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新能源汽车是指以电能为动力的车辆,包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。新能源汽车具有高污染、低效率的特点,随着新能源汽车的不断普及,其优势逐渐被市场认可,销量也在不断增长。目前,国内新能源汽车已经进入快速发展时期。在强大的政策支持和补贴的双重影响下,销量快速增长。同时,国内外车企纷纷加大投入,新能源汽车行业将迎来一波发展机遇。本文将以比亚迪为例,对其未来发展进行分析和展望。 相似文献
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近几年来,"一带一路"倡议为本国汽车出口提供一个更可靠的大平台。在各大汽车企业都在面临转型的压力时,比亚迪新能源汽车以破竹之势在国际市场上占领了一席之地。比亚迪企业凭借着自身的优势取得了不少营销和创新的成就,尤其在新能源汽车出口这方面,通过其企业自身的不断努力创新,其销售量及出口量也在不断增加。本文通过阐述我国比亚迪新能源汽车在"一带一路"背景下的出口现状,分析其技术和成本以及在"一带一路"背景下的国际战略等出口竞争优势,同时针对比亚迪出口所存在的问题做出思考并提出建议。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2017,(5)
发展新能源汽车是我国重要的发展战略,新能源汽车板块也为资本市场的发展提供了新机遇,为投资者提供了新选择。本文以新能源汽车这一新兴产业为背景,选取比亚迪公司为研究对象,结合行业投资理论和财务报表分析的相关知识,从外部环境和内在价值两方面深入分析判断其投资价值。 相似文献
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新能源汽车行业是国内近年来蓬勃发展的热门产业,比亚迪股份有限公司作为国内新能源汽车行业的龙头企业分析其偿债能力的现状及变化趋势,探讨企业偿债能力对企业财务状况和经营能力影响对新能源汽车行业有重要的参考意义。本文通过对比亚迪公司2016年-2019年的资产负债表、现金流量表等公开财务数据进行计算,对比亚迪股份有限公司的长期偿债能力和短期偿债能力进行分析。以期该企业能够实现长足稳定的发展,并为国内新能源汽车行业企业偿债能力问题分析提供参考意义。 相似文献
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“只有落后的经营,没有落后的行业”,这是一个多小时交流中,杭州明达艺术服饰有限公司总经理龚突明给我印象最深的一句话,我想这也是他和他的企业一直能在演出服装市场独占鳌头的秘诀。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(1)
目前,是我国新能源汽车市场发展的关键时期,在国际市场的影响下,新能源汽车给我国汽车产业带来了转机,具有一定的竞争优势。本文对新能源汽车的发展背景与实际意义进行阐述,以比亚迪汽车为例分析当前新能源汽车的市场营销策略,针对市场营销策略的进一步优化与完善提出合理化建议。 相似文献
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新能源汽车是各国汽车行业发展的趋势,本文通过研究比亚迪新能源汽车发展的外部和内部环境,利用SWOT分析的方法试图找出比亚迪新能源汽车在4种情况下的应对策略,给比亚迪新能源汽车发展提出一些建议。 相似文献
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这位全能型选手,在强敌环伺之下如何突围?2020年,中国车市开局不顺。突发疫情蔓延全国,重挫各行各业。汽车制造业首当其冲,销量连续下滑,就连步入发展快车道的新能源汽车也遭遇腰斩。根据中汽协公布的数据显示。 相似文献
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马云的“过冬论”加上得知2008年上半年全国6.7万家中小企业倒闭的消息,让已经感受到外贸“寒冬”的中小外贸企业再次打了个冷颤。 相似文献
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我国现阶段新能源汽车产业的发展还面临着很多困境,比如说核心技术不够成熟、配套设施不够完善、商业模式缺乏系统创新等。要想突破这些困境,不仅需要政策的扶持,还需要汽车企业发展模式的创新。本研究以比亚迪新能源汽车产业商业模式创新为例,来探索我国新能源汽车企业如何进行模式创新及走出困境。 相似文献
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最近,随着新能源汽车龙头比亚迪股价上涨,美国价值投资大师沃伦·巴菲特因在2008年对比亚迪的一笔投资暴赚近19倍,而再次回到人们的视野。在2008年10月,比亚迪股份(01211.HK)在香港市场发布公告,巴菲特控股的Mid American Energy公司以每股8港元的价格,认购了比亚迪2.25亿股股份。这里就让我们来看看,我们能从巴菲特的这笔交易中,学到哪些有用的投资本领。 相似文献
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《商务周刊》:比亚迪汽车在今年特别是下半年取得了非常好的成绩,也让外界更加期待未来比亚迪的双模电动车及纯电动车。但我们知道,日产和通用也已经将电动车作为未来发展的重点,而比亚迪的生产规模与他们还有很大差距,目前比亚迪是否已经有相应的扩张计划?王传福:电动车和燃油车在技术上有着本质性的区 相似文献
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继李书福之后,又一民营企业涉足汽车领域.在北亚车市8月份的汽车信息发布会上,比亚迪股份有限公司总裁王传福与媒体记者见面,向与会描述了比亚迪汽车的发展宏图.并答记者问。 相似文献
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比亚迪秉承在电池领域获得成功的垂直整合术,在汽车领域再次演绎了后发先至。2009年上半年,其汽车销售达18万辆,超过2008年全年销量,营业收入88.77亿元,对总营收的贡献度超过55%。2009年1-9月,比亚迪F3销量达19.31万辆,为旗下销量最大的单一车型。其目前在新能源汽车领域的布局同样引人注目。比亚迪案例给正在并购胎动中的中国车企一个启示:自身如果没有独特的整合法则,收购并不能带来协同效应,曾经依靠并购迅速攀升至世界前三甲的美国三巨头,目前正承受大肆并购的后遗症。 相似文献