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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2006年各汽车企业的新车上市计划中,小排量车所占比例是历年来最大的。2006年的脚步已经走过四分之一,小排量车的销售再次刷新历史最好成绩。油价的威力越来越强……远在9个月前,《汽车观察》就开始严密关注油价对汽车市场的影响。2005年6月,本刊基于两年内油价三番五次上调的事实,第一次对消费者做了一项关于油价的独家调查,文章《60%以上消费者说:油价4.5元以  相似文献   

2.
从发展趋势看,国内油价与国际油价接轨具有必然性。汽车消费与油价高度相关,逐步接轨的油价一定会对汽车需求产生影响,这种影响有多大是人们所十分关注的问题。同时,上涨的油价虽在抑制汽车消费,但人均GDP的增长以及汽车价格策略的实施却在进一步推动着汽车消费。因此,研究油价对汽车需求的影响需要统筹其他因素的影响。与汽车消费有关的各种力量的相互作用是否会形成新的均衡以及汽车消费的新趋势究竞表现出什么样的特点值得进一步的研究和思考。  相似文献   

3.
高油价增加汽车制造成本和使用成本油价对于整个汽车产业价值链都产生影响。一方面,石油是汽车制造过程所需求的塑料、橡胶、皮革、化纤等中间品的原材料,高油价导致汽车制造成本上涨;另一方面,高油价导致汽车使用成本上升,压抑汽车需求。因此,油价高企对于汽车行业整体影响而言是负面的。但是,在石油价格上涨趋势不可避免的情况下,油价市场化定位有助于促进汽车厂商提升技术能力和消费车型结构的合理化。  相似文献   

4.
近日,《商用汽车新闻》记者从全国汽车标准化委员会网站上了解到,《汽车禁用物质要求(征求意见稿)》(下称《要求》)的意见征集阶段已经结束,目前已经呈交给有关部门审批。《要求》究竟涉及的是哪些内容?如果汽车企业不能符合上述要求,是否会对生产、制造以及流通领域产生影响?  相似文献   

5.
核心提示:51%的消费者受油价影响,放弃或暂缓了买车计划80%的专家认为,现在能源已经到了应该高度重视时期55%的消费者认为到了应该开发新能源的时候10%的专家则认为,中国汽车机遇大于挑战63%的专家预计,新一轮的能源危机会给混合动力车带来更多的发展机会21%的专家预计,小排量经济型汽车将会有很大发展调查背景:7月23日,国家发改委再次调高汽油、柴油出厂价格,每吨分别提高300元和250元,再次创出历史新高,油价上涨、经济型车走俏种种现象都表露出能源紧缺程度,今年5月,《汽车观察》编辑部曾策划了一个关于消费者对油价的承受底  相似文献   

6.
本文基于季度数据,引入非对称协整模型,考察国际油价与中国经济增长的动态关系,并鉴于油价波动对不发达经济体可能的冲击,还测度了油价的不确定性并探析其对经济增长的影响,结果表明:(1)从短期来看,国际油价变化是国内经济增长的单向Granger原因,“中国因素”对全球油价变化的影响尚不明显;(2)从长期来看,国际油价和经济增长具有非对称协整关系,油价上涨对经济的影响明显大于油价下跌所产生的效应;(3)国际石油市场存在正反馈交易行为,导致油价波动在油价上涨时表现更加明显。油价不确定性在短期内对经济增长存在负面影响,长期中则不会显著影响经济增长。以上结果意味着必须高度重视石油安全问题,加强油价波动预警与风险管理系统。  相似文献   

7.
"燃油税属于消费税的一种,消费税是针对特定的消费行为征税,而燃油税则是针对有燃油消费的特定群体征收。这些年来,我国在燃油税上的反复,主要是担心其实施后对经济可能产生的巨大影响。"中央财经大学财政与公共管理学院副院长刘桓告诉《商用汽车新闻》记者。作为长期研究税制的专家,刘桓对于其中原因可谓是了如指掌:"燃油税开征之后,油价必然会升高。不要小看这个油价上涨,它很有可能导致经济上的一次巨大波动。燃  相似文献   

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近日,由重汽集团专用汽车公司、汉阳专用汽车研究所和临清汽车举升装置研究所编制的《自卸汽车通用技术条件》、《自卸汽车性能试验方法》和《自卸汽车液压缸技术条件》三项行业标准对外征集意见。作为推荐性标准,这3个行业标准有哪些新内容?又将对自卸车行业产生怎样的影响?  相似文献   

9.
近日.国家发改委发出通知.自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元。在国际油价不断攀升、成品油价格与原油价格倒挂的背景下,国内油价终于顶不住压力应声上涨——对于一肚子苦水的石油企业来说也许会好过一些;不过.对于同样一肚子苦水的公路客运企业而言,这次汽、柴油提价的打击可能是致命的。各个省份油价上涨的幅度虽不尽相同,但《商用汽车新闻》记者采访的大部分公路客运企业都明确表示,油价上涨将对全年的利润产生巨大影响;几乎所  相似文献   

10.
《中国汽摩配》2006,(8):33-33
最近,政府对汽车产业又有新政,汽车节能环保认证制度即将实行,北京也要提前在2008年实现新车国IV的排放标准。节能与环保,又一次成了汽车行业的焦点。大气环境问题日渐凸现、油价不断攀升,汽车数量激增所带来的社会影响有目共睹,如不能从根本上解决问题,所产生的危害不仅会影响  相似文献   

