我国生产性服务贸易结构及问题分析

世界发达经济体近10年经济发展的实践告诉我们,生产性服务贸易已经成为现代服务贸易中最具活力的组成部分。随着发展中国家对国际经济的广泛参与,进入21世纪以来,生产性服务贸易在大多数新兴经济体中的地位也日益突出。对近10年我国生产性服务贸易总体情况及进出口结构进行分析,从结构特点总结我国生产性服务贸易存在的主要问题。认为我国生产性服务贸易贸易逆差状况明显;进出口结构不合理,以劳动密集型、低附加值生产性服务贸易出口为主的格局不曾改变;整体缺乏国际竞争力,且部门竞争力差异大。并针对存在的问题提出了相关建议。     

我国服务贸易与货物贸易的动态相关性研究——基于脉冲响应函数方法的实证分析

本文运用脉冲响应函数法与方差分解法,考察了我国1982-2007年间服务贸易与货物贸易之间的长期动态关系,并进一步分析了其内部结构的互动影响。结果显示:我国货物贸易和服务贸易之间存在互为影响的动态关系,现阶段货物贸易发展对服务贸易有较大的促进作用,且其作用甚至大于服务贸易自身所产生的作用。但服务贸易对货物贸易的作用微小并具有一定的时滞性,货物贸易增长的动力基本源于自身。进一步分析发现,服务贸易对制造贸易的促进作用主要源于生产性服务贸易部门,消费性服务贸易部门对制造业贸易的促进作用较小。而生产性服务贸易部门中又以现代生产性服务贸易对制造贸易的促进作用较大,传统生产性服务贸易对制造贸易的促进作用较小,这与我国目前服务贸易国际竞争力的状况相吻合。最后,提出相关的政策建议。     

生产性服务贸易对我国制造业国际竞争力的影响

生产性服务贸易是服务贸易的重要内容和发展趋势,作为工业化国家的重要特征,我国的生产性服务贸易与其他国家却还存在较大的差距,不仅贸易结构落后,贸易逆差也在逐年扩大,这不利于我国的经济发展。为了改善我国的生产性服务贸易,本文对生产性服务贸易对我国制造业国际竞争力的影响进行了简要的探究。     

中国生产性服务贸易现状及竞争力分析

在国际分工深入发展的全球背景下,服务贸易发展迅速,生产性服务贸易日益成为服务贸易的重要内容,在地区经济发展和国际竞争中的地位愈加重要,因此一国生产性服务贸易竞争力水平的高低很大程度上决定该国服务贸易的竞争水平。本文以生产性服务贸易作为研究对象,首先对其现状水平进行阐述并分析其内部结构,进而运用指数和指数测算我国生产性服务贸易竞争力,结论显示我国生产性服务贸易,竞争力较弱优势不明显。     

中美生产性服务贸易进口技术复杂度比较研究

世界经济全球化发展,贸易是调整一国产业结构、促进产业升级的有效途径,各国综合实力的竞争也从传统货物贸易逐渐向新的服务贸易转变。在此背景下,本文首先对比了中美两国生产性服务贸易现状,研究发现发达国家尤其是美国纷纷选择技术创新作为新经济发展的引擎。但中国生产性服务贸易整体仍处于全球价值链的底部,产品普遍存在附加值低、关键技术不足、结构不合理等现象。接着选取服务贸易进口技术复杂度作为衡量生产性服务贸易水平的指标,然后分析中美生产性服务贸易的差距,研究服务贸易进口技术复杂度的影响因素。最后为中国生产性服务贸易可持续发展提出对策,进一步提升中国生产性服务贸易的进口技术复杂度。生产性服务作为中间品投入要素,为生产性服务贸易提供丰富的专业知识和技术,促进中国产业升级,提高国际竞争力。     

国际服务贸易自由化新趋势与中国的对策选择

在当代世界经济中,国际服务贸易具有较高附加价值,未来发展潜力巨大.加快发展我国国际服务贸易,对于进一步优化和调整国内各产业的整体结构,不断增强我国在国际市场上的综合竞争实力具有十分重要的意义.在阐述全球国际服务贸易发展历程及新趋势的基础上,深入分析了我国国际服务贸易发展的现状及其存在的主要问题,进而提出了推进我国国际服务贸易深入发展的对策建议.     

