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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车与社会》2012,(29):78-79
北京奔驰GLK 2012款北京奔驰GLK的长宽高分别为4528/1840/1689mm,轴距2755mm,可以说它是介于紧凑级SUV与中型豪华SUV之间的一类产品。配置方面,北京奔驰GLK全系标配了主/副驾驶座椅加热功能、驾驶员座椅记忆、大灯高度可调、后排私密玻璃和双镀铬排气尾喉等,具有更高的性价比优势。  相似文献   

2.
用户购车,是标配好还是选配好?作为产品出厂时的指定配置,整车厂家会不遗余力地向用户推销自己的标配零部件。与标配相对应的是选配,是用户根据自身需要,在采购时要求整车厂采用指定的零部件。最近,记者在调查中发现,客车空调的标配和选配已成为横亘在主机厂与空调厂之间的鸿沟。由于利益关系,整车厂往往使用自己旗下空调企业的产品作为标配,限制那些独立空调品牌的进入;而客车空调企业要获得发展,就要打破既有的标配和选配关系。如何协调主机厂和空调厂的矛盾,逐渐成为业界关注的话题。为此,本报对客车空调市场进行了独家调查。  相似文献   

3.
《汽车与社会》2011,(36):78-78
近日,备受消费者瞩目的豪华商务车型——凯迪拉克SLS赛威2.0T冬季舒适版倾情上市。在原有车型豪华配置的基础上增加包括带加热功能的真皮方向盘、前排带通风制冷和加热功能的真皮座椅等诸多人性化配置,为车主带来更多舒适与关怀。  相似文献   

4.
社交营销     
在消费者共和国中,如何跨越互联网的分水岭,发起和参与这场新的营销对话呢?如今的互联网上,社交媒体(sociamedia)的发展非常迅速。所谓社交媒体,指的是互联网上那些消费者发  相似文献   

5.
国家提倡做品牌,希望国内的企业提升品牌价值,但是具体应该怎么做呢?我们要明确品牌是消费者的情感价值,这个价值也是利益。现在,我们看到很多品牌专家在谈论市场现象和营销策略的时候,并不是告诉大家要从情感上去做品牌,而是强调品牌的高档性和品牌如何做出高档来。  相似文献   

6.
诛仙 《汽车与社会》2012,(12):95-95
2012年4月20日,全新奥迪A6L东部区上市庆典在上海隆重举行。一汽-大众奥迪宣布,融合完美设计、前瞻科技与尊享质感的高档C级轿车——全新奥迪A6L共10款车型,售价为38.30万元至74.26万元并提供丰富的个性化订车方案。凭借领先业界的全新开发理念、大幅超越竞争对手的装备与配置、跨越级别的尊贵享受以及稳定且极具竞争力的价格,全新奥迪A6L将继续扩大一汽-大众奥迪在高档C级车市场的竞争优势,并将续写市场王者传奇。  相似文献   

7.
正入围思略特《战略与经营》季刊"2014最佳商业书籍之市场营销类"的三本著作表明,在当今的传播环境下,品牌需要与消费者和顾客建立更深入的关系。在媒体碎片化,数字化技术赋予消费者更大的权力,尤其是目标受众集中注意力时间缩短等背景下,营销这门学科在缓慢而稳步地进展着。如今人们花在营销信息上的时间更少,并且缺乏耐心,几乎每个年龄段都是如此。他们不但无视、跳过那些老式的广告,还花钱购买诸如Netflix之类根本不包含任何营销的服务。  相似文献   

8.
《IT经理世界》2012,(6):62-63,8
在海量的信息数据中,如何才能找到最终的消费者?在庞杂的信息噪音中,如何才能让品牌和消费者对话?营销需要故事,需要品牌,需要广告,需要消费者忠诚度,需要很多很多。如今,营销更需要技术的支撑。广告要精准,要有效果。于是,推荐引擎、搜索引擎优化、点击效果付费、消费者跟踪、客户行为分析等等基于数据的分析工具成了  相似文献   

9.
《董事会》2006,(8):26-27
一汽-大众奥迪销售事业部7月11日在青岛召开的发布会上宣布,集奥迪多项独家领先科技和全球顶级SUV通用的顶尖技术装备于一身的奥迪07即日起正式在中国上市。作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV,奥迪07定位于顶级SUV市场,并为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准,它的到来将使国内消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华感受的完美融合。  相似文献   

10.
郭娟 《IT经理世界》2014,(15):35-37
正北京动物园服装商圈的商户们腹背受敌:线下是服装批发产业发展遇到瓶颈;线上是服装电商的异军突起。他们该如何应对?电商真正成为每家企业标配之时,也是这个词终结的时刻。现在,传统企业正体会着电商带来的变化,为避免造成温水煮青蛙似的悲剧而主动谋变,北京动物园服装批发市场就身在其中。  相似文献   

