我国国内外贸易与经济增长关系的VAR分析

本文在VAR模型的基础上,运用协整检验、脉冲响应分析等方法对国内外贸易与经济增长的关系展开实证分析。研究结果显示:在10%显著水平上,经济增长与国内贸易、国内贸易与对外贸易都具有双向Granger因果关系;同时,经济增长不仅对自身有正的影响效应,同时对国内贸易及对外贸易的增长与发展有促进作用。     

国内外贸易与经济增长关系的实证研究——以山东省为例

山东作为中国的沿海经济大省,无论是对外贸易还是国内贸易都位于全国前列。通过比较对外贸易、国内贸易与山东经济增长关系,实证研究发现:山东经济增长与国内贸易增长的相关系数远大于其与对外贸易增长的相关系数;而且出口贸易与经济增长的相关系数远大于进口贸易;山东经济增长与国内贸易、对外贸易之间都存在协整关系,但其与国内贸易的误差修正机制更为显著。最后依据实证分析结果,针对山东实际,提出相应的政策建议。     

中国物流业与经济增长关系的实证分析——基于投入产出模型和VAR模型

本文以《中国2007年投入产出表》为基础,利用投入产出模型,从静态角度分析2007年物流业与经济增长的关系,结论是：2007年物流业与其它部门之间存在较强的经济依存关系：物流业的影响力系数和感应度系数分别为0．934、0．6072,说明物流业的发展对国民经济各部门的生产活动具有巨大的拉动作用。通过VAR模型,利用脉冲响应分析动态反映了中国物流业与经济增长的关系．得出衡量物流业发展水平的各项指标的冲击对经济增长均具有正效应,而经济增长的冲击对衡量物流业发展水平的各项指标具有的效应都非常小的结论。     

进出口贸易对物流业能源效率影响研究

研究进出口贸易与物流业能源效率的关系,对于提升我国物流业能源效率,实现低碳物流具有重要意义。本文基于2003-2020年我国30个省份面板数据,研究进出口贸易对我国物流业能源效率的影响。结果显示：相对于出口来说,进口对物流业能源效率的提升作用更大;分样本分析发现：加工贸易对物流业能源效率的促进作用远大于一般贸易;外资企业出口能够显著提升物流业能源效率,内资企业进口对物流业能源效率的提升作用更大。基于此,本文提出要进一步推动贸易结构的优化调整,把握数字经济发展机遇建设现代化物流体系,以及多措并举提升物流业能源效率。     

我国信息业与物流业关联性评价

本文运用灰色关联分析法,对我国信息业与物流业关联性进行了定量评价。结果表明:总的来看,信息业与物流业关联程度是显著的,而且关联程度是逐年增强的;具体来看,信息业与物流业内部各指标间的关联程度的变化趋势存在明显差异,信息业与仓储业物流、贸易业物流和交通运输业物流的关联程度的变化趋势是逐步增强的,但与邮政业物流的关联程度却始终相对较弱。文章最后提出了信息业与物流业互动融合发展的建议。     

河北省铁路物流业与对外贸易实证分析

京津冀协同发展规划提出河北要打造全国现代商贸物流基地,物流对河北的影响将是未来的焦点之一,本文运用河北省2000—2014年的铁路运输货物周转量和进出口总额的相关数据,运用时间序列数据中的单位根检验、协整检验、VAR模型对河北省铁路物流与对外贸易的关系进行实证研究。     

我国对外贸易商品结构的环境效应实证研究——基于VAR模型脉冲响应分析

本文通过协整分析、VAR模型脉冲响应分析和方差分解的方法,研究了我国对外贸易商品结构的环境效应。研究结果表明:从长期看来,环境、出口商品结构、进口商品结构之间存在长期稳定的关系。出口商品结构和进口商品结构的优化都能够促使环境质量改善。其中以工业制成品进口为主的进口商品结构相比以工业制成品出口为主的出口结构更能缓解我国贸易造成的环境压力。从短期来看,我国目前的出口商品结构和进口商品结构在短期内都将抑制环境质量的改善。其中,进口商品结构对环境短期内变化的影响程度最为显著。     

我国对外贸易与金融发展关系的经验研究——基于季度数据的VAR模型分析

本文以1997-2011年相关的季度数据为样本,基于VAR模型实证研究了我国对外贸易与金融发展的相互关系。结果表明:长期来看,对外贸易与金融发展具有稳定的均衡关系,金融发展促进对外贸易的作用更为明显;短期来看,二者互动关系则不显著。因此,我国应深化金融体制改革,加快健全现代金融体系。     

我国对外直接投资与对外贸易间的动态关系:基于VAR模型的实证分析

本文根据我国1983-2007年的宏观经济数据,通过建立VAR模型实证分析了我国对外直接投资与对外贸易间的动态关系.研究发现,我国对外直接投资与进出口贸易之间存在着长期均衡关系,出口贸易与对外直接投资流量、存量具有单向的因果关系,进口贸易与对外直接投资流量不存在因果关系,我国出口贸易对FDI有长期显著的拉动作用,而FDI对进出口贸易的影响十分微弱.     

