做一辆自己的车

只有在厚实的IT后台支持下,车主们才有"做一辆自己的车"的可能。把一张提供很多配置可选项的轿车销售订单放在首次购车者的面前,他可能会感到茫然,不知从何下手。然而这样一张销售单如果出现在国内一些较发达的城市的4S店,情况可     

安全实用 舒适愉悦斯柯达Rapid昕锐上市好评如潮

作为上海大众斯柯达第四款战略车型,Rapid听锐于4月18日正式上市。记者在多家上海大众斯柯达4S店实地探访发现,到店咨询Rapid听锐的顾客络绎不绝。“上市前我们就已经接到了不少的订单,现在来看车订车的人也很多,这款车我们很看好!”上海大众斯柯达某4S店销售顾问李先生告诉记者。作为上海大众斯柯达全新力作,Rapid听锐深谙消费者需求,务实的空间设计和全面的人性化舒适、安全配置不仅满足了消费者日常用车需求,     

上海大众VW品牌携豪华阵容参展2011年广州车展

第九届中国（广州）国际汽车展览会于11月21日拉开帷幕,上海大众汽车VW品牌携旗下精锐车型强势登陆本次展会。本次车展,上海大众将与大众进口汽车、一汽-大众携手,以家族式的超豪华参展阵容为各界人士献上一场主题为＂蓝·创未来＂的汽车文化盛宴。本次广州车展,除了特别重磅     

十年成绩

大众汽车金融已经进入中国整整十年,面对目前20%的渗透率,大众汽车金融并没有止步,而是把未来目标提升到50%。从2004年成立之初的1个城市、17家经销商发展至今大众汽车金融中国目前已经与全国近300个城市的2000多家经销商建立了紧密的合作关系。目前在华已拥有雇员超过700人。大众汽车金融(中国)有限公司与上海大众、一汽-大众、大众汽车(中国)销售有限公司等企业紧密协作,为包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、斯堪尼亚、西雅特、宾利。     

庆铃:服务仍需提升

5月21日,《商用汽车新闻》记者以购车者的身份来到位于北京丰台的一家庆铃4S店,对该4S店的服务质量做了调查。调查中,记者发现,该4S店的服务水平仍有提升的空间。硬件设施★★该4S店位于丰台区靛厂村,公共交通并不便利,只有一条公交线路能够到达。记者发现,店门口停放着几辆出租车,出租车司机和工作人员混杂在一起,分不清谁     

改革为上

人事调整是对营销架构进行调整的必要支撑,而非外界盛传的因为受静国松案的牵连力图在2015年实现180万辆销售目标的一汽-大众,展开了近年来最大规模的人事调整和营销架构改革。当然,目的只有一个,继续向上,成为中国市场的第一。2月18日,一汽-大众正式公布了营销区域调整的信息。根据其官方通报,在区域调整方面,一汽-大众大众品牌将原来的四个大区增至六个大区,并新增服务总监一职,精耕细作区域市场的同时,表明了一汽-大众对售后服务的重视。     

五问宝马

车主:4S店到底有没有真的向宝马反映问题?宝马:承认4S店有所疏漏我们同意您说的,这些4S店反馈信息不及时、不准确、不全面。我回去后会和德国的客户部去沟通,然后别的部门的同事会和德国的技术部门沟通,他们会一起给我们一个反馈,不管我们得到什么消息,会尽快和车主沟通,让大家知道我们今天做了什么。至于4S店和车主的沟通方式,我们回去后也要自检一下。     

大众汽车品牌上演创新盛典

在第十四届上海国际汽车工业展览会上，大众汽车品牌以上海大众、一汽一大众和大众进口汽车旗下共30辆展车和最新技术闪耀登场，上演“ThinkBlue．蓝·创未来”的创新盛会。在4月19日的大众汽车品牌新闻发布会上，大众汽车品牌全球首发全新一代甲壳虫。亚洲首发上海大众全新帕萨特，中国首发一汽一大众CC1．8TSI。     

不买“对”的，只买“贵”的？一汽-大众不差钱？

金融危机下，诸多企业纷纷削减成本，但一汽-大众似乎并没有这样做。在目前的轿车白车身冲压自动生产线招标中，一汽-大众选择了更“贵”的标，而放弃了更“对”的标，这样的行为真让人费解，难道一汽-大众不差钱？     

沪上汽销业频现“腾笼换鸟”

日前，位于真北路的一家东风E3产4S店正式退网，这在上海汽车经销业中不是孤案。此前，上海永达、东昌、宝钢汽贸等大型经销集团旗下的多家4S店已经退网，涉及品牌包括广汽本田、长安马自达等。坊间传闻，如果新车阿特兹销售不好，那么还会有好几家一汽马自达4S店在近期内选择退网。     

