保障出行服务区 助力复工复产

疫情最紧急时,道路运输人冲锋在前;全社会逐渐恢复秩序时,道路运输人坚守职责提供保障。目前,警报尚未解除,复工复产重任在肩,他们绝不松懈。     

保障出行服务 助力复工复产

目前,道路运输行业正全力践行习近平总书记提出的“复工复产,交通运输是‘先行官’,必须打通‘大动脉’,畅通‘微循环’”的指示要求,在做好疫情防控的基础上,有序恢复运输服务,助力复工复产。     

中道协:关爱卡车司机 保障复工复产

当前,疫情防控阻击战鏖战正酣。以习近平同志为核心的党中央决策部署、统一指挥、令行禁止,坚决遏制疫情蔓延。在交通运输部领导下,广大道路货运企业和卡车司机顾全大局、落实要求,有力保障了应急物资、重要民生物资运输,为抗击疫情做出重大贡献!但同时,随着春运返程高峰和企业开工复产的到来,运输矛盾凸显,有货无车、有车无人现象越发明显,防止疫情扩散、确保春运服务、稳定货运物流、畅通运输路网、关爱卡车司机,已经成为当前货运物流行业抗击疫情的首要任务。     

创新举措全力支持汽车企业复工复产

日前,交通运输部发布了《交通运输部关于精准有序恢复运输服务扎实推动复工复产的通知》(交运明电〔2020〕95号),提出要精准有序恢复运输服务,有力支撑复工复产、经济社会发展和生产生活秩序恢复。     

谋划在前 部署在前 落实在前 全力保障春运期间道路安全畅通

<正>1月14日,公安部交通管理局召开2015年春运交通管理工作视频会议,深入学习贯彻中央领导同志和部领导关于安全生产和春运工作的重要批示指示精神,以及中办、国办紧急通知和全国安全生产电视电话会议部署,分析春运交通安全形势,对做好春运交通管理工作进行动员部署,强调各地公安交管部门要认清形势,强化红线意识,增强底线思维,     

云南:大喇叭唱响交通平安曲

正山高坡陡、沟壑纵横,22万公里的道路里程大多盘旋绵亘于山路险崖之上;4800多万人口大多数居住在群山间的山区、半山区或偏远地区;道路里程绵长、崎岖险峻、人口居住偏远分散、警力不足。管理的触角要延伸,偏远农村道路的管理要避免失管漏管……面对这样的交通现状和管控难题,2013年以来,云南省交警总队不断强化交通安全管理体制和机制的创新,从推广丘北经验的百花齐放,到如今的农村大喇叭响彻云端,创造性地走出了一条独具特色的创新和发展之路。     

基于云端网络随手拍的交通治理探索

2020年10月6日,央视《新闻1+1》播出新闻专题随手拍违章,应该鼓励吗?,节目内容围绕公众通过随手拍举报交通违法行为展开了较为全面的新闻报道和评论,并充分肯定了随手拍作为公安交管部门查处交通违法行为的补充作用,有效震慑了肆意交通违法行为,促进了社会文明交通氛围的形成。央视节目的播出,引起了公众对随手拍举报交通违法行为的热议和反响。为此,笔者认为有必要对国内既有随手拍技术的应用与实践进行分析,以期进一步促进随手拍技术的完善和发展,更好地服务于道路交通管理工作。