北京车展关于自主品牌的谈资

北京车展已经偃旗息鼓了,围绕着这一届北京车展的话题,可以说很长时间内都会成为业界的谈资。这是因为,这届车展无论是规模、还是参展的企业与新车,都是史无前例的。特别值得一提的是,自主汽车在这届车展上的强势表现,已经反映出国内汽车市场所将要出现的微妙变化。     

盘点2006年自主品牌的收获

产品篇2006年即将过去。这一年里,我国的汽车工业又有了可喜的变化。汽车产销有望突破700万辆,市场销量超过日本并成为世界第二汽车消费大国。今年北京车展上,人们感受到了自主品牌的爆发。我们为汽车工业的快速发展而欣喜,更为自主品牌企业的壮大而自豪。回顾一年来自主品牌企业所走的路,自主品牌收获了什么?新能源汽车之路关键词:混合动力、纯电动、氢燃料动力事件回放:节油成为2006年大家关     

丰田全力出发2014年北京车展

丰田汽车公司将携多款中国首发车型及全线主力车型闪耀亮相2014年4月的第十四届北京国际汽车展览会,向公众呈现一场“一路追梦,步步向前”的华美车宴。     

北京车展看什么？

我们希望在本届车展上，看到自主品牌如何应对竞争压迫的对策，也看到跨国车企如何推进“Go China，For China，With China”（去中国，为中国，与中国）的进程。     

一汽红旗的自主发动机技术

2014年北京国际车展E1馆聚集了国内著名自主品牌汽车厂商,主要参展商有中国一汽、广汽集团、北汽集团、华晨汽车、力帆汽车等。 说到中国汽车,不能不提中国一汽;说到中国一汽,就不能不提红旗轿车。红旗55年的兴衰历程,不仅浓缩了民族汽车工业艰苦奋斗、自立自强的发展历史,也凝聚了中国汽车人自强不息、独市自主、振兴国车的产业梦想,更寄托了一汽人执着红旗、发展红旗、复兴红旗的刚毅追求。     

见证与中国汽车一起走过的日子

2006年出现在北京车展的红色中国结,从此与中国车一起飘扬。自主,是一次长征,而这个怀着＂爱我中国车＂的真挚感情、＂为中国自主品牌汽车喝彩＂而诞生的车型评选活动,四年来又见证了中国汽车工业发展怎样的风雨征程？     

对自主品牌到了战略布局的思考

一段时间来,自主品牌汽车特"火",概念"火"、市场也"火"。但必须看到,自主品牌这几年的发展更多的只是凭着一种感觉,有人甚至认为是凭着一股子激情在往前走,可以说是摸着石头过河。要造世界上最便宜的汽车,就是这种感觉的真实写照。回顾上海车展自主品牌企业不断涌入、全面开花的热闹场面,我觉得有几个问题不得不说。     

自主开发从合资开始

近两年,自主研发必称自主品牌,许多人认为国家应该大力扶持华晨、奇瑞、吉利等民族车企的发展,并进而提出这些自主品牌的自主研发决定了中国汽车发展的走向。在这种舆论导向之下,媒体几乎持一边倒的态度,认为自主品牌对于中国汽车功莫大焉,而合资车企除了为外方获取市场和利润之外,对于自主研发和中国汽车工业的贡献可以忽略不计。这种观点忽略了一个事实:即在合资车企中从事技术和研发的人员大部分为中国人,而且这些技术创新和自主开发的成果大部分也应用在国内汽车工业。     

北汽:国际化自主

在第十二届北京国际汽车博览会上,北汽集团全面发挥主场优势,以"融世界创未来"为主题,携旗下北汽股份、北汽福田、北汽有限、北京奔驰、北京现代等多家企业重装上阵.参展车型涵盖各档明星级轿车、SUV、新能源汽车、轻重型卡车、核心零部件等,阵容庞大.其中仅室内展台参展面积已超过2300平米. 不论是对新上市或即将上市的北京牌产品,还是做为正式上市前集中"秀实力"的举动,本届车展都将是北汽进一步宣传推广的重要舞台.     

