012年度第三批C-NCAP评价车型结果发布会",由于这是《C-NCAP管理规则(2012年版)》实施以来第一次发布评价结果,新规带来了哪些变化自然成为了人们热议的话题之一.和之前的2009年版本相比,由于偏置碰撞试验车速提高到了国际水平的64km/h,以及鞭打试验和对主动安全项目的加入,2012年新规被视为更高的难度和提升每个星级的门槛,表面上看确实做到了. 终结"满天星" 按照C-NCAP公布的结果,过去的五星级更多是合资品牌车型的专属,而随着自主品牌实力的提升,到了2010年,五星级名单中已经能够看到越来越多自主品牌的身影,解决动不动"满天星"势在必行.     

“碰撞门”

下西洋,进海外,国际化,中国企业如何冲破"碰撞门",获得通行证? 2005年9月14日,也就是2006年德国法兰克福车展开幕的第二天,在江铃陆风展台前喜滋滋接待参观者的厂商代表们突然接来一个惊天噩耗:就在当日,德国全德汽车俱乐部     

一个城市的工业盛宴

出发之前，我在百度地图上查找中国企业500强发布会现场。却怎么也找不到那家世纪金源酒店。到了合肥，一问当地司机才知道，“那酒店是五星级，今天才开业，专门为这次会议建的。”当然，这一说法之后未能得到证实。     

福特赶“晚集”

在美国市场这个自己的大本营成功迎来转机之后,福特汽车终于开始重视中国市场. 不过,此时的中国市场更像一个"晚集",对于福特汽车来说,这一切还来得及吗? 与通用汽车一样,福特汽车同样在1997年正式全方位进入中国.但十五年过去,现在的福特汽车,至少在中国市场落后通用不止一个身位. 对于在全球金融危机中成功挽救了福特汽车的艾伦·穆拉利来说,在运用"一个福特"战略而将福特带出泥潭之后,赞美者不吝将英雄的头衔给予他.但批评声随之而来,忽略中国市场成为其越来越致命的缺失. 而在意识到自己犯了大错之后,对于中国市场,艾伦·穆拉利也在着力进行着战略的调整.     

雷诺式“谍案”

在诸多的规划中,雷诺汽车没有明确的提及中国,戈恩认为,至少在2013年之前,雷诺汽车不会在中国建立生产工厂。按照他的说法,雷诺汽车现在有的资源全部集中在欧洲和三个新兴市场,对中国市场"雷诺汽车会在准备好之后才进入"。还没准备好,这就是戈恩的真实想法吗?一个庞大的市场,其在准备程度上却漫不经心,难道戈恩不明白,对于中国来说,雷诺真的只是可有可无。     

张远 搭前海快车 卓越驶入快车道

根据易居中国克尔瑞(CRIC)研究中心、中国房地产测评中心公布的《2013年中国房地产企业销售TOP50榜》,卓越集团以153.1亿元位列中国房地产企业年度总销售金额TOP50中第46位,较去年上升4个席位,被誉为行业"黑马"。2013年,卓越集团以123.7亿元竞得的前海深港现代服务业合作区首批出让的两宗土地,刷新深圳土地出让总价记录,在拿地之后短短90天即宣告动工。这个定名为"前海壹号"的项目,即将作为名副其实的前海第一号商务楼宇,以280米的高     

凯美瑞遭遇“零度”考验

是指示灯故障,还是设计缺陷?屡屡创造了销售神话的凯美瑞在中国东北小城为什么出现了"过敏"症状?     

门里，门外

屋里的人出去要跨过的门槛,对于想进来的人来说同样存在。一场轰轰烈烈的艳照门事件几乎断送了几个年轻人的未来。他们正在为自己的轻率付出代价:安逸的生活、美满的家庭、电视台的合约……虽然人人都知道这是偷窥者与被窃者之间的较量。这同样也是让中国汽车色变的词汇,尽管"碰撞门"、"抄袭门"在某种程度推动了中国汽车     

SONATA 御翔能否复制北美神话

宽敞舒适的车内空间、时尚大气的外形设计，以及对大排量和动力性的追求等都源于全世界消费者对中高级轿车的共同喜好。一直以来，全球两大重要汽车市场——北美汽车市场与中国汽车市场之间总是有着千丝万缕的联系。作为汽车消费非常发达的汽车市场，北美市场，对于全球的汽车销售起到了风向标作用，在那里销售火爆的车型，在中国市场上也同样呈现热销的场面，比如宝来、雅阁、花冠．以及去年新上市的凯美瑞等，这些品牌车型不仅畅销北美，而且在国内市场也都有上佳表现。     

雷雨成:我有我策略

未来20年,汽车工业是打品牌的20年。什么叫品牌?就是品牌知名度,即产品的品质和品牌要同步。"设计狂人"将如何支招?如果说李书福是中国轿车制造的狂人,那么雷雨成则是中国汽车设计的狂人。在中国汽车设计界,雷雨成是"第一个吃螃蟹的人",早在1999年,他创立了上海同济同捷科技股份有限公司。他和李书福有很多类似之处,在认识上"惺惺     

抓机遇 迎挑战 南美市场将掀“中国风”

11月初,第七届"中国汽车国际巡展"将走向智利和秘鲁。插着五星红旗的中国车队在穿越越南、柬埔寨、叙利亚、俄罗斯、阿尔及利亚等国之后,将踏上南美之旅。9月9日,在第七届"中国汽车国际(智利、秘鲁)巡展"     

旁观者

读者之声《皇帝的新装》(2006年第18期)文中的观点不见得正确,别人怎么样我不知道,但是我经常看电梯旁的楼宇电视,有时看看动画、听听歌,有时看看广告,因为等电梯的时间实在无聊,如果没有什么事情困扰着大脑,还是会不经意间把视线聚集在电视屏幕上。看了什么不会刻意去记,但是过眼之间总会在脑海中留有印痕,垃圾广告要的就是这种效果吧。还有网络广告,既然存在着那么大的市场规模就一定有它存在的理由,企业家的脑袋一向都是精明的。何列贲漳州《中国行业信息化作用报告》(2006年第12期)制造业信息化所占比重最多,与反映我国作为“世界制造中…     

三年企业榜

企业红榜福田&康明斯:动力"轻"兄弟世界发动机巨头康明斯在进入中国33年之后,进行了一场"激进"运动。过去三年,中国本土发动机利用低成本优势为康明斯好好地"上了一课",被潍柴超越的康明斯准备重新出发,但是它把战场     

蔡连生漫谈用人:让"三个和尚"也有水喝

要使企业长足发展并且在市场竞争中不断胜出,首先要考虑的是如何招募和建设制胜团队。在这方面,苏州塞维拉上吴电梯轨道系统有限公司总经理蔡连生有他独特的见解和成功的经验。他曾管理的苏州上吴电梯导轨有限公司是建设部电梯配套件联合体主