一汽整体上市迈出关键一步

不到一年的时间,一汽轿车的重大资产重组事项迎来一则好消息。2月18日晚间,一汽轿车股份有限公司(下称一汽轿车)发布公告称,该公司作价270亿元置入资产一汽解放100%股权事项获证监会无条件通过。一汽轿车资产重组事项落定后,意味着其乘用车业务与上市公司剥离,上市公司将变成一汽集团的商用车上市平台。由此,中国第一汽车股份有限公司(以下简称一汽股份)长期以来的同业竞争问题迈出了关键一步。     

改制方案获批，一汽集团最快明年整体上市

拖延数年的一汽集团整体上市终于有了实质性的进展。上周六，一汽夏利、一汽轿车同时发布的公告显示，一汽集团主业资产完成股份化改制，并获得国务院国资委批准，一汽轿车和一汽夏利被注入新成立的股份公司。     

一汽上市前途迷茫

在苦等五年后,投资者仍没有等来一汽股份解决同业竞争、促进整体上市的行动,反而因"延迟"事件,与上市公司形成敌对。目前看来,双方的故事未完待续。2011年中,一汽股份(一汽集团为整体上市而筹建的股份制公司)挂牌成立,彼时成为国资委推进央企整体上市改革的标志性事件,也为未来一汽集团实现整体上市带来诸多猜想。然而,就是当时一个"五年后解决同业竞争问题"的承诺,让一汽股份及两家上市公司在当下面临前所未有的窘境。     

公告点评

（000800）一汽轿车：一汽整体上市大猜想【2010—07-14】一汽轿车现收到控股股东中国第一汽车集团公司的函告：为加快企业股份制改革,完善法人治理结构,建立现代企业制度,遵照国务院的有关政策精神,一汽集团进行主业重组改制,作为主发起人,发起设立股份有限公司。     

走进一汽

8月5日，在一汽集团党委宣传部王兵部长、沃仲声副部长的全程陪同下，来自全国各主流媒体的数十名汽车记者先后参观了一汽在长春的一汽轿车新基地、一汽一大众轿车二厂、一汽解放卡车新基地、一汽模具制造公司、一汽技术中心。王兵告诉记者，这样的安排在他担任集团宣传部长期间还是第一次。其实，此前50年中一汽集团也未曾这么安排过。     

夏利没落路

正造成一汽夏利现在的状况,主要是由于夏利在一汽集团中被边缘化造成的。同时,一汽轿车的技术来源非常丰富,但是哪一样也没有很好地吸收,眼高手低,难以开发出销路好的产品,夏利完全不能指望一汽轿车的帮助     

文德恩的愿望

<正>如果说文德恩2013年最希望的是加持对一汽-大众的股份比例,毋宁说,他更希望加强与中国企业的合作,来保证大众在中国汽车市场上的强势地位。毕竟,大众今天的成功,几乎可以等同于它在中国取得的成功。9月1 5日,德国《法兰克福周日新闻》采访了大众汽车集团CEO马丁·文德恩(Martin Winterkorn),后者表示有意增持和一汽集团合资子公司一汽-大众的股权。这再一次引起了中德乃至全球汽车产业的关注。文德恩称:"大众和一汽希望拓展双方的合作     

威志V5“很‘V5’”

4月23日,威志全新换代产品、创导“智能双I”理念的经济型轿车威志V5在北京车展中国一汽展台正式上市。中国第一汽车集团公司总经理许宪平、一汽集团及天津一汽相关领导,以及众多媒体记者亲临现场,一同见证了威志V5的精彩上市仪式。     

胡咏：深耕营销 做实品牌

胡咏,现任一汽-大众销售有限责任公司总经理,毕业于清华大学,历任一汽转向机厂厂长、一汽金杯客车有限公司党委书记、常务副总、一汽光洋转向装置有限公司总经理、一汽集团副总师兼一汽大宇汽车发动机有限公司中方总经理、一汽集团战略部部长、机械工业第九设计研究院院长等职。2008年7月1日正式接任一汽-大众销售公司总经理职务。     

企业分拆上市的意义及监管

分拆是指通过资产转让而使公司变小的经济活动。广义的分拆包括已上市公司或者未上市公司将部分业务从母公司中分离出来单独上市；狭义的分拆指的是已上市公司将其部分业务或者某个子公司独立出来，另行公开招股上市。本文讨论的分拆上市属于狭义分拆上市的范畴。分拆上市属于资产收缩范畴，是吸收合并的逆操作。     

鞍钢股份小心试水

鞍钢股份的整体上市能否实现预期目标,还要用自己的业绩说话谈起整体上市,鞍钢股份有限公司(以下简称“鞍钢股份”)应该算是上市公司中较早吃螃蟹的一个。2006年初,公司向其控股股东鞍钢集团新增29.7亿股A股收购新钢铁公司100%股权,实现了集团整体上市。作为全流通背景下第一家实现集团整体上市的上市公司,鞍钢股份不仅首开“零融资”,且在整体上市后业绩表现良好。因此,在中国企业谋求整体上市之路上,鞍钢案例无疑可以作为一盏指路明灯。     

捷达降到6万元 将刺伤谁?将毁灭谁?

