浅谈汽车驾驶与节油

能源是人类生存的基础,节能已成为人们关注的焦点,汽车是现代交通运输不可缺少的工具,因而汽车节能也成为人们关注的话题.除了在技术上不断改进以节省油耗,驾驶的节油也具有十分重要的意义.影响汽车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响.据调查,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%～10‰本人根据自己在长期驾驶实践与体会,谈谈汽车驾驶技巧与节油的经验.     

浅谈汽车驾驶节油操作

介绍了汽车驾驶节油的意义,结合日常车辆驾驶经验,简单分析了影响汽车油耗的因素,重点阐述了有效的节油方法和操作技巧.     

重卡节油刻不容缓南汽凌野先人一步

市场油价不断攀升．力行节油正在成为汽车企业、用户的共识。然而．汽车产品中真正的耗油大户却一直隐藏在人们的视线之外——动辄百公里耗油30升以上的重卡产品．解决其油耗问题刻不容缓。     

陕西重汽2006新款节油重卡系列闪亮登场

随着燃油费用的不断上扬，重卡油耗成为用户关注的焦点。陕汽以为用户创造最大价值为目标，通过与国内外知名公司进行技术攻关，在重卡节油技术方面取得重大突破。整车及重要零部件总成的优化，使整车油耗降低10％-15％，成为2006款陕西重卡最大的亮点。     

车油书荐

《汽车节油150问》汽车燃料消水耗多少,直接影响汽车运行成本。隧着我国轿车进入家庭速度的加快和石油价格的日益上涨,加上我国即将实施征收燃油附加费取代养路费,汽车节油的潜力和重要性越显突出。本书根据作者多年从事汽车节油工作的实践和国内外汽车节油的经验,阐述了汽车节油的原则和方法。主要内容包括:影响汽车燃料经济性的主要因素及汽车节油的基本途径,汽车燃料经济性评定指标及试验方法,汽车技术状况与节油,汽车驾驶操作与节油,油品的正确使用与节油,节油产品节油原理以及汽车代用燃料的正确使用与注意事项等。本书适合于汽车节能工作者、相关院校师生、汽车驾驶员以及汽车管理人员阅读。     

刍测油耗 明白消费

现在路上跑的私家车可是越来越多了，自己花钱买油烧当然得斤斤计较。如此一来，汽车油耗就逐渐成为大家比较关注的话题。很多人关心油耗，但自己的车油耗究竟是多少，该怎么测，恐怕很多人都说不上来。     

寻找节能又体面的座驾

而今，石油供应日趋紧张，油价走高是必然趋势。国家为倡导“节能减排”，已通过提高大排量汽车消费税率等来合理引导个人汽车消费，达到节能环保的目的。另一方面，大排量高油耗的豪华车固然从性能动力上都无可挑剔，但是高油耗即代表着一笔不可小觎的油费开支，购车者埘油价敏感度越来越高，汽车的百公里油耗已然成为买车族们选购车型的重要因素。     

途锐TDI：清醒的豪华主义

豪华SUV代表了豪华汽车消费趋势，但高油耗和高排放带来的环保问题却始终成为消费者心中挥之不去的阴影。有没有一款豪华SUV既可以让消费者充分领略豪华SUV的极致体验，同时又能实现更低的油耗和排放？日前，大众进口汽车途锐V6 TDI 3．0的引进，     

浅谈工程车辆的使用与节油

随着我国工业化进程的加快发展，企业对工程车辆的使月越来越平凡，对工程车辆的的依赖也越来越高，然而随着金世界石油的减少，燃油的价格在不断的上升，汽车燃油消耗的多少，直接影响到汽车运行成本，通过节油方式喇氐成本费用获得利润已成为企业所关心的最直接的话题。那么工程车辆的使用如何才能更好地达到节约燃油消耗呢？即本文就为大家介绍一些可行的节油措施和节油方法。     

浅析汽车节油的方法

随着交通汽车的飞速发展,燃油消耗成为汽车运营的最直接的成本。本文简要阐述了汽车驾驶过程中产生油耗的多种因素,针对车辆的结构、性能及特点,提出了对车辆进行预防性的保养和维护,以及节约车辆油耗的措施。     

将省油进行到底！——汽油、柴油皮卡哪个更划算？

节油是个大问题，随着我车汽车市场需求的日益扩大，如何节油成为越来越被全社会关注的焦点有资料显示，到2010年和2020年，我国机动车的燃油需求分别为1.38亿吨和2.56亿吨，占当年全国石油总需求的43％和57％。油价又涨了，继今年3月、5月，全国各地加油站第三次换了价格标签节油就是省钱，并应从每个人、每辆车、每滴油做起聚沙成塔，力量便无穷大!     

