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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
张攀 《汽车与社会》2014,(31):64-67
上汽荣威今年似乎鼓足了干劲,年初新款荣威350上市,4月北京车展紧接着亮相了荣威3501.5T车型、荣威W5 Urban Concept 2.0T概念车、荣威950插电式氢燃料电池概念车,在8月29日的第十七届成都车展上,这几款车都到场亮相,荣威W5概念车更是蓉城首秀,让观众领略上汽荣威的“品位、科技、实现”的品牌内涵与强大实力。  相似文献   

2.
凌然 《汽车与社会》2014,(15):34-35
北京车展已经偃旗息鼓了,围绕着这一届北京车展的话题,可以说很长时间内都会成为业界的谈资。这是因为,这届车展无论是规模、还是参展的企业与新车,都是史无前例的。特别值得一提的是,自主汽车在这届车展上的强势表现,已经反映出国内汽车市场所将要出现的微妙变化。  相似文献   

3.
《汽车与社会》2014,(15):78-79
4月29日,恰逢北京国际车展最后一天,在央视《新闻联播》中报道了一则题为“北京车展闭幕自主品牌不乏亮点”的快讯,十几秒的播报中长安、东风、比亚迪、奇瑞悉数亮相,并以奇瑞概念车“家族化设计”作为落脚点。  相似文献   

4.
近日,有幸拜读了贵刊《奇瑞:需要重新出发》一文,感触颇深。对于贵刊举行的自主品牌年度车型评选,我认为是非常好的一个评选,在各种评选充斥于汽车市场时,贵刊能够非常有远见的将我国自主品牌汽车拿出来做全方面的评选,十分难得,而自主品牌在这几年尤其是2009年的表现也证明了贵刊的先见之明。  相似文献   

5.
栾寅征 《汽车观察》2012,(6):144-145
和其他厂家纷纷抓住车展的机会展示新车和最新技术不同,奇瑞把自己的压轴戏设在了距离车展现场不到十公里外的一家酒店上演. 早在2007年8月,当奇瑞迎来自己的100万辆汽车时,曾经寻求过一次战略转型,不过,或许是受到之后2008年整个市场环境的影响,虽然在2009年推出了"瑞麒"和"威麟"两个高端品牌,但最终的效果却并不理想. 相比之下,这场始于2010年5月的再一次转型,奇瑞显得更加小心.在自主品牌都在寻求转型和突破的同时,奇瑞希望让整个过程更加完整.  相似文献   

6.
大众之夜     
张久 《汽车与社会》2013,(15):40-43
最近几年无论是在北京车展,还是上海车展开幕前夜,大众汽车集团都会携旗下所有品牌秀上一个“大众之夜”。今年上海车展开幕前夜,大众汽车集团携旗下11个品牌多款最新车型亮相集团之夜。今年的“大众之夜”几乎在形式上与去年北京车展的“大众之夜”没有太多变化,依然是每一个品牌轮番上场秀自己的最新车型,再由其品牌老大或设计师演讲,或说车,或说事。  相似文献   

7.
吴林 《汽车与社会》2011,(16):100-100
第十届青岛国际车展于5月26日在青岛国际会展中心拉开序幕,国内外各路汽车诸侯将竞相逐鹿本次车展。在这场名车汇聚的角逐中,奇瑞作为国内自主品牌的领军者,也将携旗下众多车型闪耀登场,并重磅推出“奇瑞‘油’礼惠动岛城”优惠活动,为广大车友提供超值的购车优惠。如果您也亲临本次车展,位于1号馆A1展位的奇瑞汽车则不容错过。  相似文献   

8.
《汽车与社会》2012,(9):108-109
我们希望在本届车展上,看到自主品牌如何应对竞争压迫的对策,也看到跨国车企如何推进“Go China,For China,With China”(去中国,为中国,与中国)的进程。  相似文献   

9.
《汽车与社会》2012,(12):80-81
4月25日,以“创新跨越”为主题的第十二届北京国际车展盛大开幕。本次年展,上海大众斯柯达品牌以“全真生活”为主题,携旗下全系年型和斯柯达品牌最新概念车亮相E5馆。其中,首次在亚洲亮相的Mission L概念车是斯柯达展台的最大亮点。  相似文献   

10.
思远 《汽车与社会》2012,(36):65-65
11月22日,奇瑞“新风云2”终于在第十届中国(广州)国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)揭开了神秘的面纱。在奇瑞汽车“创·变未来”的参展主题下,作为15款展品中,与奇瑞展现未来造车理念的@ANT(小蚂蚁)概念车并重的核心展品,奇I嵩“新风云2,,的首度亮相无疑成为了奇瑞在本届车展上的最大亮点。据相关人士透露,奇瑞“新风云2”预计将于今年12月份正式上市,目标直指赛欧。  相似文献   

11.
一段时间来,自主品牌汽车特"火",概念"火"、市场也"火"。但必须看到,自主品牌这几年的发展更多的只是凭着一种感觉,有人甚至认为是凭着一股子激情在往前走,可以说是摸着石头过河。要造世界上最便宜的汽车,就是这种感觉的真实写照。回顾上海车展自主品牌企业不断涌入、全面开花的热闹场面,我觉得有几个问题不得不说。  相似文献   

