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中国更多是对世界汽车产业的吸收和传承,再逐步走向局部创新。更高层次的引导和创造汽车需求的能力还不具备他见证了广州标致从风光到没落的过程,也亲历了广汽本田快速崛起、放缓又再次上升的过程,现在他作为营销主将,能够带领起步不久的广汽三菱到达长舒一口气的山岗之上吗?杜志坚加入广汽已有21年,从做集团人事工作开始,尔后进入广州标致,接着历任广汽本田特约店总经理、广汽集团商贸公司副总经理、广汽本田总经办主任。 相似文献
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2020开年以来,新型冠状病毒感染肺炎疫情席卷全国,广汽集团快速启动应急响应机制,积极履行企业社会责任,在做好企业内部疫情防控的同时,动员各方力量,捐资筹物,为战胜疫情贡献了一份力量。“1月19日我还在国外出差的时候,了解到武汉肺炎情况,第一时间布置做好防护措施和履行社会责任。”广汽集团董事长曾庆洪在接受《英才》记者采访时表示。2020年1月26日,广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业,捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。为应对广州市医疗物资告急需求,广汽本田和广汽丰田分别拿出工厂储备物资,向广州市的医院分别捐赠5000个和6000个口罩。 相似文献
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在经历了今年6月广汽集团人事大换防后,唯一留任的整车企业老总公开表态。"不仅车型向合资品牌看齐,未来的盈利能力也要与合资品牌拼一下。"广汽乘用车总经理吴松在成都车展期间如此表态。在经历了今年6月广汽集团人事大换防后,唯一留任的整车企业老总正是这位戴着黑丝框眼镜,身材略显魁梧的中年人。从6年前广汽集团决定打造自己的乘用车品 相似文献
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今年7月，日产旗下的豪华车品牌Infiniti（英菲尼迪）将正式在中国内地销售。由此，上世纪80年代末诞生于北美的日本3大豪华车品牌——另两个是丰田的Lexus（雷克萨斯）和本田的Acura讴歌——全部加入已趋白热化的中国豪华车市场战团。相对于Lexus的显赫声名，中国人对Infiniti这个品牌并不熟悉，但Infiniti却选择在进入西欧之前先行“攻占”中国。日产执行副总裁塔瓦雷斯认为，这恰好给了日产一个机会，来诠释一种全新的豪华车概念。 相似文献
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姚一鸣完成自己在广汽本田的"收官之作",他身后的广本在未来如何"燃点斗志"?有人说,姚一鸣赶上了广汽本田"最艰苦的时代"。被集团任命为广汽本田的执行副总经理,面对的却是"风光不再"的广汽本田。他自己的描述是,"当我进入广本时,广本已经进入调整期"。在那些日子里,零部件企业罢工、泰国水灾、日本地震、中日关系紧张等诸多"天不时、地不利、人不和",悉 相似文献
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在2019年严峻环境下,广汽本田实现逆势增长,在各细分市场均表现出色,这是稳固事业基盘带来的发展机遇,也是强劲综合实力的体现。稳固的体系力让广汽本田抵御住了市场压力,并为市场做出御寒范本,助力车市平稳发展。从成立起,广汽本田就不断定义行业服务新标准,用创新的服务体验温暖用户。 相似文献
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经过一番酝酿,广汽本田歌诗图以高端跨界车的定位登场了。它的用意很明显,一是提升本田品牌的自身价值,二是扩展自己的产品类型 相似文献
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在与一汽联姻之后，丰田又将“绣球”抛向了一直与本田汽车相处甚欢的广汽。据日本媒体披露，丰田汽车将投资300亿日元与广汽集团兴建合资工厂，并在2005年开始生产中型“佳美”轿车。尽管当事双方对此仍是支支吾吾欲言又止．但在业界这已是尽人皆知的秘密——只待主管部门颔首示意，自会迫不及待掀开盖头。 相似文献
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