我国生产性服务贸易国际竞争力提升研究

本文总结了我国生产性服务贸易发展现状,选取显示性比较指数(RCA)、相对贸易优势指数(RTA)、显示性竞争力指数(RC)指标对国际竞争力水平进行测算。结果表明:从显示性比较指数结果来看,建筑服务处于极强国际竞争力水平,运输、电信、计算机和信息服务国际竞争力也处于较强水平,其他生产性服务基本没有比较优势;如果将进口因素加以考虑,相对贸易优势指数和显示性竞争力指数表明除了建筑、电信、计算机和信息服务外均为负值,表明我国生产性服务贸易比较劣势更为明显。     

生产性服务贸易开放与中国产业国际竞争力研究

生产性服务作为服务业和制造业的粘合剂,将产业价值链的各环节连结起来。文章对于生产性服务贸易概念与内涵进行了廓清,对于生产性服务贸易开放与我国服务业、主要制造业门类的国际竞争力之间的关系进行了实证分析。最后,提出了我国生产性服务开放的对策建议。     

RCEP背景下中日韩三国生产性服务贸易国际竞争力分析

中日韩三国是RCEP框架内重要经济体,都是东亚制造业大国,生产性服务业发展对结构优化升级具有重要价值。通过2010—2022年间三国的生产性服务贸易国际竞争力的对比分析发现：相对日韩而言,中国生产性服务贸易规模巨大、增长速度快,2020年以来已实现顺差且规模不断增加;电信服务竞争力显著提升,加工服务、其他商业服务具有显性比较优势,运输服务世界占比上升。为进一步培育生产性服务业国际竞争的新优势,促进生产性服务业创新发展,中国在不断扩大高水平制度性对外开放的同时,可通过发展集群式价值网络促进生产性服务业与制造业深度融合,发挥数字经济活力与潜力,推进RCEP服务贸易国际合作,提升生产性服务贸易规模和发展水平,以满足现代产业体系建设的更高需求。     

我国生产性服务贸易的发展及国际竞争力分析

生产性服务作为服务业和加工业的粘合剂,以服务业为中心将产业价值链的各个环节串连起来,成为先进工业化国家后工业化的重要特征。因而,生产性服务贸易也就成为服务贸易的重要内容与发展趋势。本文对我国生产性服务贸易进行了实证分析,结果表明:我国生产性服务贸易发展速度较快,但贸易结构落后,贸易逆差逐年扩大,竞争力较弱,影响到作为世界加工厂的我国制造业。因此,扩大生产性服务贸易,改善生产性服务贸易结构,是提高我国生产服务贸易国际竞争能力的重要举措。     

中国生产性服务贸易结构的测算与分解

服务贸易已经成为推动世界经济发展的一个新的增长点,也成为各国加强经济合作的关键领域。生产性服务作为服务业和制造业的黏合剂,它依附于制造业企业而存在,贯穿于产业链的诸多环节中,以人力资本和知识资本作为主要投入品,把日益专业化的人力资本和知识资本引进制造业,是二、三产业加速融合的关键环节。因此,生产性服务贸易就成为服务贸易的重要内容和发展趋势。文章基于生产性服务业分类的研究,对我国生产性服务贸易结构进行测算,并利用结构分解方法将贸易结构分解为贸易依存度与产业结构,为进一步调整生产性服务贸易政策提出建设性意见。     

我国生产性服务贸易竞争力及其影响因素实证分析

加快生产性服务业及服务贸易发展,提升其发展质量和效益,成为新常态下扭转我国服务贸易逆差不断扩大现状的重要突破口。文章基于联合国服务贸易数据库(2000-2013),首先运用TC指数和NRCA指数定量实证了我国生产性服务贸易整体缺乏竞争力的现状。在此基础上,进一步以"钻石模型"为理论基础建立数学模型,对生产性服务贸易竞争力与其影响因素进行相关性分析,得出人力资本投入、国内生产总值、货物贸易以及利用外资等因素整体上对我国生产性服务贸易转型升级的推动力不足。其中,人力资本投入、国内生产总值具有正向的促进作用,货物贸易的影响极其微弱,外商直接投资则产生了负的阻碍作用。     

我国服务贸易的国际竞争力与发展研究

服务贸易是当前国际贸易的重要组成部分,其中,金融、保险、咨询等高附加值服务贸易更是各跨国公司贸易的重点领域。在阐述服务贸易概念、种类及特征的基础上,分析了我国服务贸易发展现状及其存在的主要问题,并对我国服务贸易国际竞争力进行国际比较,提出了提升我国服务贸易国际竞争力的发展对策。     