植根县级市场 重卡4S店急不得

日前,辽宁省第一家县级市中国重汽(卡车)4S店——兴城众翔汽车销售有限公司在葫芦岛兴城市开业。这是中国重汽销售部沈阳分公司与众翔公司一起经过多次沟通、探讨、选址、论证,最终在县级市兴城投资300万元建成了中国重汽的AAA级4S店。据悉,中国重汽销售部沈阳分公司此前在辽宁省有近10家4S店,但大多设在地级市,在县级市建设4S店仍属空白。在县级市建设4S店是否更贴近市场,能为用户提供更优质的服务呢?多以区域划分为主"目前,重卡销售多以区域划分为主。"北奔重汽销售     

3月,怎一个降字了得

进入2007年2月以来,乘用车价格又出现了新一轮的跳水,到了3月,这场降价风潮越刮越猛,东南汽车、上海通用、一汽-大众、上海大众、奇瑞、天津一汽、东风日产、东风雪铁龙几大企业相继宣布降低旗下车型的官方指导价,导致3月份国产乘用车的平均价格下降明显,小型车、中级车、中高级车都出现了大幅度的价格下滑。     

服务大比拼之同门PK 硬件标准统一 软件各领风骚 福田在京4S店仍有提升空间

如果您是一个卡车用户,无论您是首次购车还是再次购车以扩大规模,想必都希望亲自到这个品牌的4S店中去一看究竟,看看自己心仪的卡车"外貌"如何,考察一下4S店的服务怎样。福田卡车在北京有两家4S店,这两家4S店的服务水平是否相当?两家各自有什么绝招?本期服务大比拼记者带您走进这两家福田的4S店。硬件水平相近记者暗访的这两家福田4S店分别为北京银汉华星商贸有限公司和北京庆华兴汽车销售服务有限公司。从     

应该重新认识法系车

我对法系车的认识是从富康开始的。记得十几年前，刚跑汽车报道时东风雪铁龙的富康，与上海大众的桑塔纳、一汽～大众的捷达被统称为“老三样”。     

唐山重卡服务大比拼 仅有热情还不够 专业素养待提升

7月22日,《商用汽车新闻》记者在河北唐山走访了一汽解放、中国重汽、福田欧曼、上汽依维柯红岩和江准格尔发等几家重卡4S店,对其服务进行了暗访。总体上看,各重卡企业在4S店的硬件建设上都下足了功夫,但是在服务这个软标准上,表现仍有可提升的空间。     

4S店模式会过时吗？

吴越俊认为,"我个人的看法不赞成卡车建4S店,什么是4S店?我们理解的4S店是很大的楼门,很漂亮的展厅,实际上4S店不只是这样一种,这种4S店我是不赞成建的,不管在哪个国家这样的卡车4S店是没有的。在欧洲大部分是露天的4S店卖车。"     

轻卡、重卡、轿车4S店大比拼 硬件设施轿车领先服务不相上下

早就听说乘用车和商用车服务水平差距较大,乘用车服务水平远在商用车之上。此前本报也曾做过商用车企业和乘用车企业服务比拼,此次再次比较,一是为了了解情况是否发生变化;二是角度略有不同,本次比拼选择了轻卡4S店、重卡4S店与轿车4S店比较。而比拼结果也令人意外,轿车4S店的服务未见高于轻卡、重卡4S店,甚至略差于轻卡、重卡4S店。     

一汽-大众品质之旅

10月16日，“走出去·请进来”一汽-大众全系产品品质探秘活动来到了一汽-大众长春基地。在本次活动中，媒体记者走进了一汽-大众长春基地车间和质保门，切身感受一汽-大众严谨的制造工艺、苛刻的质量标准以及对高品质的不懈追求。     

从售中“混淆”到“初始利益混淆”——利益平衡视角下的网络搜索关键词商标侵权认定

近期发生的"大众搬场诉百度"网络商标侵权一案提出了判断商标侵权的新问题。打开知名搜索引擎"百度",输入"大众搬场"4个字,跳出来的信息不下9.8万条,其中标榜"大众搬场"的链接网站除了大众交通旗下的一家是真的外,其余全是"李鬼"。为此,上海大众搬场物流公司向上海市第二中级人民     

丰田:再挖一个服务陷阱

越来越多的事实证明丰田汽车正在犯下新的错误。一个小小的电瓶亏电,及时充电就可以轻易解决的问题,竟然遭到4S店潜规则"事上加事",让车主把价值70万元的车被迫扔在4S店长达近两年之久。难道丰田真的没有技术能力解决吗?一个本来就比较生涩的技术名词"暗电流",昨天说是10毫安,今天说是20毫安,最后干脆说10毫安～50毫安均属正常。丰田的技术标准难道真的是可以根据需要随意调整的吗?