市政桥梁拼宽加固设计方法探讨

在市政公路改造过程中,加宽主要集中在桥梁路段和路基段。为了保证工程施工的顺利开展,提高公路工程的施工质量,需要科学地进行拼宽加固设计,选择合理的加固方案。文章以实际工程为例,对市政桥梁拼宽加固设计原则进行了分析,然后对市政桥梁拼宽加固设计方法进行了探讨。     

混凝土桥梁病害分析与加固

随着交通量和重型汽车的不断增加,建筑材料的性质衰变,以及设计和施工中的一些缺陷,必然造成道路桥梁使用功能和行车服务质量的日趋退化。文章结合实践工作经验,分析了混凝土桥梁的常见病害以及产生病害的原因,介绍了桥梁补强加固方法,并探讨了多种加固方法在混凝土桥梁加固改造中的应用。     

桥梁下部结构加固改造技术探讨

通过对全国各地桥梁的技术的改造实践,无论是对桥梁承载能力的评定还是桥梁加固改造技术,都进行了大量的研究,并已取得了丰富的经验。文章主要介绍几种常用的加固改造方法,希望可以弥补在施工过程中桥梁下部结构所产生的缺陷。     

论混凝土结构工程加固设计

社会经济的进步与生活水平的提高使得人们对建筑的质量提出了更高的要求,建筑行业在飞速发展的同时,产品使用功能也不断的在变化,受到功能改变、施工质量、抗震加固等因素的影响,混凝土结构工程必须要进行加固改造.混凝土结构工程的设计人员不仅需要掌握基本的混凝土结构工程加固设计的方法,还应该了解这些技术在施工中的运用.本文首先总结了凝土结构工程加固设计的方法,又从加固设计方法出发,提出了混凝土结构工程加固设计的施工措施.     

公路桥梁施工加固技术分析

伴随着公路交通运输量日益剧增,超负荷的公路桥梁以及破损、陈旧的路面,早已不能承受新时代的运输要求,技术改造的需求迫在眉睫。本文就以公路桥梁施工加固技术为题,首先分析了桥梁加固改造的技术途径和设计原则,然后提出了目前桥梁加固的常用方法,并举例说明碳纤维在实际工程中的应用,对有效和合理地解决公路桥梁的病害问题具有重要意义。     

路桥工程中桥梁上部结构加固技术探讨

作者结合多年工作经验,针对桥梁上部结构加固的方法进行了简要论述,主要总结了四种类型包括:增大截面、粘贴加固、提外预应力加固及改变结构体系等方法,并对各种方法的优缺点及适用条件进行分析,为桥梁结构的加固及改造提供参考。     

既有跨海桥梁上部结构全断面综合加固施工技术探究

随着经济的飞速发展,许多城市现有的桥梁道路已经无法满足日益增长的交通量的需求。因此,对既有的桥梁进行拓宽改造逐渐成为缓解城市交通压力的重要途径之一。文章以厦门大桥拓宽改造加固项目为工程背景,该项目创新性地将桥梁裂缝修补、粘贴碳纤维布、梁体粘贴钢板这三种加固修补方法同时应用于同一项目中,详细介绍了各种方法的施工工艺流程及操作要求,充分发挥了各种方法的优点,对今后同类桥梁加固工程具有重要的参考价值和借鉴意义。     

大型箱梁结构预应力钢筋混凝土施工常见问题分析

在桥梁的施工加固工作进行之前,工作人员应当及时对整个桥梁的具体情况尤其是预应力钢筋混凝土箱梁的施工情况进行分析。文章通过探讨预应力钢筋混凝土箱梁结构的加固设计、预应力混凝土大型结构箱梁的施工中可能存在的问题以及预应力箱梁结构混凝土施工的质量控制,旨在加强大型箱梁解耦股的预应力钢筋混凝土的施工质量。     

对公路桥梁上部结构加固技术的探讨

文章介绍桥梁上部结构加固技术的发展历程,分别论述增大构件截面加固技术、粘贴加固技术、体外预应力加固技术和改变结构体系加固技术的优点和缺点,可供桥梁改造参考。     

拱桥加固技术的研究及改造措施

对拱桥加固技术研究的意义进行了简要分析,并从拱桥上部结构改造措施(拱上建筑加固法、减轻拱上建筑自重法、粘贴加固法、改变上部结构体系法)及拱桥下部结构改造措施(钢筋混凝土加套处理法、扩大基础结构法、增加桩基础数量法)两个角度出发来探讨拱桥的加固改造措施,主要目的就是有效提升拱桥的安全性和实用性,并对拱桥加固改造的设计、施工有一定的参考意义。     

建筑结构的加固与鉴定研究

目前,我国建筑已开始从大规模新建时期迈向了新建与维修并重时期.加固改造工程由于结构受力的特点,其设计和分析具有较大的技术难度.同时由于施工条件因素,其施工难度也较建造新的建筑为高.实践表明,对结构体系的加固和改造具有显著的经济效益和社会效益,论文中检测鉴定方法和加固方案对其同类工程有一定的参考价值和借鉴作用.     