中美生产性服务贸易竞争力比较分析

随着国际分工的不断加深和全球范围内产业转型升级步伐加快,生产性服务贸易已经成为拉动经济增长重要力量。分析中美两国的生产性服务贸易发展概况,从总体竞争力和行业角度对两国生产性服务贸易竞争力进行比较,结果表明,整体来看美国生产性服务贸易竞争力较强,我国偏弱,但发展潜力很大;从行业角度来看,我国的建筑服务业和计算机信息服务业拥有很强的贸易竞争力,而美国在专利权使用费和特许费、保险服务、金融服务行业拥有绝对的竞争优势。为提升我国生产性服务贸易竞争力,提出以下对策:加强专业人才培养;发挥集群效应,合理规划产业布局;完善相关法律法规,建立专门管理体系。     

中国服务贸易发展研究概述

20世纪70年代以来,国际服务贸易一直保持着较高的发展速度,而全球经济一体化和世界范围内的产业结构调整进一步推动世界经济重心由制造业向服务业转移;随着我国加入国际贸易组织,对外开放水平逐步提高,服务贸易也取得了快速的发展。本文通过分析我国服务贸易当前发展存在的问题和面对的挑战,尝试将发展服务贸易与优化产业结构相结合,促进国际服务贸易成为产业升级、经济发展的新动力。     

新疆生产性服务贸易发展研究

运用2008—2012年新疆生产性服务贸易的相关数据,分析新疆生产性服务贸易的现状,并且运用贸易竞争力指数对八大生产性服务产业进行了详细测算,分析结果表明:新疆生产性服务贸易水平有所提升、规模不断扩大,但是存在进出口结构不合理、国家政策扶持力度不够、服务贸易管理体制不完善、贸易人才短缺等问题。提出了优化新疆生产性服务贸易结构、政府加大政策扶持力度、加强特殊经济区和服务贸易产业聚集区建设、加大服务贸易人才培养等对策建议。     

生产性服务贸易开放对我国制造业生产率作用研究

在当代经济与贸易全球化趋势的背景下,服务贸易已成为现代经济发展的主要助推器。服务贸易中拥有高新技术含量和高知识含量的生产性服务贸易发展迅速。生产性服务贯穿于整个生产制造的过程中,与我国制造业发展有着密切的联系。在将制造业生产率分解为技术进步率、资本深化率的基础上,通过分析生产性服务贸易的开放与两因素之间的关系,进而揭示生产性服务贸易开放对制造业生产率的作用。最后提出了扩大我国生产性服务贸易开放的政策建议。     

中国生产性服务贸易发展及其结构分析

生产性服务作为服务业和加工业的粘合剂,以服务业为中心将产业价值链的各个环节串连起来,成为发达国家后期工业化的重要特征。因而,生产业服务贸易也就成为服务贸易的重要内容与发展趋势。本文对我国生产性服务贸易及其结构进行了实证分析,结果表明：我国生产性服务贸易发展迅速,结构不断优化,但仍以传统服务贸易为主,现代服务贸易份额偏低;贸易差额有扩大趋势。为此,需要加快发展现代服务贸易,改善贸易结构,提高生产性服务贸易竞争力。     

推动服务贸易与货物贸易有机互动发展

<正>进入新世纪,中国货物贸易顺差大幅增加,但是服务贸易逆差呈逐年扩大趋势。同时,我国工业制成品贸易竞争力指数逐渐回升,表明我国制造业国际竞争力较强,但我国服务贸易总体的贸易竞争力指数为负,同时,服务业显示性比较优势指数大大小于制造业,表明中国服务贸易国际竞争力较弱。因此,推动中国货物贸易和服务贸易有机结合及互动发展具有重要意义。针对中国对外贸易的发展现状及存在的问题,笔者认为,当前在中国对外开放的进程中,提升我国国际贸易竞争力的总体目标为:以不断促进服务贸易与货物贸易的互动发展为核心,以大力推动中国货物贸易随产业结构的升级而升级和发挥生产性服务业对国际贸易的引领作用为两大车轮,提升中国国际贸易竞争力。服务贸易概述及现状     

长三角国际货代物流业转型升级的路径探索

国际货代物流是我国现代物流产业的重要组成部分，也是生产性服务业和服务贸易的重要组成部分。“十二五”时期，中国经济进入转型升级的快速发展阶段，国际货代物流业的发展也进入一个打造“核心竞争力”的时代，本文通过分析长三角地区国际货代物流业面临的形势及存在的问题，为国际货代物流业的转型升级指出新的路径。