科技领先一代 再显王者风范 广汽本田新雅阁(Accord)震撼上市

<正>3月19日,广汽本田新雅阁(Accord)正式上市,本次推出的汽油版提供2.0L、2.4L两个排量共8款产品,售价16.98-23.78万。搭载Honda全球高效混合动力系统i-MMD的(Accord)混动版也同时亮相,将于年内加入新雅阁(Accord)产品阵容。作为雅阁品牌历经9代40年历史的巅峰之作,新雅阁(Accord)荟萃Honda全球领先科技,以"Exciting H Design"为外型设计理念,搭载全新的"地球梦科技"动力总成,以及多项包括Honda SENSING(安全超感)     

广本中级自救

除了平衡在华产品线之外,它的使命还包括进军公务市场。广汽本田将在此次上海车展带来一款全新的中级车产品,定位介于锋范和雅阁之间,"1.8L的排量、1.6L的价格",是广本对这款中级车的内部定位。而这款全新中级车的原型车正是此前已经亮相的Concept C概念车,一款由本田专门为中国市场打造的车型。据悉,Concept C以"龙"为设计理念,是针对中国市场的唯一产品,与美国和欧洲市场上的本田产品完全不同,彻底改变了以往本田以海外车型导入中国市场的研发设计模式。     

广市首个企业形象展示厅同时启用雅阁下线10周年销量突破88万辆

在第一辆国产雅阁轿车下线十周年之际,广州本田执行副总经理姚一鸣透露,自第一辆雅阁下线至今,国产雅阁轿车累计销量已经突破88万辆,这是国产中高级轿车累计销量的一个全新纪录。     

广汽本田雅阁 腾飞之翼

1999年第六代雅阁国产似乎还在眼前,不知不觉中我们又迎来了第九代雅阁,新车预计今年9月上市。其中,新雅阁搭载的"Earth Dreams"(地球梦想)"发动机,成为新车型的最大亮点。这款高性能环保发动机获得"2013全球十佳发动机"称号,率先搭载在欧版思域、新一代雅阁和飞度上,现在也被引入国内。这款发动机与本田全新研发的"G-Design Shift"CVT无级变速器一起,不仅帮助     

数字新闻

本田全球召回64万辆车 7月7日,第三大汽车制造商本田汽车公司宣布,因变速箱和油泵系统可能存在缺陷,本田将在全球范围内召回64万辆汽车。本田北京办事处的朱先生介绍,广州本田对部分与要召回的车辆变速箱相同的国产雅阁3.0进行了调查,没有发现异常,所以国产雅阁将不实施召回,但将对部分雅阁3.0车辆在今后的售后服务中增加一项检测。     

"双免"优惠为新雅阁添新动力

从1999年广汽本田开始生产第六代雅阁起至今日，雅阁已更新到第八代，销量累计破百万辆，成了国内最卖座的中级车之一。由于一直供不应求，雅阁的优惠幅度相对也较少。不过记者近日获悉，广汽本田针对雅阁推出“双免”活动，从5月1日至6月30日，消费者用中国建设银行信用卡18期分期付款，或者招商银行信用卡12期或18期分期付款购买雅阁，可免利息免手续费。     

8代雅阁:喧嚣背后——解读广州本田的营销战略

按照本田产品每隔四年一代的开发计划,广州本田现产的7代雅阁行将步入生命末期。2006年底起,关于第8代雅阁的试车谍照屡屡出现在国内多家网络媒体之上,并引起众多网友密切关注。2007年9月12日,8代雅阁掀开神秘面纱,开始在北美全面销售,从上市后的市场反响来看,8代雅阁受到了消费者的热烈追捧。     

广汽本田玩跨界催生雅阁Crosstour

今年,本田汽车推出了雅阁Crosstour和讴歌ZDX两款Crossover车型,定位高端的ZDX将矛头直指X6,雅阁Crosstour则的定位则介于城市SUV—CRV和8座位的Pilot车型之间。本次车展亮相后,雅阁Crosstour将被导入广汽本田国产,共有3.5L和2.4L两种排量,并在今年下半年推向市场。     

现在时延伸与整合

本田FUNTEC技术智造快乐 文/朱思存追求环保、节能和安全可以说是现今汽车界的普世价值.在第九代雅阁上,致力于提升性能,降低油耗的Earth Dreams Technology地球梦科技已经得到广泛运用.然而,对精工于技术的本田而言,对传动系统的改良只是面向未来的一小步.以Earth Dreams Technology地球梦科技动力为基础,集合环保、安全以及舒适性等一系列创新的FUNTEC技术,将成为本田重新抢占市场主导地位的关键.环保科技采用Earth Dreams Technology地球梦科技的第九代雅阁拥有2.4L和3.0L V6两种动力版本.前者所搭载的i-VTEC直喷发动机相比上一代车型扭矩提高了8％,因此提速会更加直接.3.0L V6车型所独有的VCM智能可变缸技术可以根据需要在6缸以及3缸之间进行切换,燃油经济性大幅提升.然而,Earth Dreams Technology地球梦科技只是本田对动力创新的开始,FUNTEC技术在动力环节最大的亮点则是涡轮增压发动机和混合动力系统的引入.     