11.
《IT经理世界》2011,(13):101-101
对于消费者来说,如果购买一辆10万元级别的中级车主要是为了"代步"的话,那么购买20万元级别的中高级车,需求就不会这样简单了。除了代步之外,还要保证更高的安全性、更畅快淋漓的驾驶体验、更佳的乘坐舒适度等。因此,随着技术的不断发展,越来越多的科技配置将成为中高级车的标配,而中高级车也将从简单的"驾乘工具"转变成专为中产阶级精英及其家人们打造的,让他们能够享受舒适、  相似文献   

12.
张帆 《汽车观察》2013,(10):26-27
大众、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田等这些为消费者耳熟能详的品牌,其品牌号召力的强大,非其他品牌所能比拟。这些拥有高价值的品牌,似乎不需要做太多工作就能赢得消费者的认可和青睐,那么这类企业的营销是否可以"无为而治",或者不需要做营销了?  相似文献   

13.
“奥迪品牌的用户群是那些事业成功又不事张扬、激情进取而又富有品味的社会主流精英,而奥迪Q7的目标用户与奥迪A8的用户定位相重叠,是这些精英中更具激情活力和冒险精神的人士。”一汽一大众奥迪销售事业部总经理安世豪说。  相似文献   

14.
何菲 《IT经理世界》2013,(14):114-116
消费者才是新一轮营销变革真正引领者。在这样的前提认识下,营销者如何适应营销3.0时代的客户诉求,并陪伴消费者走进未来?在新一轮营销变革中,传统广告代理公司面临诸多挑战,也得到了更多机会。一个不易觉察的趋势是,从表面上看,智能手机、社交媒体、搜索引擎等新兴科技工具正在推动新一轮营销变革,然而,在一个更为广阔的历史维度来看,消费者才是超越这些因素的、真  相似文献   

15.
杰出品牌带给客户的是高品质的服务。奥迪的深入人心,源于高起点的经销网络完美地演绎了其“以客户为尊,一条龙贴心朋务”的经营理念。无论在任何一个国家、任何一个地区,奥迪的经销商皆是以统一的标准和形象出现。他们提供给客户的也一定是售前、售中、售后的一条龙服务,以及纯正原厂备件和统一价格。其严谨、科学、先进的营销服务理念带给客户的强烈购买冲动,只有置身其中才可以充分领略。近水楼台先得月,让我们走进深圳宗正奥迪“3S”中心,看看这深圳唯一的奥迪“代言人”,是如何将奥迪的卓越淋漓尽致地展现给鹏城人的吧……  相似文献   

16.
市场无逆境     
张帆 《汽车观察》2013,(10):54-55
在中国,日系车企近年来因不可抗的外来因素而导致处境艰难,是个躲不开的话题。在此情况下,如何进行逆境营销是日系车企必须面对的问题,他们是如何解决的?  相似文献   

17.
商业社会中,品牌的每一次营销都要投入大笔资金,但伟大的营销肯定不是单凭巨资砸出来的。那些至今还能在我们脑海中留下深刻印象的案例,大多有一个共同的特点:其终极目标无一不是指向了消费者,想方设法让人们心甘情愿地为产品掏钱。那么,什么样的营销才称得上伟大呢?近几年,以社交互动为主的新媒体兴起,营销能手们有了新的舞台。从成千上万的经典案例中,越来越多的人发现,以人文关怀精神传播品牌内涵的营销正是他们要找的。因为这些案例都戳到了人们内心深处最最柔软的地方。可以说,伟大的营销善于攻心。利用社会化新媒体注重人际传播的特性,  相似文献   

18.
企业文化结构营销学中有一个著名的"七秒钟定律",即商品留给消费者的第一感觉会引发消费者对商品的兴趣,这种兴趣才会引发其对商品功能、价格、质量等方面进一步的了解。可以说,第一感觉引发顾客的购买动机。人与人也是这样,初次见面的感觉会影响到未来两个人关系的远近。这种感觉是怎么产生的?外表形象、言行举止、肢体、思想观念自外而里的四个层面便构成了一个人给外人的综合感觉。一个人的这种综合感觉就是他  相似文献   

19.
刘琪 《IT经理世界》2012,(13):78-80
企业“霸占”主流信息发布权以及“强权推送”式营销的时代已经瓦解了,消费者当家作主了,营销还能怎么玩? 一种新的危机正在蔓延。营销者已经无法全面控制自己的品牌,他们将不得不向消费者妥协。尽管他们在过去10年中一直在不断进行调整,以适应一个消费者深度参与的新时代,但所有潜心研究出来的营销术仿佛在一夜之间失灵。“消费者不再将营销与产品割裂开来——营销就是产品。他们不再将营销与自己的店内或网上体验割裂开来——营销就是体验。在这个消费者参与的时代,营销就是企业本身。”麦肯锡季刊最近撰文称,“现在,我们都是营销人。”  相似文献   

20.
《汽车观察》2021,(4):46-47
豪华面面俱到 5年/14万公里整车原厂质保,5年免费原厂基础保养 零售价328800起 星钻式LED自适应前大灯 家族星辉式前格栅 一体贯穿地平线式LED尾灯 22向电动调节座椅 4,849mm*1,934mm*1,693mm车身尺寸 739L的超大容积行李箱 全系标配的ANC主动降噪系统 Revel?音响系统,Qua...  相似文献   

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