11.
随着国家提倡节能减排和油价不断攀升的双重驱动,天然气汽车正逐渐取代柴油车,成为商用车用户的主选车型。截至2012年底,我国液化天然气汽车保有量已增至7万辆,液化天然气加气站近500座。中国已成为亚太第四大、世界第六大天然气汽车市场。为了更直观地探究国内车企对天然气汽车的布局、加气站的建设进度和各地购买LNG车的情况,《商用汽车新闻》记者为您进行分地区的梳理。  相似文献   

12.
4月1日,商务部、发改委、工商总局联合宣布《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称《办法》)即日起正式实施。作为一个全新的管理办法,面对着庞大的产业、庞杂的汽车销售渠道和众多的利益主体,《办法》出台后究竟会对汽车市场、汽车行业产生什么样的影响,汽车市场利益的再分配将是一种什么样的格局?  相似文献   

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朱存 《中国石化》2012,(5):28-29
进入2012年,受中东局势多变等地缘政治因素影响,国际油价继续快速攀升。数据显示,WTI油价和布伦特油价在年初以来多数时段处于100元/桶以上。油价高位运行对处于复苏阶段的全球经济而言不是一个利好消息。我国是全球石油需求  相似文献   

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核心提示44.4%的人使用节油产品50%的消费者认为节油产品效果一般33.4%的消费者不会选用“廉价油”调查背景从2004年油价节节攀升开始,节油产品就开始进入人们的视野,只不过在今年显得更加突出和引人注目。油价持续高涨,如何省油为越来越多的车主所关注。除了抓紧学习怎么养成良好的驾车习惯和技巧省油之外,不少车主开始寄望于通过各类省油产品来节约油费。于是,趁着油价上涨,节油产品也随之旺销起来。在驰耐普汽车美容店里,记者了解到,自油价上涨后他们的节油产品由原来每月销售20多瓶涨到了40多瓶。目前市面上的节油产品主要是汽油添加剂、机油添加剂和节油装置等几大类。这些产品节油效果究竟如何,是否像说明上标的节油10%~25%甲对此,《汽车观察》杂志对有车的50名消费者作了一项市场调查,并咨询了相关专家。  相似文献   

15.
国际油价的波动直接影响着全球经济的发展。随着中国对国际原油市场依赖性的不断增强和国内能源市场化的推进。国际油价的波动对中国经济的影响将愈加明显。本文通过可计算一般均衡模型分析了国际油价波动对中国经济的短期影响和长期影响。同时还分析了国内能源定价的非市场化行为对于国际油价波及国内经济这一过程的影响。研究结果表明,国际油价短期波动将对国内经济产生重要的影响:国内能源政府定价行为在短期内确实减缓了国际油价对国内经济的影响;与短期影响相比,国际油价的长期影响相对较小。  相似文献   

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1月27日,财政部、科技部、工信部和发改委联合发布了《关于支持沈阳、长春等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》,第二批新能源汽车推广应用城市名单正式公布。1月28日,四部委又联合发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,对此前的新能源汽车补贴政策进行了调整。新年伊始,四部委连发两项新能源汽车政策,再次彰显了政府对新能源汽车推广工作的重视。然而,频频出台的新能源汽车政策透露出了哪些信号?当前的新能源汽车政策将会对市场产生哪些影响?  相似文献   

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《中国汽摩配》2006,(5):27-27
生产能力与原油价格,从来都是影响汽车产业发展的重大因素,也是一个永不过时而且常说常新的话题。产能很大程度决定供求关系,油价则影响消费者的购买决心,都直接左右着汽车市场的走向,因此,无论汽车的生产者还是销售者,无不予以极大关注。近来,产能过剩与油价暴涨,同时降临在汽  相似文献   

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油价对车市到底有多大影响?看看5月的国际车市就清楚了。无论在美国、欧洲、日本还是其他地方,油价显然扮演了让人沮丧的第一杀手角色。美国汽车市场5月份的美国汽车市场,各大车企销量均有所下跌,除了本田和日产。销量下降的车型主要是耗油量大的大型皮卡和大型SUV,排量适中经济型轿车的销量  相似文献   

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巴以冲突、美伊冲突、俄罗斯的石油出口政策走向及2002上美国经济的走势,是对近期国际油价产生重大影响的主要因素。巴以冲突因难以引发新的阿以战争,不会影响世界石油的实际供应量;美伊冲突必将使国际石油市场处于巩慌状态,但目前石油剩余生产能力是伊拉克所产原油的的数倍,由此而产生的国际油价波动很快就会回复;俄罗斯与欧佩克达成的限制出口协议只能在短期内对国际油价起支撑作用,油价的走高必然会促使俄罗斯增加石油出口,导致油价下滑;美国的经济增长必将带动全球的经济增长,从而拉动原油价格走高。总体来说,2002年国际油价呈攀升趋势,其平均水平可能升至或超过每桶25美元左右。  相似文献   

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3月5日,全国政协常委、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高接受了《商用汽车新闻》记者的采访,对中国新能源汽车的发展现状进行了剖析。"我认为,目前国内汽车产业的发展属于超常规现象,由此带来了节能减排的压力,包括近期油价的持续走高和世界能源形势的不确定性。"欧阳明高表示,汽车产业自身节能减排升级的需求  相似文献   

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