东莞市槎滘大桥的加固方法及效果

东莞市中堂镇槎滘大桥结构构件多处地方出现不同程度的损害,文章论述了槎滘大桥的病害原因及其相应的加固方案,该桥改造后加固效果明显,达到了桥梁设计荷载等级,对东莞市的其它同类型的桥梁加固维修具有借鉴意义。     

高速公路桥梁病害分析与加固

高速公路桥梁病害,主要有两大原因引起:一类是车辆超载引起的;另一类是由于设计缺陷或施工不当引起的.针对由于设计缺陷或施工不当引起的病害进行分析,并提出加固方法和改进意见或方案.用桥梁加固实例来加以说明,完善现行设计、施工,减少新建设高速公路桥梁病害.     

浅析加大截面方案在墩身缺陷处理中的应用

全现浇钢筋混凝土桥梁结构墩身混凝土的施工,混凝土产生缺陷,致使桥梁结构达不到设计承载力,不能正常使用,在施工中有针对性的采取预防措施,对既有的缺陷加以必要的修复处理,保证混凝土结构质量满足设计要求。就某全现浇钢筋混凝土桥的某一个墩身承载力不足,对构件的外观、钢筋分布和混凝土质量进行了调查,对构件的承载力和可靠性进行了评估,经过方案比选,采用加大截面法进行补强加固处理。实践证明,加固效果良好。     

浅谈高速公路桥梁加固施工技术

每座桥梁的具体情况各不相同,在高速公路桥梁加固改造工程中具有各自不同的特点,但也存在相同的特点,在桥梁利用、加固、改造工作中,都要采用最先进的技术和材料,制定和实施切实可行的施工技术,使桥梁继续发挥原有的功能,以达到高速公路交通畅通的目的,实现良好的经济效益和社会效益。     

浅谈桥梁顶升在桥梁改造和加固中应用

由于近年来随着公路交通事业的迅猛发展,以前修建的部分桥梁出现了不能满足桥下净空,桥梁支座出现病害、桥梁承载力不足等各种缺陷,不管是对原有桥梁进行改造,还是对其进行维修加固,都需要对桥梁进行顶升,本文简单介绍了桥梁顶升的施工方法。     

浅析桥梁混凝土结构及加固技术

阐述了桥梁结构的安全性及耐久性,对如何提高其承载力及耐久性,进行了从桥梁评价到加固改造方法等方面的论述。     

植筋技术在桥梁维修加固中的应用

伴随着我国国民经济的快速发展,交通运输业也取得了很好的发展,交通运输量不断增加,这给各级公路和各级城镇的桥梁带来了沉重的交通荷载和繁重的交通运输量。这对年久失修的桥梁带来极大的隐患,对其的加固改造和维修势在必行,植筋技术在桥梁维修加固中得到了越来越广泛的应用,该技术具有对原桥梁结构损害小、工艺简单和结构整体性好等优势。对植筋技术在桥梁维修加固中的应用进行了分析和研究。     

桥梁体外预应力加固方法的若干探讨

随着交通运输业的不断发展,对公路桥梁的设计使用性能也提出了越来越高的要求,大多原有按老的规范标准设计施工的桥梁因负荷过大或出现裂缝等缺陷,普遍存在承载力不足的现象,已无法满足正常的交通需求。体外预应力加固桥梁结构是一种效果较好、使用较广的方法。为此,现简要介绍了桥梁体外预应力加固的常用方法,以供参考。     

高速公路桥梁病害及加固的施工技术

经济的快速发展促进了高速公路里程的显著增长,病害及缺陷在高速公路中普遍存在,难以适应目前高速公路的迅猛发展.在加固改造高速公路桥梁的建设中,虽然桥梁产生的病害及缺陷各不相同,但或多或少存在共性的原因.应用先进材料及成熟的现代施工技术,在加固与改造桥梁的过程中,可以归纳总结多种卓有成效的方法,使桥梁使用功能得以恢复,确保高速公路实现顺畅的交通.