透析车价谜雾

年终岁末，汽车经销商为争取更好的业绩又忙了起来，降价又一次成了他们赖以生存的救命稻草。为此，我们也对北京、上海的车市价格进行了摸底，结论非常触目惊心．出现了一个城市里同一款车有三四个甚至更多不同价格的局面。市场价格已不是一个“乱”字就能说清楚的了，这必须引起重视。     

09年车价降幅超缓

金融危机的突然来袭,让车市的未来充满变数。很多专家和消费者都对09的车价是否大幅下降持观望态度。笔者认为,根据目前的情况看,尽管形势比较严峻,但09年车市大方向仍将朝利好方向发展,整体还是会呈现增长趋势,大体在5％－10％之间。因此从车价看,09年虽然将继续走低,但降幅可能小于08年,平稳的价格在不久的将来可以预见。     

2005：车价在崩盘中开局

降价没商量事实上，2005年国内车市的价格一直为国人期待，由于国产和进口车市场面临双重挤压，今年车市价格甚至存在全线崩盘可能。     

是真涨还是设局？——近期多款车型价格上调

有不少人断言，2005年是汽车降价年。但现在，习惯了在2004年购车时比较哪个车型降价幅度最大的消费，突然发现车市刮超了“涨价风”，而涨价之因则林林总总，让人真假难辨。而对着说变就变阴睛不定的车价，消费是该为此买单还是该静候良机呢？     

矿石涨价困扰经济型车但车价近期不会涨

“在今年汽车市场这种依然低迷的情况下，经济型轿车是很难随着原材料的涨价而涨价的，至于今年还会不会降价，这要取决于消费者，取决于市场的需求。”奇瑞市场部的一位工作人员不无担忧地表示铁矿石的飞速上扬，使利润薄弱的经济型轿车已无力降价；利润丰厚仍有巨大降价空间的中高档车，令没有利润可言的经济型轿车却无法涨价，面对这种左右为难的尴尬局面，经济型轿车该何去何从?     

车价涨落不定 目前不是购车良机

看看最新的车价动态，还真是热闹。一方面，南京菲亚特、奇瑞小幅下调了部分车型售价，部分经销商手中的甲壳虫、现代圣达菲甚至爆出了惊人的降幅；另一方面．VOLVO和斯柯达的进口车价分别上调了1万元和18万元，上海大众桑塔纳在厂家规范下售价小幅上扬，广州本田雅阁、奥德赛以及东风日产颐达等车型则出现了程度不同的加价现象。     

比比谁降的狠？

宝马5系 降价幅度：全系降5万元～10万元 降价原因：厂家降价 促销效果：经销商一天内卖出过去一个月的销量。上半年宝马全系共销售7300辆，同比增长49．07％。★点评：10万元的降幅一举将宝马从高高在上的神坛上拉了下来，直接缩短了和消费者之间的距离。而到7月时宝马318i、325i的价格再次降低了3万～4万元，只是此次降价是商家操作。     

小车行天下 3万元微车的选购

国产3万多元价位的微车虽然多处受到道路行驶的限制，但毕竟它们满足了人们代步的基本需求。是中高档和经济型车型的有力补充，并且拥有不可小看的消费群体。近年来，车市的主流一直部是经济型车和中型车，但不甘寂寞的低端微型轿车，如夏利、吉利、奥拓等在今年还是频繁出降价招近日，浙江吉利更是推出了售价仅29999元的豪情亮星经济型。虽然这些微车降价绝对数额不大，但依靠有限的价格下调，即使在国内车市淡季中它们仍然保持了良好的销量，这也说明了消费者对此类车型的整体价位已经基本认问本期我们特推出3万元的微车导购，帮助您选择心仪的爱车．     

价格全面触底华泰现代积极备战05年车市

1月6日,华泰现代在北京宣布:旗下部分车型和配件价格全面降价:特拉卡2.5TCl(4×2)售价17.98万元,特拉卡3.5V6售价27.98万元.同日,特拉卡560余种配件价格全面下调,连同2004年12月1日配件下调的幅度,特拉卡整个配件下降幅度近20%.     

2005年进口车该是什么价

伴随着新年钟声，2005年来临了，汽车市场上价格战战火飞扬的2004年终于过去了。那在2005年迎来的又将是什么呢?毋庸讳言，2004年的进口车市是非常惨淡的，一年全国进口汽车约为15万辆，车价全线下跌，经销商的利润猛挫，以致于部分进口车商不得不退出了这块阵地。当然，得益的还是直接消费者，这可归因于中国对加入WTO的承诺。2005年是中国加入WTO的第四年，按照中国政府的承诺，这一年中国要取消进口汽车许可证配额管理制度，同时进口车关税进一步下调。那么，2005年的进口车该卖什么价呢?     

08年全球销量降4.3％ 宝马在华销量逆势增两成多

不久前,宝马汽车公布2008年全球销售业绩。在全球的金融和经济危机影响下,宝马集团2008年的销量没能达到2007年创下的纪录。销量比2007年降43％,共向全球客户交付了1435876辆,但仍保持了在全球高档车市场中的领先地位。