产业“负成本”低碳转型对策分析

中国正处于工业化发展过程之中,产业低碳化将成为发展经济和减少碳排放双重目标的重要手段。产业低碳化不仅仅局限于发展低碳技术,还应在考虑转型成本的基础上,从宏观政策、发展阶段、企业发展目标以及建立低碳信息扩散平台等几个方面综合考虑促进产业低碳化转型的措施。     

实现商业低碳化的路径选择

目前低碳化已经成为继农业革命、工业革命、信息革命后人类社会发展的第四次浪潮。从长远来看,走低碳化之路是必然趋势,发展低碳经济是实现经济社会可持续发展的必然选择。本文首先从低碳经济与商业低碳化概述入手,然后分析阐述了商业低碳化的范围及意义,最后详细论述了实现商业低碳化的途径,以期为商业企业走低碳化提供有益的借鉴和参考。     

我国物流低碳化发展的现状、问题与政策建议

物流低碳化是低碳经济发展的重要组成部分。本文在对我国物流低碳化的发展现状和存在的问题进行分析的基础上,结合国外物流低碳化发展经验、"十二五"规划和我国现已出台的低碳经济发展规划文件,从制度建设、低碳意识培养、低碳技术应用和低碳物流人才培育四个角度提出了我国物流低碳化发展的政策建议,为我国未来物流产业低碳政策的制定和实施提供参考。     

大连市建设低碳城市问题研究

建设低碳城市是促进节能减排和经济可持续发展的重要战略举措,是未来城市发展的指向标.建设低碳城市是大连市的重大战略选择.大连应构建能源低碳化、生产低碳化、生活低碳化和碳汇减碳“四位一体”的低碳城市发展路径,为我国的低碳城市建设提供借鉴和参考.     

低碳经济在唐山的发展

本文在唐山低碳经济发展大事记的基础上,总结唐山低碳经济制度日益完善、积极开发和利用低碳能源、低碳化的现代产业体系初步建成、低碳经济试点建设成果、全民低碳化等成效,为未来唐山低碳经济的发展创造了良好的条件。     

市政基础设施低碳化及其发展路径

市政基础设施是城市发展的重要基础,市政基础设施的低碳化是建设低碳城市式的重要保证,也是也是全社会实现低碳经济走可向持续发展的必有之路.本文从低碳市政基础的内涵入手,分析了当前我国市政基础设施低碳化的重要意义,从基础设施建设的角度探讨了实现低碳化的发展路径.     

株洲高新区成功跻身国家级知识产权园区

10月25日，国家知识产权试点园区验收专家组宣布，株洲高新区国家知识产权试点园区通过验收。下一步，株洲高新区将从知识产权试点园区向示范园区转变。     

低碳物流的内涵、特征及发展模式

低碳经济的浪潮席卷全球,融入低碳理念和可持续发展理念的低碳物流也由此产生。通过对低碳物流建设的重要性分析,本文剖析了低碳物流的内涵与特征,进一步分析了物流活动的主要环节低碳化,从物流活动的减量化、循环化和低碳化研究了低碳物流的发展模式。     

湘潭高新区掀起“千亿园区”建设新高潮

为切实贯彻湘潭市委市政府“到2015年，将湘潭高新区建设成‘千亿园区’”的战略部署，充分把握国家深化改革开放、加快转变经济发展方式发展的战略机遇，抓住园区空间拓展、体制机制改革的契机，掀起“千亿园区”建设的新高潮，2010年12月25日，湘潭国家高新区在盘龙山庄大会堂隆重召开“千亿园区”动员大会。     

景德镇陶瓷产业低碳化发展瓶颈及政策建议

在全球气候变暖、能源危机及环境恶化的背景下,低碳经济成为全球经济发展的新模式。景德镇传统陶瓷产业为甩掉高碳的帽子,也在积极寻求低碳转型发展的道路。从景德镇陶瓷产业低碳化的发展成果入手,重点分析低碳进程中遇到的瓶颈,并提出推动景德镇陶瓷产业低碳化发展的政策建议。     

我国低碳农村发展现状与对策研究

随着全球气候的逐渐变暖，低碳经济出现在了人们的视野中。因为在节能减排方面，农村占据不容忽视的地位，所以在低碳经济理念的指导下，低碳农村也由此衍生出来。本文在认识低碳经济道路是我国未来发展必然选择的基础之上，着重分析低碳农村的内涵，找出阻碍低碳农村推行的因素，提出发展农村沼气，实现农业低碳化，发展生态经济等几点对策，以期推进农村经济低碳发展。     