现在时延伸与整合：本田FUNTEC技术智造快乐

追求环保、节能和安全可以说是现今汽车界的普世价值。在第九代雅阁上，致力于提升性能，降低油耗的Earth Dreams Technology地球梦科技已经得到广泛运用。然而，对精工于技术的本田而言，对传动系统的改良只是面向未来的一小步。以Earth Dreams Technology地球梦科技动力为基础，集合环保、安全以及舒适性等一系列创新的FUNTEC技术，将成为本田重新抢占市场主导地位的关键。     

"潮人"——试驾思铂睿TYPE-S

2009年上海车展上,东风本田代号为SR-9的全新车型曾吸引了大批媒体与公众的关注。如今,这款原自本田高端品牌讴歌TSX的全新车型终于与中国消费者如约相见,思铂睿——正是东风本田为其选定的中文称谓。在思铂睿的开发理念中,先进、智能、动感是设计师重点强调的3个方面,正是在这一设计理念的指导下,思铂睿成为了国内悬挂本田LOGO的车型中最具动感的轿车。     

广州本田：滚动发展与精益制造

别人疯狂“跑马圈地”的时候，广州本田却像个小本创业的企业，守着一款雅阁精耕细作了几年。行业竞争日趋激烈时，广州本田借助一个“老套”的手段——向规模要效益，滚动发展，稳扎稳打，同时不忘日系车厂“精益生产”的传家宝。     

大成、创行——试驾07款广州本田雅阁

雅阁自问世以来,就如同它的名字"ACCORD"的原意——"和谐"一样,始终以和谐的造型、成熟、稳重的设计风格打动着众多消费者的心。外观:细微变化,尾部豪华感提升与在美国上市的北美版雅阁基本一样,07款新雅阁使用了全新的尾灯组,加上了由座舱内改到了舱外的V形高位刹车灯,并在牌照安置了凹槽两侧的牌照灯,这样的造型更好地加强了尾部的厚重感和端庄感,让雅阁回归到更加沉稳的整体形象上来。     

十大期待新车吹响2008集结号

“明年（2008年）,我们在中高级轿车市场上一定会拿到冠军的。”2007年广州车展上,面对记者的追问,广州本田执行副总经理付守杰撂下了一句狠话。同时,坊问关于第八代雅阁的传言已经沸沸扬扬。2007年12月27日,被称为“史上最强”的第八代雅阁轿车在广州本田增城工厂隆重下线,为付守杰的话加上了一个完美的注解。随着覆盖车身的丝绒布缓缓褪去,无数闪个不停的镁光灯下,新雅阁姗姗来迟,高调出场。     

汹涌年代 再造偶象 广汽本田缤智

对于苦盼SUV车型超过15年之久的广汽本田而言．“极智玩美”是一句充满野心的品牌主张，也用全面更新的产品力以及诚意．唤起人们对本田黄金年代的追忆。对广汽本田而言．缤智虽是旗下首款SUV产品．但对机械技术和设计的执着．与那些伟大车型如出一辙．让暖流重新流淌在这个设计、细节都趋于冰冷的时代。     

梦想变现广汽本田累计产量突破400万辆

广汽本田的梦想始于1999年3月.彼时,第一台雅阁驶下生产线,它承载着每一个广本人的心中的抱负,开始了逐梦的历程.故事总是如此巧合,2015年3月,整整16年后,广本的第400万辆整车下线,而将广本人梦想变现的,正是在华累计销量达到170万辆的雅阁.     

日系B级车各走其道 国产新军动力向大众看齐

广汽本田未来打节油牌仍坚持商务风格从90年代就进入中国市场的雅阁可谓深入人心,而本田的品牌也成为了B级车市场的代表,在其全新的3.5LV6发动机上,本田采用了VCM可变气缸管理技术。其能够在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换,在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下,全部6个气缸投入工作;在中速巡航和低发动机负荷工况下,系统仅运转一个气缸组,即3个气缸;在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时,发动机将会用4个气缸来运转,从而大大降低了燃油消耗。     

08新雅阁专用影音系统卡仕达CA3039G上市

刚刚为奥迪A6L车主设计完专用汽车影音CA3039G之后，国内汽车影音领域内的实力型企业——好帮手公司，又马不停蹄地接连推出多款通用、专用新品。其中，为今年的热销车型本田08新雅阁设计专用的卡仕达CA3039G，除了拥有目前业内普通车载导航影音产品的所有功能外，还具备完美匹配的电路结构和外观设计、别具一格的一机双图、领先的汽车故障诊断系统以及贴心及时的数字电视等新功能，令新雅阁车主为之倾心。     

广本保雅阁销售草案落地10亿争冠军

近日．广汽本田执行副总姚一鸣高调宣称,下半年将砸10亿元力保雅阁在中高级细分市场的销售冠军位置。     

魔都英雄传——2015上海车展重磅新车

刀锋战士 广汽本田全新锋范 大气动感的外观,棱角犀利的线条,在全新的设计语言下,广汽本田全新锋范拥有了一幅更为光鲜的外衣. 新车在外观上采用本田最新的"Exciting H Design"设计语言,头灯菱角分明,粗横条格栅凸显了本田大头“H”标识,还有造型夸张的保险杠和尾灯等.海外版新车的长宽高分别为4400×1695× 1495 (mm),长和宽与现款车型相比保持不变,高度则增加了10mm,轴距增加了50mm,达到2600mm.