透析客车省油的奥秘

在国际市场原油价格持续上扬、燃油供需矛盾不见缓解的情况下，节能产品已成为各行各业在未来几年中攻关的重点之一。江淮“省油王”HK6124型340马力的大巴百公里油耗不到19升，引起了人们的关注。综观该产品的节油出色表现，原因主要体现在以下几个方面：     

责任 让一汽丰田一往无前

资源匮乏、环境污染已成为当下全球范围内的难题,更日益成为汽车制造业发展的最大瓶颈。如何在确保消费者享受汽车生活之便利和什么的同时,促进汽车社会的可持续发展？一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称一汽丰田）对此深有研究。并多次独辟蹊径。9月25日,一汽丰田在上海滴水湖风景区举行了卡罗拉节油高人选拔总决赛（即全国城市汽车节油极限挑战赛——COROLLA卡罗拉上海站决赛）,     

SUV内哄祸起柴油机

在环保和油耗这两个敏感话题的“雷池”面前，一向“避讳不言”的SUV企业在今年9月再也按捺不住了。因为避开油耗和排放来谈SUV，就像讳疾忌医一样无济于事。正是SUV的“油老虎”形象已在人们心中根深蒂固的原因，任何关于节油、环保的话题部让消费者兴奋，同时也让SUV生产企业为之心悸。     

大话SUV-帕拉丁

越野车给人们的印象一直是强动力、 高油耗,因而"油老虎"的高帽也就堂而 皇之地冠以SUV(运动型多功能汽车)。 SUV在节油性能方面的声誉是比较糟糕的, 就像一个无底洞,"喝油"没商量。 当然,它们硕大的肚量在某种程度上 也是合情合理的:在设计它们时候,设计 师需较为偏重它们的某些方面的性能,因 而不得不在节油性能上有所牺牲。但是, SUV虽然在节油性能上让人感到失望,但 驾驶着它们驰骋在高原、野外的霸气和优     

油价持续上涨冲击车主钱包：专家教你省油秘方

如果一辆私家车每百公里耗油量为12升，每年行驶里程为2．5万公里，那么其每年所需的油费高达12000元，而近期国际油价不断上涨，也导致了我国的汽油价格上涨，这意味着有车族的油费支出在12000元的基础上还将增加10％，而专家认为，保养和使用得当的汽车能节油15％～20％，每年能为车主节省近2000元油费。为此，我们向专家讨教了几招，跟着专家说的做，没准你车的油耗就降下来了。     

以发动机为核心,掀起节能风暴——中国重汽推出新一代节油Ⅱ号发动机

近日，中国重型汽车集团有限公司正式向社会推出其最新研发的动力系统——中国重汽新一代节油Ⅱ号发动机。该型号发动机是中国重汽本着用户利益最大化的经营思想，经半年多的精心打造推出的节油产品。经严格测试，装备新一代动力系统的重型汽车，百公里油耗比国内同类产品降低10％以上，扭矩储备系数增大超过30％。     

油耗标准亟待成为中国汽车业强制性执行标准

在国际油价不下跌反上扬的大背景下,车辆省油特性已成为中国许多消费者选购车型关注的焦点.不少厂商抓住市场这一消费需求心理,猛打省油牌,争相拿车辆省油特性炒作说事,几乎把车辆省油的卖点通过各种形式炒作到了极致.宣传用语不是百公里油耗仅×升,就是创造了省油新记录,或宣称其车型可节油百分之多少多少……但笔者发现,在"省油特性"炒作大战中,各厂商只谈自己节油,青一色的缺乏节油参照对象,弄不明白是与谁相比而证明其具有节油优势.     

春耕春播农机使用中的节油常识

春耕春播中，如何科学使用农机，节油效果大不一样。同一机型完成同样的作业项目和作业量，由于驾驶员的操作使用技术水平不同。可使油耗相差15％～20％。因此，农机节能潜力很大，可通过以下主要途径来实现。     

油耗标识与厂家诚信何干?

迟迟未履行“诺言”施行的油耗标识终于在2010年1月1日贴在出厂的新车上。今后买车的消费者不用再单纯地依靠厂家给出的理论油耗，还可以参考工信部给出的综合油耗。然而此举却引来乃众人对于汽车厂商理论油耗的质疑和攻击。一时间，在几大汽车门户网站的评论首页上，有关油耗透明的评论中，类似“谎言”、“欺诈”、“糊涂账”这样的词汇比比皆是。