基于DSP的设备故障诊断系统设计分析

介绍了一种基于DSP的齿轮减速器实时监控装置,通过振动信号的分析对齿轮和轴承进行故障诊断。综合利用了包络检波和对FFT频谱分析法,有效提高监测系统的实时性和测量精度,并实现了减速器在运行中瞬时故障的实时监测和报警。     

基于DSP的磁流变减振模糊控制系统设计

提供了一种基于TMS320LF2407的磁流变减振控制系统减振控制方案,给出了硬件电路和软件实现方法。采用模糊推理策略,通过控制磁流变减振器的电流输入,改变控制阻尼力的大小,可以达到理想的减振控制效果。     

基于DSP平台的中低压微机保护系统设计

DSP平台在通信、电子等领域有极为广泛的应用,具有运算结果精度高、可靠性高、可升级等优点,在微机保护系统中起到重要的作用。本文就DSP的发展进行论述,并再次基础上就基于DPS平台的中低压微机保护系统的设计进行分析和阐述。     

基于TMS320C5416的DSP最小系统设计

对基于TMS320C5416的DSP最小系统板进行软硬件设计.针对电源电路、时钟电路、复位电路、FLASH存储器、JTAG接口电路等提出可行的设计方案.利用DSP集成开发工具CCS进行程序的编辑和在线仿真调试.所设计电路板在DSP实验箱上通过测试,工作正常.     

基于PLC控制的变频调速系统设计

结合电机速度闭环控制,本文介绍了采用PLC、变频器和编码器组成的交流变频闭环调速系统的工作原理,重点阐述了用PLC实现闭环变频调速控制的关键技术,并指出了设计中应注意的主要问题。     

基于DSP的数字综合保护控制装置的研制

提出了一种基于32位高性能DSP芯片TMS320F2808的数字综合保护控制装置的软硬件设计方案。可以实现110kv电压等级以下的线路、变压器、电容器、电动机等回路和设备的多种保护功能。     

基于DSP的数字滤波系统研究

采用了TI公司的TMS320VC5402数字信号处理器,设计了一个价格低、功耗小、精度高的数字滤波器硬件系统。     

无刷电机直接转矩控制的电路设计

永磁无刷直流电机良好的性能使其在工业控制和电动汽车领域得到迅速发展。然而其转矩脉动大,大大降低了其稳定性和可靠性。本设计使用直接转矩控制减少其换相转矩脉动,采用TM—SLF2407A作为控制芯片,进行软硬件设计。经过试验证明,直接转矩控制能在一定程度上抑制转矩脉动。     

浅析基于DSP的开关磁阻电机检测与控制

以DSF,芯片TMS3201——2812为主控制器建立了SRM有位置传感器西动系统,SRM采用两相起动方式,电压PWM控制方式和转速闭环PI调节。     

DSP在电机控制中的应用

随着科学技术的发展,DSP的应用越来越广泛,本文主要介绍了数字信号处理器(DSP)在电机控制中的应用,重点说明了基于DSP电机控制系统的硬件设计.     

DSP微处理器的基础特征

对数字信号（ＤＳＰ）微处理器的分类、结构、性能及系统组成进行阐述。     

基于TMS320F240的永磁同步电机控制系统研究

介绍以TMS320F240为核心器件构成的永磁同步电机的一种控制方法,内容包括永磁同步电机控制系统的硬件实现方案,以及实现转矩直接控制的软件方法。     

一种基于DSP控制的数控高压电源的设计

介绍了一种应用DSP控制实现行波管高压电源的设计。通过应用TMS320F2812实现移相软开关技术和功率因素校正(PFC)技术,降低了电源的开关损耗和整体尺寸。分析了控制原理,并且说明了基于DSP的移相控制方法。     

基于DSP的新型串口卡设计

为了解决DSP与PC机之间的数据传输以及更好的控制等问题,设计了一种基于TMS320VC54X系列DSP的串口卡,使主机可以通过扩展的HPI接口控制DSP,并增加了看门狗电路,避免DSP陷入长期的死机状态;此外还利用C++编程语言编写了相关的中断处理程序和中断向量表。     

基于DSP的嵌入式无线数据传输系统研究

随着人们对信息数据传输系统的要求越来越高,无线数据传输系统逐渐得到广泛地研究和应用。对基于DSP的嵌入式无线视频图像数据传输系统进行了研究设计,给出了系统的总体结构设计和功能设计方案,并在此基础上重点完成了数据采集模块和无线数据传输通信网络模块的硬件设计,对于进一步提高利用DSP嵌入式技术开发实时无线数据传输通信系统及其应用水平具有一定借鉴意义。     

基于DSP的电阻炉温度监控设计分析

采用DSP控制器对电阻炉温度进行控制,方便、简单、灵活,而且可以提高被控温度的指标,从而提高产品的质量和数量。     

基于DSP微机继电保护的现状和发展前景

本文讲述了芯片DSP芯片的分类及其特点,分析了继电保护微机化的特点,研究了基于DSP微机继电保护的现状和发展前景,为同行的研究提供参考。     

基于DSP的高速公路气象监测研究

高速公路在我国交通运输领域中占据举足轻重的位置,是国民经济和社会发展中的重要基础设施。气候变化,特别是极端恶劣天气给高速公路车辆行驶带来安全隐患,既影响交通运输又威胁生命财产。道路气象监测是高速公路气象预警、预报的重要依据,对其进行研究具有重要意义。文章设计了一套基于DSP的高速公路气象监测系统,采集道路的温度、湿度、能见度、风向、风速、雨量等气象因素,通过RS485/GPRS将数据传递到远程智能交通管理系统。     

基于TMS320VC5509 DSP的图像边缘检测研究

本项目中央处理器采用TMS320VC5509 DSP采完成,摄像头采用模拟摄像头,图像A／D变换采用PHILIPS的SAA7111A,A／D输出提取了8比特亮度信号图像数据。采集图像大小尺寸符合CIF格式,为352．288的灰度,并将采集的图像数据输出给DSP。采集的图像经过执行图像边缘检测程序的处理,通过USB口在PC机端显示出来,同时将原始图像一并输出,便于比较。     

基于ARM+DSP的认知无线电终端设计

为了更好地验证认知无线电(CR)技术,提出了一种基于ARM DSP的认知无线电终端系统的设计方案。该系统以三星公司的S3C2410为中央控制核心、以Ti公司的DSP6416T为实时数据处理核心,最大限度发挥ARM与DSP各自的优势,实现了认知无线电终端间点对点的数据通信和工作频率智能切换,验证了认知无线电的基本概念和关键技术。