湖北公路“十五”重点为“三个三”

日前，湖北省公路局局长马立军说，“十五”湖北公路工作重点可以概括为“三个三”，即：全力推进路网、管养、文明系统建设三大工程全面实施科技兴路，创新人才、依法治路三大战略努力打好改革、质量、管理三大攻坚战。在公路建设和养护方面：一是加快高速公路主骨架建设二是加快干线公路网建设三是加快农村公路网建设。     

长江大通道建设的对策与建议

长江大通道建设是一项涉及面广，复杂程度高的系统工程，其建设与开发的深度如何，对东、中、西三大地带的相互融通、经济开发和互补影响甚大。为改变长江发展滞后的状况，使长江基本适应国民经济发展需求，就要早日建立起适应度高、配套完善、功能齐全、腹地广阔、体制灵活、能适应国际航运发展趋势的长江行业管理和集疏运体系：构筑以长江口为龙头，铁路与公路为骨架，长江干流与3600条支流航道为网络，空港为门户等运输形式比较协调的运输体系，使长江具有现代化装备和管理水平的即能够向内陆地区推进，又能够走向世界的航运大通道。对此…     

以宣贯“南航心约”为契机把南航的企业文化建设提高到新水平

2002年10月三大航空集团正式挂牌运营以来，都把加强企业文化建设当作非常重要和紧迫的大事来认识和实践。一方面，这是响应党和国家的号召，不断丰富和创新民航行业文化、建设航空强国、构建和谐社会的应有之义。另一方面是三大集团尽快缩短磨合期，抢抓机遇、不断提高核心竞争力的需要。如何以宣贯“南航心约”为契机，把南航的企业文化建设提高到一个新水平，笔者结合工作实际，谈一点粗浅的看法。     

桥梁发展论坛:桥梁国家中心见证中国桥梁崛起

正院士谈交通科研机构应有的模样欧进萍(哈尔滨工业大学教授、博士生导师):尽快建设交通集群监蔫系统目前,要尽快建成交通集群监测体系,建设大规模智能云平台。现有的三大监测网络都是相对孤立存在的,分别是长大桥隧监测网,高速公路监测网、普通国省干线监测网,未来的发展方向应该是简单高效的集群式监测体系。桥梁技术发展方向与协同创新平台和创新战略联盟大有可为,要分期制定阶段性目标,比如     

坚定先进文化 促进管理创新

中铁大桥局集团公司在南京大胜关长江大桥工程项目上,提出了"项目文化建设"的新思路,即"坚持一个理念"(创新引路,文化领航,新、好、快、省地建设南京大胜关长江大桥)、"落实两个体系"(安全生产责任制体系、质量管理责任制体系)、"抓好三大创新"(制度创新、文化创新、载体创新)、"实     

预算绩效指标标准体系建设的实践与探索

预算绩效指标标准体系是预算绩效管理重要的基础性技术工具，是当前深化全面实施预算绩效管理的重要举措和突破口。笔者作为湖北省较早开展预算绩效管理服务的会计师事务所从业人员，2020年全程参与湖北省交通运输厅绩效指标标准体系建设试点工作。本文以此为例，结合笔者在其他行业相关实务工作经验，阐述标准体系建设的若干方法，分析标准体系建设存在的难点问题，为“十四五”时期标准体系建设取得全面突破提供一些思路和方法。     

南京长江第三大桥桥型方案设计

南京长江第三大桥位于长江江苏境南京区段，在现有南京长江大桥上游约19公里处．距长江入海口约350公里。该桥的建设将为皖北至苏南、皖南提供便捷的陆上交通．对加强江苏省、安徽省以及西部地区的联系起重要作用。同时，南京长江第三大桥也是联系南京江北、江南主发展轴上城镇的重要纽带，对于连通江南、江北的绕城线．形成南京市“沿     

造价监管不能有“断层”

造价、工期、质量是公路建设管理的三大控制目标，合理造价是合格工期和合格质量的先决条件，合格工期和合格质量是合格造价的最终反映。     

浅谈领导干部廉洁自律工作的几点认识

空管系统一体化管理后，民航局空管局科学判断发展形势，提出“安全运行、队伍稳定和廉政建设”是空管系统面临的三大压力，找准了工作的关键。当前，空管建设正处在一个高速发展时期，各项工作任务重，党风廉政建设是我们面对的新课题，为实现空管又好又快发展，如何把握领导干部廉洁自律工作基本规律，笔者就此问题谈几点认识。     

董辅礽谈“攻坚”阶段三大难关

董辅礽谈“攻坚”阶段三大难关全国人大财经委副主任、著名经济学家董辅最近说：我国市场经济发展至今，可以说进入了攻坚阶段。当前市场经济建设，面临需要攻克的有三大难关。（１）企业问题，主要是国营大中型企业至今仍未真正转向市场经济。企业身上背着历史遗留下来的...     

