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近日,越南工贸部副部长裴春区表示,越南计划提高一些奢侈品——包括汽车及零部件的进口关税,以缩小日益扩大的贸易逆差。据了解,2008年4月,越南曾将汽车的进口关税从原来的60%提高到83%。6月,越南再次大幅调高汽车零部件的进口关税,由之前的5%~10%提高到15%~29%。这正是越南为了应对经济危机、对抗通货膨胀而限制进口的举措之一。对中国商用车企业而言,这并不是一个好消息。如果越南一再提高汽车及零部件的进口关税,再加上越盾兑换美元汇率波动造成原材料大幅度涨价等原 相似文献
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从6月18日开始,越南国家主席阮明哲30年来首次访美,美越双方签署"贸易和投资框架协定",为两国逐步签署自由贸易协定拉开序幕。除签署这项协定之外,美越双方在纽约举行企业论坛,一些美国企业对越南房地产市场以及一些基础设施发展项目表示关注。 相似文献
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过去几年,作为东南亚各国中钢铁需求增长最快的国家之一,越南吸引了包括中国在内众多国家钢铁企业的投资目光。在对越南国家钢铁行业生产情况和消费情况进行分析、对越南钢铁市场需求做出预测、对越南钢铁消费市场特点进行解读的基础上,对可能存在的投资机会进行提示,为国内钢铁企业在越南布局提供一定参考意见。 相似文献
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随着云南电网与越南、缅甸、老挝等大湄公河次区域国家电力贸易往来的日益加强,涉外培训,成了一个必不可少的内容。6月19日早上9点,云南河13县的中越边境海关处热闹非凡,一辆辆三轮车满载着鲜红的越南荔枝,从越南直接就运送到中国来。此时,在中国海关入口处,红河供电局人力资源部副主任赵焕珍在关口不停地张望, 相似文献
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越南作为我国友好邻邦,是"一带一路"沿线上的主要国家之一.其近年来加大了对外开放力度,促使越来越多国家和地区的资金向其涌入,也倍受我国电力企业的青睐.虽然越南与我国在文化、社会风俗、民族文化、生活方式、建设社会主义市场经济等方面有许多相同点,但是在急速发展的社会、经济环境下,电力建设项目全寿命周期长造成管理过程中存在的... 相似文献
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广西电力工程建设公司(简称"广西电建")作为广西唯一具备大型火力发电厂整体施工能力的国家一级施工企业,该公司充分利用电力工程施工总承包一级、房屋建筑工程总承包一级资质,主动实施"走出去"战略,积极落实大湄公河次区域电力合作会议精神,加大对外电源项目施工合作,在中国-东盟大平台上,发挥区位优势、技术优势、资源优势,紧密关注东南亚投资建设的电源项目,成功挺进越南电建市场,承揽越南海防火电厂2×300MW机组项目和越南农山1×30MW电站工程项目,按既定战略步骤,以越南为起点,致力于打造该公司挺入东盟的"市场前哨"和"桥头堡工程". 相似文献
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越南是亚太地区重要的成品油进口国之一,也是中国汽柴油出口的主要流向国之一。自2011年开始,越南石油需求量已经超过其产量。2010年2月年加工能力为650万吨的越南1号炼厂开始正常运转,结束了越南成品油需求几乎全部依赖进口的历史。越南国内现在已有和计划建设的炼油厂共有6座,随着越南多家炼油厂的相继投产,越南国内炼油能力将逐渐提高。未来,越南成品油进口数量将减少,并可能有成品油出口;原油出口减少并开始进口原油。越南炼油厂的增建和扩能对本国乃至周边油品市场的影响将日益凸显。 相似文献
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《IT经理世界》2008,(14)
"到越南去!"这个充满诱惑力的响亮口号,就在今年5月份前,还在人们的耳边回绕,中国的媒体和企业界还在热议越南更加廉价的劳动力很可能会接过中国制造的接力棒,给中国外向型的制造企业制造麻烦;越南市场是一个需求旺盛、充满机会的市场,像极了上世纪80年代的中国,廉价的"中国制造"将在越南市场所向披靡、积极抢占市场份额……但突如其来的越南经济危机给了那些热情的已经或正在准备奔赴越南的投资者以当头一棒,无论在行动还是思想认识上都让他们感到措手不及。越南真的是中国转移生产的乐土吗?或者是贩卖中国产品的销售乐园?这场危机给了中国媒体和企业界重新审视和反思越南这个新兴市场的机会。其实,在"走出去"的征途上,中国企业最终会发现,任何一个市场都充满了它固有的复杂性,而无法单一地判断其好与坏,越南也如此。这就是本刊记者辗转越南河内、胡志明市、海防、岘港等地,通过实地探访希望为中国企业揭示的真相——矛盾的越南。 相似文献
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南海丰富的油气资源使得越南、菲律宾、马来西亚、文莱和印尼"不安分"起来,这五个国家纷纷打响南海油气资源抢夺战。有"第二波斯湾"之称的南海油气资源十分丰富。近年来,由于国际油价高企以及其他主要产油区产量逐渐降低,越南、菲律宾、马来西亚、文莱和印尼"五国"加紧了对南海油气资源的掠夺。 相似文献