我国城市低碳化进程的长效机制构建路径探讨

城市低碳化以低碳经济为发展模式及方向、市民以低碳生活为理念和行为特征、政府公务管理层以低碳社会为建设标本和蓝图。城市低碳化标志着人类文明的一个飞跃。我国要加快城市的低碳化进程,必须建立一个长效机制。其中,重塑价值观是根本、调整经济结构是基础、提高技术创新水平是关键、创新投融资机制是物质支持、加强制度创新是有力保障。     

低碳物流之逆向物流改善

逆向物流的改善是实现低碳物流的一个非常重要的因素。逆向物流重视对包装物、废弃物和退货品的回收处理。强调通过资源缩减和废弃物再资源化等途径,达到保护环境、节约资源、低碳发展的目标。目前,我国企业对逆向物流在认识上存在障碍,资金和逆向物流人才匮乏,逆向物流信息系统的滞后,影响逆向物流的发展。逆向物流的低碳化可以从逆向物流的电子化、低碳化包装和低碳化运输等方面改善,实现发展低碳物流和低碳经济的最终目标。     

浅析黑龙江省发展低碳农业的必然性和途径

低碳经济已经成为我国经济发展的趋势，黑龙江省作为农业大省要肩负着发展低碳农业、减少农业碳排放、改善农业生态环境的重任。黑龙江省应结合本省农业发展特色，发展生物多样性农业，减少农用化学品的使用；运用低碳技术处理畜禽粪便。实现低碳化畜牧业；大力发展林业碳汇，提高农业固碳能力。     

湖南省低碳工业行业的评价与选择实证研究 ——基于Weaver-Thomas模型

经济新常态下,合理选择低碳工业行业,对湖南省实现工业产业结构低碳化转型至关重要。利用Weaver-Thomas模型,依据经济发展、能源状况、生态环境和技术水平四个方面的低碳化指标,计算出湖南省36个工业行业的低碳化综合评分,从而确定10个工业行业为湖南省低碳化转型的重点发展行业。从改善能源结构、技术创新、优化生产要素的配置、政策引导与监管等方面提出湖南省低碳化工业行业转型路径。     

甘肃省低碳物流发展的影响因素探析

甘肃省是"一带一路"中丝绸之路经济带的重要省份,是中国内陆与中亚、西亚、欧洲贸易的交通枢纽,未来内陆开放的前沿阵地。低碳经济是当代经济发展的一个趋势,低碳物流是低碳经济的延伸概念。甘肃省的物流业将在这一国际国内环境下,面临着区位优势与低碳化发展的挑战。本文从甘肃省物流业低碳化发展的现状进行分析,试图找到制约该省低碳物流发展的影响因素,进而提出适合甘肃省低碳物流发展的途径。     

湘潭高新区拓展产业载体加速打造“千亿园区”

9月15日，湘潭市委市政府出台了《关于调整湘潭高新区发展空间的决定》（以下简称《决定》），明确了高新区产业发展空间、社会事务管理体制、财政体制、统计方法等方面的内容，力推高新区加快发展步伐，将该区建设成为全市自主创新的引领区和“千亿园区”。     

基于效率改善的物流低碳化模式探讨

低碳经济不仅是全球发展的趋势,也是中国发展的必然选择。物流业是能源消耗和碳排放的大户,发展低碳经济需要物流低碳化的支持。立足中国物流业的现实,从企业层面提出了基于效率改善的物流低碳化模式,并从物流系统环节、物流管理过程、物流作业要素三个方面给出了实现效率改善,进而实现物流低碳化的路径与对策。     

借鉴国外先进经验助推我国低碳物流发展

气候变暖问题已经引起了越来越多国家和科研机构的重视,成为各国共同面对的问题,经济低碳化成为必然.我国的物流产业、物流技术、相关政策等面临重大调整,物流业面临巨大的“低碳”压力和挑战.尽管我国物流业低碳化已经取得了一定进展,但低碳物流发展在观念、政策、技术等方面还存在很大差距,观念、管理政策引导滞后,行业发展模式粗放、物流设施设备落后,物流业与其他行业协同不够.为更好地推动我国低碳物流发展,应借鉴国外经验,倡导国际化低碳理念,增强国际战略性低碳物流规划;针对低碳物流制定专门的政策法规;实现物流低碳目标标准化;实现技术、能源低碳化;建立低碳综合评价体系,为物流节能减排行为提供控制依据.     

西安市农业低碳化发展的障碍分析及路径选择

为应对全球变暖,世界各国都采取措施进行低碳减排,更是大力发展低碳农业,以实现农业发展方式的转型。这既是减少温室气体排放的内在要求,也是改善全省土壤质量,实现现代农业可持续发展的必然选择。本文首先分析了西安的农业低碳化的现状,从低碳经济的视角分析了西安农业低碳化发展遇到的障碍瓶颈,并借鉴了国外低碳农业的发展模式,由此提出了西安低碳农业发展的主要路径与对策,以推进西安农业发展逐步向低碳转型。