2005年12月12日,一汽集团总经理竺延风在一汽一大众召开的董事会上宣布：一汽-大众公司经管会成员换届,由一汽集团派出安铁成出任总经理,并聘用大众中国的执行副总裁苏伟铭出任商务副总兼销售总经理。随后,汽车业内就疯传苏伟铭将祭起价格屠刀,甚至有消息流传说捷达将降到6万元,消息一出10万元级别及以下的轿车企业的老总都有点坐不住了。     

整体上市能减轻大股东对小股东利益的侵占吗?

整体上市作为未来几年内国有企业改革的主要方向,在理论界和实务界引起关注①。但目前关于整体上市对中小投资者利益影响的实证研究非常缺乏。文章对我国整体上市企业是否可以减轻大股东对小股东侵占问题进行了实证研究。研究表明:整体上市能在一定程度上减轻大股东对小股东的利益侵占;整体上市的企业,随着流通比率的提高,大股东对小股东的利益侵占程度减少,而分拆上市的企业却没有这个现象;当控股股东是国家时,大股东对小股东的侵占程度更高,但整体上市时,国有股权对上市公司的掠夺会减轻。文章为我国整体上市治理和资本市场改善提供参考。     

研报精读

一汽轿车亏损之谜 2012年第一季度,一汽轿车(000800)营收62.9亿元,营业总成本为63.73亿元,计算入投资及其他收益后,该公司一季度整体亏损0.47亿元,一汽轿车成为整车行业中为数不多的亏损企业之一,其亏损最重要的原因是该公司旗下车型市场表现不佳,导致营收大幅缩减,与此同时,财务费用及其他营业外支出的大幅增加也增加了其营业成本.     

一汽轿车“变脸”

通过资产重组,一汽轿车的主营业务将从乘用车变更为商用车。4月8日,一汽轿车再次发布公告称,董事会通过了关于变更公司名称及证券简称的议案,"一汽轿车"拟更名为"一汽解放"。这意味着商用车品牌一汽解放将正式登录A股。而3月底,一汽轿车股份有限公司(简称"一汽轿车")曾发布公告称,公司资产重组交易已收到中国证券监督管理委员会的批复。     

《天下无贼》戏说2004汽车降价

一汽:“二十一世纪什么最贵?——人才”丰田:“我最讨厌你们这样胡乱降价的了,一点技术含量都没有!大众:“实话告诉你们,大众很生气,后果很严重!”华晨:“知我者谓我心忧,不知我者谓我何求?”一汽(对丰田):“我本将心照明月,奈何明月照沟渠。”厂家(对经销商):“有组织,无纪律!”中石油:“严肃点,严肃点,不许笑,我们这儿打劫呢!”     

锡柴巨资布局惠山新基地

2月23日,一汽解放锡柴重型柴油机生产基地竣工投产。自建设之初,该基地就被列为无锡市政府和一汽集团的一把手工程,纳入一汽"十二五"自主战略重大项目。所以,该基地的投产,标志着中国内燃机行业在国际上有了竞争王牌,一汽集团自主战略有了强劲支撑,解放品牌逐鹿高端重卡有了高端动力,锡柴产品比肩国际有了底气。力争实现25万台产能据悉,锡柴重型柴油机新基地建设项目,是一汽针对解放重卡提升产能规模、扩大技术领先优势的举措,     

10款车现身国家发改委新车目录

在发改委的最新一批新车目录上．将在今年6、7月份上市的新车扎堆出现。其中，上海车展上公布上市计划的大发森雅登上榜首．一汽丰田的卡罗拉和花冠ES也现身榜单。     

天津一汽：“小车大师”之梦

在2007年第二届中国自主品牌年度车型评选的操控性专业测试中,首次参加评选的天津一汽三厢威志,赢得了年度"最佳操控奖"。同时。评委们对威志的主观测试感受也给予了很高的评价:加速、制动性能良好,刹车好、快、稳,操控轻、准、顺。2006年10月25日正式上市的一汽威志,是天津一汽引进日本丰田NBC平台技术,在生产     

近五年国内汽车业并购重组大事件回顾

一汽:“天一合作”联手丰田事件:2002年6月14日,一汽集团公司总经理竺延风和天津汽车工业(集团)有限公司董事长张世堂在北京人民大会堂签订了联合重组协议书。本次重组采取股权转让方式,天津汽车集团公司将其持有的天津汽车夏利股份有限公司84.97%股权中的60%即夏利公司总股本的50.98%股份转让给一汽;与此同时,天汽集团公司还将其下属华利公司所拥有的75%的中方股权全部一次性转让给一汽集团公司。此次重组,一汽通过收购和划拨,对经营状况不佳的天汽集团属下的天津夏利和华利实行控股,并承担其巨额债务。点评:这是截至当时中国汽车工业发展…