Are individual preferences always a legitimate basis for evaluating the costs and benefits of public policy?: The case of road traffic law enforcement

This paper discusses if it is appropriate to include the benefits that offenders get by violating the law in cost-benefit analyses of police enforcement, in the form of a loss of benefits from violations. The discussion is cast in the context of traffic law violations, a very common type of crime, which is usually not very strongly condemned from a moral point of view. Three options for cost-benefit analysis of traffic police enforcement are compared. The three options differ with respect to the treatment of (a) violator benefits from violations, and (b) outlays for traffic tickets given to violators. The implications of the choice of option are shown by means of four case illustrations, all referring to different types of traffic police enforcement in Norway. It is shown that every type of enforcement becomes less cost-effective when violator benefits are included in cost-benefit analyses. The legitimacy of including violator benefits as a benefit to society is discussed. It is concluded that, as far as traffic violations are concerned, benefits obtained by committing violations of the law cannot be treated as a legitimate societal benefit.     

论警察权的重构

现代法治的核心是制约国家权力，保障公民权利。建立在市场经济基础之上的法治政府必然要求规范、限制警察权，从而最大限度地保障公民权。随着传统体制向社会主义市场经济的转型，我国当前警察权力结构体系中与建设法治政府目标不协调的方面日益凸显。因此，从对警察权的规制入手，探讨以建立社会主义民主法治为目的、以市场经济要求为导向的警察权的重新构建就显得非常重要。     

论铁路公安技术工作发展的若干问题

目前铁路公安技术工作在体制、管理、装备、人才、信息、保障等方面还存在很多的不适应，需要各级领导提高认识、加大投入，大力推进铁路公安技术专业化、规范化、信息化、现代化建设。只有强化铁路公安技术工作，才能更好地实现铁路公安机关维护铁路和社会稳定的需要，才能进一步提高铁路公安机关的执法水平，提高铁路公安机关的战斗力，有力地促进铁路公安机关现代警务机制的建立。     

对铁路警务英语教学实用性的分析

作为全国唯一一所培养铁路公安人才的高校，铁道警官高等专科学校必须建立具有铁路公安特色的学科体系。“铁路警务英语”特色课程的开设既可以解决我校原来英语教学中教材和教学形式的局限性，又符合铁路公安工作现实与发展的需要，实现铁警高专培养目标的需要、建设具有铁路公安特色学科体系的需要以及我校往届毕业生与在校学生的要求。该课程以实用性为核心制定教学目标，课程内容注重实用性，教学形式突出实用性，能为学生适应日益国际化的铁路公安工作打下良好基础。     

情报信息主导警务战略下基层民警信息素养的提高

情报信息工作是公安工作的重要内容，公安机关要履行三大政治和社会责任，实现全方位服务人民的宗旨，就必须构建情报信息主导警务战略机制，切实把情报信息工作置于公安工作的基础性、先导性位置，以情报信息引导实战，指导防范和打击犯罪。然而，当前基层公安机关存在的思想认识不到位、信息系统分散、信息化素质不高、信息研发滞后等问题，严重制约了公安工作的深入开展，因而有必要对基层公安民警的信息素养进一步加强和提高。     

浅析铁路公安派出所勤务

加强铁路公安派出所的规范化建设，是铁路公安派出所工作的当务之急，铁路公安派出所勤务建设是规范化建设的主要内容，要搞好铁路公安派出所勤务建设，就必须确立一套完整的勤务内容体系。     

论铁路治安控制的方法

控制的方法是铁路治安控制的重要内容，属于行动技术部分，它是铁路公安机关几十年治安控制实践的结晶。控制方法对铁路治安控制具有重要和深刻的影响。控制目标、控制体系、警力状态等对控制方法都具有一定程度的影响。     

对铁路公安教育体制改革的思索

在铁路跨越式发展及铁路公安机关正规化建设的要求下，铁路公安教育日益凸现难以适应发展要求的种种弊端，因此铁路公安教育体制改革势在必行，如何对铁路公安教育进行改革是文章分析研究的要义所在。     

论素质教育观下的警体教育

通过总结多年的警体教学实践，结合素质教育的观念与要求，从教育观念、教学模式、教材内容、师资队伍建设及学生的全面发展等方面，指出警体教育中所存在的与素质教育不相适应的问题，探讨加强警体素质教育的措施和方法，对促进公安素质教育的发展具有一定的意义。     

Using geographical information systems to organize police patrol routes effectively by grouping hotspots of crash and crime data

Applying Data-Driven Approaches to Crime and Traffic Safety (DDACTS) can help police departments allocate limited resources more efficiently. By focusing on hazardous areas, highly visible traffic law enforcement simultaneously can reduce both crime and crashes. Most studies have focused on the reduction of crime and crashes after applying new patrol routes, but few have documented how to improve or change police dispatch time. The objective of this study was to compare the police dispatch time between two conditions: (1) police patrol routes with organized hotspots, and (2) police patrol route patterns without focusing on hotspots. A secondary objective consisted of developing a procedure to describe the calculation of the change in dispatch time.This study used data obtained from the College Station Police Department. Crime and crash data were collected between January 2005 and September 2010, which included 65,461 offense reports and 14,712 crash reports. The study procedure includes four steps: (1) geocoding the data, (2) defining the hotspots, (3) organizing the best patrol routes, and (4) estimating the effectiveness. ArcGIS was used for the data analysis. The results indicate that using DDACTS principles can potentially reduce police dispatch time by 13% and 17% when the top five and top ten hotspot routes respectively are included in the analysis. The procedure can be used by law enforcement agencies to estimate whether or not the DDACTS protocols can be an effective tool for reducing law enforcement dispatch times when crash and crime data are analyzed simultaneously.