基于VAR模型的人力资本与我国服务贸易关系实证研究

本文从人力资本角度出发,运用协整和VAR模型分析人力资本与我国服务贸易出口的关系.结果表明人力资本是服务贸易出口增长的Granger原因,它们之间存在长期均衡关系;脉冲响应分析揭示人力资本对服务出口额有稳定持续的正的产出弹性,方差分解表明人力资本对服务出口的贡献较大,占40%多最后,文章就增加人力资本积累和促进服务贸易发展提出了建议.     

国内区际贸易与对外贸易关系的理论及在我国的表现

传统国际贸易理论是以国家为分析单位.以国内贸易机会的完全被利用为前提.考察一国对外贸易的影响的.因此,它舍象了国内贸易和对外贸易的关系这一重要问题.其实.从各国经济系统的运行看,对外贸易和国内贸易处于同一个层次,总是同时发生和互相影响的.一个典型的市场经济国家如果只有对外贸易而没有国内贸易.那是不可思议的.对于国内贸易机会未被充分利用的国家而言,这两种贸易之间的关系问题更是不能回避的.这种关系主要表现在两个方面:一是国内贸易与对外贸易可互相替代.二是发展国内贸易对提高一国国际竞争力有促进作用,国内贸易与对外贸易有互补关系.分析这一问题对于国内贸易机会未被充分利用的     

黑龙江省对外贸易与经济增长的关系研究——基于VAR模型的实证研究

基于1984—2018年黑龙江省时间序列贸易数据,在ADF检验、格兰杰因果检验、Johansen协整检验的基础上建立向量自回归(VAR)模型,通过脉冲响应与方差分解分析法分析了黑龙江省对外贸易与经济增长之间的关系。结果表明:对外贸易是经济增长的单向格兰杰原因;经济增长与对外贸易之间存在长期均衡关系,出口总额、进出口总额对经济增长具有正向作用,进口总额对经济增长具有反向作用;经济增长主要由出口总额导致,而进口总额与进出口总额对于经济增长的解释能力较弱。     

我国与美国之间贸易关联性分析

本文对我国和我国的主要贸易伙伴之间对外贸易关联性进行分析,采用回归分析方法,以美国为例,分析了我国出口贸易和他们之间进口贸易的关联性,得出了它们之间的回归模型,并据此对中美贸易作出了自己的建议。     

现代物流业对进出口贸易的影响——基于我国1995-2004年数据的实证研究

本文根据统计数据,对物流业与我国进出口贸易之间的关系进行了相关性分析和弹性分析。所得到的结论是:我国物流业发展对进出口贸易有积极的促进作用,就全国而言,物流每变化(增长或减少)1%,进出口贸易额就相应地变化(增长或减少)2.19%(或5.13%)。地区和个案研究也得到了类似的结论。     

我国内贸与外贸的动态影响研究——基于VAR模型的实证

文章使用我国加入WTO以来的最新月度数据,通过协整检验、误差修正模型、Granger因果关系检验等方法,对我国社会消费品零售总额、出口总额和进口总额之间关系进行了实证研究。结果表明,三者之间存在长期稳定的均衡关系;短期内外贸带动内贸发展的效果并不明显;内贸对外贸的促进作用仅表现为内贸对出口的长期影响。为此,我国应该采取相关对策,进一步加快内外贸一体化的进程。     

基于VAR模型的我国对外贸易与经济增长关系的实证分析

本文选取了1990年至2017年间我国的进口总额(IM)、出口总额(EX)、国内生产总值(GDP)作为变量,构建了VAR模型,通过运用协整检验、格兰杰因果检验、脉冲响应分析以及方差分解等方法逐步分析了我国对外贸易与经济增长之间的关系以及检验这种关系存在的真实性。     

基于VAR模型的股指动态实证研究

针对国内主要股票市场的股指数据,本文对股票价格波动进行了单位根检验和因果关系检验,并在此基础上建立向量自回归模型,以分析各指数间的联动关系,进行实证研究。     

海南省对外贸易与产业结构优化升级——基于VAR模型的实证检验

2018年海南省开始建立自由贸易试验区,借此对外贸易也将实现快速发展。为了充分发挥对外贸易对产业结构优化升级的促进作用,对海南省对外贸易与产业结构的互动关系进行实证分析,结果表明:进口和出口均对三次产业具有明显的促进作用;第三产业的发展对进口和出口具有明显的促进作用;进口和出口是影响第一产业、第三产业波动的重要因素,并提出对策建议。     

我国粮食价格与化肥价格动态关系研究——基于协整和VEC模型的实证检验

本文使用1999年1月至2015年1月的月度价格指数数据,基于VEC模型实证考察了我国化肥价格波动与粮食价格之间的动态影响关系。结果发现:在短期内,化肥价格上涨将助推粮食价格上涨;而在长期内,随着粮食价格上涨、农民用肥需求的增加,化肥价格也将平稳上涨;粮食价格和化肥价格之间存在着循环波动关系。因此,当某一价格指数出现大幅上涨时,政府应从长远和全局的角度同时对化肥、粮食市场进行综合调控。