12.
2005年1月1日,中国承诺全面取消进口汽车的许可证。进口轿车的关税统一降到30%。中国汽车业为之担忧了多年的这个日子终于来到了。那么,中国民族汽车工业如何发展?我们还有竞争力吗?在这样的时刻,有一家这样的企业进入了我的视野:论资金它不是最多,技术也未必最好,起步也不算最早,但它却在中国自主品牌的家用车销量排行榜上排在了第一的位置;论规模它也不是最大,位置也未必最好,但是它却在中国的汽车市场上站稳了脚跟,销量蒸蒸日上,并在中国汽车冲出国门、走向世界的征途上走在了最前面。这家企业就是几年前还名不见经传的奇瑞汽车有限公司。1997年,在安徽省芜湖市郊的一片荒地上,由安徽省及芜湖市五个公司共同出资17.52亿元人民币兴建的大型股份制企业——奇瑞汽车有限公司破土动工;他们从一无所有到初具规模,再到小有发展,创造了中国汽车产业发展的一个独具特色的新记录。截至目前,奇瑞已经形成年产40万台发动机和30万辆整车的生产能力。在短短的七年时间里,奇瑞迅速成长为中国汽车行业自主品牌的支柱企业之一,并跻身国内汽车行业“六强”之列。让我们细细品味,奇瑞汽车有限公司董事长兼总经理、这位汽车专业科班出身的企业家尹同耀讲的奇瑞发展中的苦辣酸甜,也许能够给我们一些启迪。  相似文献   

13.
汪涛 《汽车观察》2011,(12):48-51
作为中国自主品牌的领军企业,诞生于中国入世之初的奇瑞,用不到十年的时间,完美演绎了中国自主品牌汽车海外拓展的奇迹。  相似文献   

14.
奇瑞,在路上   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈茜  魏云芳 《董事会》2005,(3):84-86
依靠自主品牌,中国奇瑞已逐渐超越了中国车坛”黑马”的时代但其“千里马”之梦的实现,必将伴随着远征美国的坎坷。  相似文献   

15.
《汽车与社会》2012,(14):55-55
4月23日,华晨汽车,携旗下中华、金杯两大品牌14款整车和4台自主研发的发动机,盛装亮相本届北京车展。其中,大中华II概念车、中华V5四驱版、中华H230、中华H530增程式电驱动车、中华骏捷Cross第二代、中华骏捷FRV第二代、以及中华TRUST跑车共7款车型均为全球首发。庞大而璀璨的参展阵容不仅完美诠释了华展“华夏精品绿悦于晨”的车展主题,更堪称是华晨汽车实现“国际化、现代化、市场化”发展战略的最佳注脚。  相似文献   

16.
在正式与沃尔沃“联婚”后,吉利汽车成为本届北京车展最受关注的自主品牌厂商之一,并从一个全新的高度树立起新吉利。  相似文献   

17.
华晨第二步     
魏嘉 《汽车观察》2012,(6):150-151
"悠悠唱着最炫的民族风",当凤凰传奇的歌声在北京车展上华晨展台响起时,整个E1馆沸腾了,那些见惯"大场面"的媒体记者站在对面采访台上激动地跟着旋律挥手.一时间,激情弥漫在整个华展的展台. 对于华晨汽车来说,太需要这样的激情来实现一次跨越了. 而事实上,为了实现跨越,从2011年开始华晨就加快了步伐.从8月中华H530在水立方更名上市开始,华晨就几乎没停下其奔跑的脚步,2011年11月广州车展发布新款SUV中华V5;2012年3月16日华晨签约凤凰传奇;2012年3月3日签约宾法设计师迪米克里·维切多米尼;2012年4月23日华晨汽车携旗下中华、金杯两大品牌14款整车和4台自主研发的发动机,亮相本届北京车展.其中,大中华Ⅱ概念车、中华V5四驱版、中华H230等7款车型为全球首发.  相似文献   

18.
《汽车观察》2008,(6):87-88
奇瑞在战略升级之后进入了调整期,奇瑞的战略再次发生转变,不再以量取胜。尽管在第十届北京车展上展示了足够数量的车型,但是实际上奇瑞已经开始把主要精力更多地花在经典车型或主打车型上。同时,奇瑞除了以一种迂回的方式扩大其国际影响力之外,也开始适当地表露出一种强势的姿态,并且将出口上升到一种战略的高度,今后所有奇瑞产品将由奇瑞自己主导出口,而奇瑞在国际市场上不断完善的售服为其再次获得一个高分点。  相似文献   

19.
《中国汽摩配》2006,(12):44-45,43
产品篇2006年即将过去。这一年里,我国的汽车工业又有了可喜的变化。汽车产销有望突破700万辆,市场销量超过日本并成为世界第二汽车消费大国。今年北京车展上,人们感受到了自主品牌的爆发。我们为汽车工业的快速发展而欣喜,更为自主品牌企业的壮大而自豪。回顾一年来自主品牌企业所走的路,自主品牌收获了什么?新能源汽车之路关键词:混合动力、纯电动、氢燃料动力事件回放:节油成为2006年大家关  相似文献   

20.
南辰 《董事会》2005,(11):8-9
法兰克福车展刚刚落幕,东京车展又拉开了帷幕。遗憾的是,同属国际公认的五大车展,东京车展上少了中国自主品牌的影子。  相似文献   

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