华域再出发

尽管私募眼中的“加仓年”让汽车行业看到了些许曙光，但是车企高管们的心一直悬着，他们等待着“新能源规划”明朗的那一刻。     

刷新澳门会展业纪录 2012澳门车展蓄势待发

金秋十月,一年一度的汽车界盛事又将在莲城澳门拉开大幕。10月26日～28日,由澳门会议展览业协会、南光(集团)有限公司和中国机械工业集团有限公司联合主办,中国汽车工业国际合作总公司(以下简称中汽国际)和南光国际会议展览中心共同承办的2012第二届中国(澳门)国际汽车博览会将在澳门威尼斯人金光会展中心隆重举行。同期在澳门国际机场还将举办2012澳门公务机展。9月27日,车展组委会在澳门召开新闻发布会,通     

新高度：吉利汽车参展北京车展

在正式与沃尔沃“联婚”后,吉利汽车成为本届北京车展最受关注的自主品牌厂商之一,并从一个全新的高度树立起新吉利。     

法士特数款新品发布

本届车展的主题是“创新·美好生活”。创新引领产业发展,体现着人们对汽车生活的美好憧憬。法士特不仅亲身经历和参与了中国汽车工业的创新发展历程,同时也肩负着为推动我国自主品牌健康发展的重要责任,并以重型汽车变速器产销量连续7年稳居世界第一的优异成绩向全社会交出了一份满意的答卷。     

从这里再出发

有媒体说,京津冀一体化协同发展规划目前已到定稿阶段,近期上报国务院审定。据介绍,国家发改委已初步将京津冀区域划分为四大功能分区,即西、北部生态保护和生态产业发展区、中部优化调整区、南部制造业与耕作业区、东部滨海临港产业发展区。而四大功能分区,涵盖冀北五市。     

尹同跃：以创新技术描绘未来科技蓝图

“没有核心技术的掌握,就没有民族汽车工业的振兴。作为中国自主品牌的领军者,奇瑞一直坚持对自主研发能力的提升,并在不断的追求与完善中屡创第一。”这是奇瑞汽车董事长、总经理在上海车展前夕接受记者专访时讲的一番话。     

重新出发

在进入中国33年之后,康明斯再次发现自己似为陌生人,反思之后的康明斯开始重新认识中国并展开反击,轻型柴油机的空前投注能否抚平它在重卡的失落感,又能否帮它重回领导者的角色?     

顶级车展 震撼享受 2012第二届澳门国际车展璀璨开演

金秋十月,正是澳门这座东方度假胜地最浪漫的季节,一年一度备受关注的年度车坛盛宴在这样清爽宜人的美好时节激情开启。10月26日,以"品牌、桥梁、机遇"为主题的2012第二届中国(澳门)国际汽车博览会(以下简称澳门车展)在澳门威尼斯人金光会展中心隆重举行,展会持续3天至10月28日。同期举办的"2012澳门公务机展"也于当日在澳门国际机场拉开大幕。本届澳门车展由澳门会议展览业协会、南光(集团)有限公司、中国机械工业集     

爱我中国车

2006年的北京国际车展,在中国汽车工业史上留下浓墨重彩的一笔。无论是被称为"草根出身"的奇瑞、华晨、吉利、长城,还是有"国家队"之称的一汽、东风、上汽,都在展台上大手笔地展示了自主创新的阶段性成果。自主品牌约占全部参展车辆的三分之一,创历届北京车展之最。     

从量变到质变的历史转折

到今年7月,中国的汽车工业整整走过了60个春秋。由开国领袖毛泽东亲自为奠基题词、无数汽车人前仆后继为之奋斗的汽车工业,经历了无数的艰辛和困惑,收获了数不清的辉煌,也遭受了不少非议甚至责难。在走过彷徨的、躁动的、大起大落的发展阶段后,中国汽车工业已经走进了一个从量变到质变的历史转折时期。     

吉利携旗下三大品牌五款新车亮相上海车展

4月19日,第十四届上海国际汽车工业博览会盛大启幕。作为汽车市场最具影响力的单年度车展,上海国际车展已经引起了全球汽车巨头的高度关注。中国作为第一大汽车市场的巨大魅力,是每一个汽车巨头都无法抗拒的。毫无疑问,上海车展也引起了国内自主品牌的高度重视,概念车型,首发车型纷纷亮相。