浅析便携印刷品的标准化

公开以指南、手册等形式向人们传递导向信息的印刷品是导向系统中重要的导向要素之一。在公共信息导向系统中，便携印刷品被定义为便于使用者携带和随时查阅的导向资料，通过查看便携印刷品，人们能随时获得场所的相关信息。有别于其他六类导向要素，便携印刷品的“便携”特性也赋予它更为丰富多样的功能和更为广阔的应用领域。     

论城市公共信息导向系统标准化

该又从满足城市化快速发展以及便于国际交流出发，详细阐述了城市公共信息导向系统理论。论述了城市公共信息导向系统的子系统，构成导向系统的导向要素以及构成导向要素的各元素。从标准化的目的、目标、原理等方面详细论证了城市导向系统的建成为什么需要国际标准化，并指出了标准化的内容。概括了中国的公共信息导向系统研究及标准化成果，提出了加强导向系统国际标准化工作的建议。     

城市公共信息图形符号设计与应用研究

通过对中外城市公共信息图形符号体系分析比较，论证了进行城市公共信息图形符号设计与应用研究的必要性。借鉴国际先进水平的公共信息传达系统，完善我国城市公共信息导向系统标准化体系，科学发展城市建设，是实施国家公共信息体系标准化战略、提升我国城市的视觉导向、节能低耗、对外开放、和谐文明等项功能的必由之路。     

公共信息标志的设计原则与要求：第一部分GB／T 20501．1-公共信息图形标志的最新设计要求

公共信息图形符号由GB／T10001《标志用公共信息图形符号》系列国家标准进行规定，目前该系列标准已经发布了6个部分，规定公共信息图形符号370多个。按照公共信息导向系统理论，公共信息图形符号需要通过形成图形标志才能够具体使用。那么，公共信息图形符号在形成图形标志以及所形成的图形标志在形成更复杂标志的过程中应遵守哪些要求呢？上述要求由新近发布的国家标准GB／T20501．1—2006《公共信息导向系统要素的设计原则与要求第1部分：图形标志及相关要素》进行规定。     

导向标识标准化

导向标识标准化涉及的范围及内容很广，本文试图从历史的角度，用发展的眼光给出一个标准化的全貌，包括标准化技术组织、标准化的沿革、标准体系以及标准在我国的应用等等。从中可以看出我国城市公共信息导向系统标准化这一新理念的发展脉络。本文内容主要涉及与城市导向系统有关的标识标准化。     

关于参与街区导向系统国家标准工作心得

目前，国家标准《公共信息导向系统设置原则与要求第10部分：街区》正在起草和准备送审过程中。在此阶段。我们有机会参加北京商务中心区导向系统的规划设计工作。在为国家标准的起草提供了一个验证平台的同时，也给我们提供一个对参与国家标准和学习国家标准的机会。     

城市公共信息导向系统标准化

随着我国经济建设的快速发展和对外交流的不断增加．城市化进程明显加快．城市道路网日趋复杂、城市建筑也向着多功能方向发展。在快节奏的现代生活中，城市公共信息导向系统是帮助人们在短时间内从蛛网般的道路、迷宫般的建筑物中辨明方向的重要信息系统．它同时也是国际化大都市软环境建设的重要内容之一。     

“市场体系”小议(续)

（三）市场体系是多层次、多结构、多侧面、多重规定性的立体经济范畴。好象一个人，从表层皮肤、脂肪、肌肉到骨骼，是由外到内分层次的；有血液系统、消化系统、神经系统、骨骼系统等，是多结构的；可以从前方、后方、左边、右边进行观察，是多侧面的；既可以是一个男人（或女人）、青年（或老人），又可以是教师（或工人）、健康人（或病人）等，有多重规定性。市场体系本来是一个立体的经济范畴，而不是单向的、各种市场的平面图，如果把市场体系看成单向的、平面图，就如同把活人当作照片一样。对于这样一个多层次、多结构、多侧面、多…     

商业导向系统与空间环境

商业导向系统是商业广场及商业街区环境形象重要的组成部分。 在国家标准的应用中我们发觉平面色彩、图形符号以及有序导向标识牌的规划仍然不能满足于对商业环境的设计形象需求。商业导向是单项导向系统规划设计工作中对VI运用最多的系统之一。商业导向系统需要从功能和形象两方面齐头并进地解决如下几方面的问题：     

