广西北部湾港口物流与经济增长的关系模型构建及分析

以广西北部湾经济区为例,通过建立线性回归模型,取2002-2011年的广西北部湾港口吞吐量、GDP、三大产业作为样本指标,用SPSS17.0软件进行计算分析,说明广西北部湾港口物流与经济发展具有较大的正相关关系,分析港口物流对经济增长的影响机制,提出促进广西北部湾港口物流可持续发展的对策建议.     

广西北部湾经济区物流业发展现状研究

随着中国-东盟自由贸易区的形成,广西北部湾的贸易经济逐年增长,广西北部湾经济区物流市场规模快速扩大,高质量的物流需求也日渐突出。文中主要探讨广西北部湾的物流发展历程和现状以及广西北部湾经济区发展物流业的优势和劣势,并基于当地区域经济和区域物流的发展数据,通过建立经济模型对广西北部湾物流发展与经济增长的广西进行实证研究得出,北部湾物流发展与经济增长之间存在正相关关系。文中最后分析了北部湾的物流发展的影响因素,对北部湾经济增长和物流发展提出了建议。     

广西北部湾港口物流与经济增长的关系模型构建及分析

以广西北部湾经济区为例,通过建立线性回归模型,取2002-2011年的广西北部湾港口吞吐量、GDP、三大产业作为样本指标,用SPSS17.0软件进行计算分析,说明广西北部湾港口物流与经济发展具有较大的正相关关系,分析港口物流对经济增长的影响机制,提出促进广西北部湾港口物流可持续发展的对策建议。     

广西及其北部湾经济区冷链物流发展研究

通过分析广西及其北部湾经济区冷链物流的发展条件、面临难题和发展前景,结合国内外冷链物流发展的成功经验,针对性提出了广西及其北部湾经济区冷链物流发展的对策建议,以期为相关部门或企业提供决策依据.     

广西北部湾经济区城市群物流经济联系发展模式研究

通过分析长三角、珠三角及环渤海等三大城市群演化及其物流经济联系发展模式,结合广西北部湾经济区实际,提出广西北部湾经济区物流经济联系新的发展模式,以期对广西北部湾经济区城市群物流经济发展提供参考。     

基于时间维度的广西北部湾经济区城市群物流经济联系空间演变研究

广西北部湾经济区城市群作为一个新兴城市群,物流经济联系日益紧密,根据1998~2009年时间维度对其客货运量、邮电业务总量和移动电话总量等指标进行演变分析,并结合万有引力定律对广西北部湾经济区城市群物流经济联系强度进行比较研究,以期对广西北部湾经济区城市群物流经济发展提供借鉴。     

广西北部湾经济区区域物流空间结构研究

文中从地理学的空间结构角度出发,分析广西北部湾经济区区域物流网络结构现状。在此基础上,总结出广西北部湾经济区区域物流的空间结构特征,为进一步物流规划提供基础。     

新机遇期下广西北部湾现代物流发展战略选择探析

基于对新的机遇期的理解,结合广西北部湾现代物流SWOT分析,依据广西北部湾经济区现代物流发展战略指导思想,对广西北部湾经济区现代物流发展的重点战略选择进行研究.     

广西北部湾经济区应急物流体系构建研究

广西北部湾经济区作为广西乃至全国发展的新一极,面临突发事件,其应急物流的保障是广西北部湾经济区保持良性经济环境的良方;通过分析广西北部湾经济区应急物流的现状及存在的问题,围绕广西北部湾经济区应急物流体系的构建进行研究,并提出适应广西北部湾经济区应急物流发展的对策建议。     

广西及其北部湾经济区冷链物流发展研究

通过分析广西及其北部湾经济区冷链物流的发展条件、面临难题和发展前景,结合国内外冷链物流发展的成功经验,针对性提出了广西及其北部湾经济区冷链物流发展的对策建议,以期为相关部门或企业提供决策依据。     

基于系统动力学的广西区域物流与经济协调发展研究

为了探讨广西区域物流与广西社会经济协调发展情况,找出制约广西物流产业的主要问题,运用系统动力学的反馈分析方法,归纳总结了研究的基本要素,建立了广西区域物流与经济协调发展的系统动力学模型,结合1990～2009年相关数据协整分析结果,应用Vensim PLE软件进行了模拟仿真,并对不同的政策进行实验,结果表明,刺激需求、合理投资以及大力培育人才等政策配合实施,能够有效地推动广西物流业和社会经济的协调发展。     

基于灰色系统理论的茂名市物流需求预测分析

物流产业发展规划的制定、物流基础设施建设的可行性研究等都需要有确切的物流需求数据作为依据．因此,建立科学合理的预测模型对物流需求进行定量预测,就显得尤为重要。通过建立GM（1,1）来对茂名物流需求量进行定量预测,同时根据预测结果提出相应的对策,试图为茂名市政府制定物流决策提供一定的参考。     

广西物流需求分析与预测——基于产业关联的视角

文中从产业关联的角度对广西省物流需求分析与预测,首先说明物流需求的概念与区域物流需求的构成,然后利用投入产出方法对广西物流需求量进行预测,得出广西主要产业的物流需求价值量.     

广西北部湾港口物流供应链发展动力机制分析

经济全球化的浪潮使港口的竞争愈演愈烈。现代港口物流的发展趋向于构建港口供应链,港口供应链的形成有各种动因的影响,针对地方性港口的情况,从临港产业、市场需求及国际航运定位三个方面来分析广西北部湾港口物流供应链的发展动力机制,为形成港口核心竞争力提供一定的参考。     

基于灰色系统理论的黑龙江省物流需求预测分析

从黑龙江物流需求省情出发，运用灰色GM（1，1）预测模型理论，根据实际数据建立了黑龙江省物流需求量模型，并运用该模型对黑龙江省未来几年物流需求规模进行了预测，预测结果显示黑龙江省的物流需求呈增长之态，在一定程度上能够为黑龙江省物流业发展提供理论依据。     

广西北部湾港口物流需求预测及发展模式研究

广西北部湾港作为一个组合港,港口物流需求量日益扩大,为掌握其港口物流发展态势,拟采用三次指数平滑法构建广西北部湾港口物流需求预测模型,基于2000~2009十年港口吞吐量,对2010~2012年港口吞吐量作出预测,以及对港口物流科学发展提出对策建议。     

广西北部湾经济区城市群物流经济联系的中心性城市分析

广西北部湾经济区城市群作为一个新兴城市群,物流经济联系日益紧密,但中心性城市效应尚不明显,拟通过区位商法,对南宁、北海、钦州、防城港以及玉林、崇左等市的城市中心性指标值进行测定,以期对广西北部湾经济区城市群物流经济发展提供借鉴。