共查询到17条相似文献,搜索用时 265 毫秒
1.
2.
3.
井下闭环旋转导向钻井系统在钻进过程中受到复杂的振动,使井下通信接收装置接收到的信号包含大量的抖动噪声,影响有用信号的提取,从而导致井眼轨迹控制的稳定性变差。为有效降低背景噪声的影响,提高钻井效率,在传统小波变换理论的基础上,结合经验模态分解法(EMD),提出一种 EMD联合小波阈值降噪滤波算法。通过EMD分解法将井下接收信号进行分解,并利用小波变换对高频固有模态函数(IMF)进行降噪处理。仿真结果表明此方法的降噪性能均优于传统降噪算法,实测数据滤波结果显示该方法复原误差较小、信号损失较小、信噪比较高,可有效滤除井下接收信号中的噪声,保证井下接收信号的正确解码。 相似文献
4.
为实时监测车辆行驶状态,建立了基于Canopy-K-means算法的车辆行驶安全特征分类模型.采用Canopy-K-means聚类算法对车辆行驶数据进行挖掘分析,以欧氏距离大小作为数据集属性间的相似性分类指标,得到表征不同行驶安全特征的离线聚类质心;搭建T ruckSim与Simulink联合仿真平台,设置定半径变车速和方向盘斜阶跃输入仿真工况对车辆行驶状态进行在线识别;同时为验证该方法在实车上的应用效果,设置相同工况对离线聚类质心进行验证分析.仿真和实车结果表明:基于Canopy-K-means算法的数据挖掘方法可以对不同行驶状态数据进行分类,得到的表征不同行驶安全特征的聚类质心能在一定程度上对车辆行驶稳定性进行评价,可以作为车辆控制和预警的判定依据. 相似文献
5.
6.
文章针对结构健康监测系统,发展了一种损伤检测概率计算方法,以飞机金属接头结构的疲劳裂纹损伤进行了试验研究。试验中采用结构健康监测系统中的应力波信号的波包能量作为系统信号响应,采用信号响应分析模型来计算得到损伤检测概率曲线。该算法可以比较真实地反映结构健康监测系统的损伤检测能力,适合工程实际应用。 相似文献
7.
高速公路沿线隧道等采用无中隔墙连拱隧道设计,为保证施工安全,基于远程无人实时监测技术,构建隧道施工智能监测系统,采集拱顶沉降和水平收敛数据,分析复合式中墙连拱隧道单洞法施工过程中隧道的变形特点.结果表明:采用隧道智能实时监测系统,通过远程数据的采集和传送,可实现隧道长期无人监测,对施工风险进行良好把控;隧道拱顶沉降和水平收敛随时间推移分为急剧变化、缓慢变化、趋于平稳3个阶段;各监测断面拱顶沉降值和收敛变形值相差不大,最大变形量均满足设计规范要求.研究成果在隧道变形智能化监测方面具有一定的借鉴意义. 相似文献
8.
9.
10.
张晓花 《中国资源综合利用》2022,(2):91-93
污染源自动监测系统具备监测功能和预警功能,可以实现对污染源的实时监测,提升监测效率.目前,全国重点排污单位均已安装污染源自动监测系统.污染源自动监测系统可以发出监测数据预警,并使人实时掌握污染源排污情况,为监管执法提供有力支撑.本文主要对污染源自动监测系统在生态环境保护中的应用进行分析,并对存在的问题进行探究,这对实际... 相似文献
11.
在分类应用的过程中,经常会出现新的类别,导致数据分布发生显著变化,使得原分类模型不再适用。如何识别新的类别使分类模型能适应其出现已经成为一个亟需解决的问题。本文提出基于特征增量的SVDD(支持向量数据描述)新类识别方法。该方法在SVDD算法的基础上,通过增加新特征,扩大特征空间维度从而提高模型对于新类的识别能力。在多个数据集上的实验结果表明,该方法能有效识别新类,使更新后的模型具有更高的准确度。 相似文献
12.
针对金融时间序列存在非线性、随机波动强的特点,提出Fourier变换结合ARMA模型的区间预测方法。根据谱密度分布,通过信噪比和方差累积变化确定时间序列的多周期复合趋势。数据分析表明,这种多周期复合趋势的残差适合用ARMA模型建模。对2012年12月28日至2015年7月21日纳斯达克综合指数每日收盘价的分析显示:该序列的最佳趋势由两个周期序列合成,对该趋势的残差用ARMA模型建模,获得比较理想的区间预报效果。 相似文献
13.
针对铁磁性材料设计一种获取磁巴克豪森噪声信号的检测传感器.通过有限元电磁仿真软件Ansoft对励磁常用的H型和U型励磁模块进行仿真分析,分析对特定试件的磁化效果,并根据磁化效果及制作难度,最终选定H型磁轭作为励磁模块.理论计算结合实验现象,分析影响磁巴克豪森噪声信号检测传感器性能的因素,得出结论:磁场在垂直于材料表面传播会出现衰减,并且与线圈激励信号频率成反比,可通过调节信号的频率来实现磁化深度的调节,信号的幅值会影响试件的磁化强度;接收线圈的灵敏度与磁芯的长度、直径及缠绕线圈的匝数成正比,但还需考虑缠绕线圈的分布电容、有效电阻及接收线圈的大小等因素.最终,设计的检测传感器可获得具有较好信噪比的磁巴克豪森噪声信号. 相似文献
14.
15.
为了解决某客运三轮摩托车地板在行驶过程中出现的振动舒适性问题,采用测试分析和计算机辅助工程相结合的方法,分析地板发生剧烈振动的主要原因是地板在100 Hz频段附近存在的密集局部鼓包模态与车架的弯曲模态频率102 Hz相耦合而发生共振。针对这个问题,采取增加地板厚度和对地板局部区域刚度进行加强的优化方案,改变地板的固有振动特性,利用振动测试试验进行对比分析,对优化方案的科学性进行试验验证。试验结果表明,优化后车辆地板的剧烈振动情况得到有效控制,地板振幅下降达50%~60%。优化方案有效地控制了车辆地板的剧烈振动,且成本较低,易于实施。研究结果为车辆地板的振动控制与结构优化提供了新的设计方案和工程决策依据。 相似文献
16.
大数据是国家提高公共卫生保障能力和应对流行病威胁的关键资源。从可得性和应用价值来看,公共卫生中涉及的大型数据源可以分为五大类,即医学大数据、互联网大数据、地理/气象大数据、基于便携设备的人类行为大数据和零售大数据。将多来源大数据纳入公共卫生体系,有助于改善公共卫生体系信息报送的及时性、完整性以及对新发传染病的监测敏锐性,帮助传染病防控政策精准实施,但面临着数据挖掘和共享、数据集成和处理技术、数据隐私保护以及管理体制和机制不适应等方面的难题。为此,应搭建公共卫生大数据应用协同网络,加大大数据应用专项资金投入,健全公共卫生大数据治理体系,加强专业人才培养。 相似文献