浅谈世博园区导向标识系统功能性评估的方法研究

导向标识系统是上海世博会一项重要的工程,为使入园人员了解园区的整体布局,并迅速到达预期场所,是世博会的组织者在园区内建设导向标识系统。为世博会参展者和参观者起到明确方位、提示信息、导向行程的目的。上海世博园区导向标识系统具有一定的复杂性、困难性、一次性和不可复制性等特点。为确保园区内的导向标识系统在运行中发挥有效的导向作用,尽量避免因前期准备不足造成的导向错误。上海世博会组织者采用路演的方式,对标识牌布点合理性、信息可读性、表达准确性等内容进行检验和调整。通过路演,实现提高标识信息准确度、标识点位合理性、应急措施有效性等目标。     

为中国的城市导向系统做出专业贡献

北京视域四维城市导向系统规划设计有限公司（简称视域导向）是目前国内唯数不多的专业的导向系统规划、设计公司。作为中国标准化研究院国内导向系统研究成果推广的执行公司，我们有责任向全国推广城市导向系统规划设计的概念。城市导向系统的根本是解决迷失方向的问题，同时让其成为城市或公共空间、企业团体的形象符号。     

交通运输部：明确物流公共信息平台建设方案

11月14至15日，交通运输部在杭州举行全国交通运输物流公共信息平台建设推进会，《交通运输物流公共信息平台建设纲要》、《交通运输物流公共信息平台国家级行业管理系统建设方案》、《交通运输物流公共信息平台区域交换节点建设指南》三个文件正式出台。这标志着全国交通“大物流EDI”建设方案基本明确，公共平台进入全面推进阶段。     

构建公共信息平台 打造“陆港”物流中心

长江经济联合发展集团根据集团自身的资源优势和下属企业多年发展的基础，调整集团产业结构．确定了将现代物流产业作为十一五期间集团重点发展的主要功能平台的发展战略定位。根据这一战略发展思路．集团经过多轮谈判和激烈竞标．中标上海陆上货运交易中心（以下简称“陆交中心”）暨上海道路货运公共信息平台建设项目，并将其确立为集团物流发展的标志性建筑物。同时，根据商品配送社会化、物流配送共同化的发展趋势，集团拟利用公共信息平台的系统，同步操作浦江物流园项目。即以上海道路货运公共信息平台建设为契机．通过陆上货运公共信息平台的建设、营运．推进陆运组织化建设．规范市场发展；     

海外传媒

法新社8月1日称，越南政府日前颁布禁令，规定网络用户在私人博客或社交网站不得张贴、转发如时事新闻一类的“公共信息”。报道称，根据越南政府新颁布的“72号令”相关规定，     

小议导向系统标识的规划设置原则

导向系统的概念 在国内，“城市导向系统”概念是由中国标准化研究院在国内率先提出，并对此做了广泛而深入的研究，还制定了相关的国家标准。 导向系统是引导人们在公共场所进行活动的综合性公共信息系统。导向系统由公共场所出入口的信息导向系统、客流导引系统及终端导向系统三个子系统组成。     

《区域公共信息网络系统通用软件包》将于六月份投入运行

国家重点攻关项目,国家信息中心软件实验室承担的"全国区域公共信息网络系统通用软件包"研制工作即将结束,将于今年六月份开始在山东、河南等地投入实际运行。《区域公共信息网络系统通用软件包》旨在为服务于我国政府和社会公众的信息网络系统工程提供完整的软件解决方案。该软件系统包括网络管理系统、公文信息系统、管理决策系统、信息服务系统、专业信息系统接口等五个部分构成。具体功能包括:网络管理电子邮局设置、地址分配、安全设置、计费管理、用户管理     

产业聚集区物流公共信息平台运营模式研究

归纳总结了物流公共信息平台的运营模式，并在此基础上，结合产业聚集区特点，分析了每种运营模式的适应性，最后，针对四种类型的产业聚集区，提出了物流公共信息平台的适应程度。     

论政府公共信息服务的问题与对策

当前我国政府公共信息服务存在着内容有限、方式单一、法律缺失、机构不足等问题。应扩展政府公共信息服务的内容,完善政府公共信息服务的方式,制定政府公共信息服务的法律,健全政府公共信息服务机构。这样,加强政府公共信息服务。既有利于激发公民的政治参与热情,又可加快政府职能的转变,提高政府工作效率。     

城市物流公共信息平台建设研究

物流公共信息平台的建设是区域物流中心建设的关键工程，通过建立城市物流公共信息平台，可以使商流，物流和信息流在物流信息系统的支持下实现互动，从而提供准确和及时的物流信息服务，提高社会物流运作效率。     

关于构建武汉市物流公共信息服务平台的构想

物流公共信息服务平台是一种特殊的跨组织信息系统，它能集成区域内的所有物流相关信息，加强区域内物流相关者的沟通，为提高资源的整合利用率和地区物流整体效益发挥重要作用。该文基于物流公共信息服务平台的结构和功能，结合武汉市物流产业的特点，提出了建立武汉市物流公共信息服务平台的构想。