《中国公路》致广大读者的一封信

尊敬的读者朋友:您好!我们正在共度一段意料之外而又刻骨铭心的时期,新型冠状病毒肺炎疫情牵动着每一个人的心。疫情就是命令,防控就是责任。全国公路行业的同志们迅速动员,全面奋战,不顾个人安危上一线,不计个人得失挑重担,在保通、保畅的同时,筑起了一道道疫情防控的安全防线。从疫情出现到现在的全面防控,数十万公路人在抗疫救灾的前线上奋勇作战,为疫情防控作出了巨大贡献。公路行业展现出强烈的担当精神、奉献精神和斗争精神,涌现出许许多多先进人物和感人事迹。每一位战斗在一线的公路人都是我们的英雄,平凡而伟大。     

勇防疫快复运 彰显大企风范

疫情就是命令,新型冠状病毒疫情牵动着每一位中国人的心。山东交运集团在抗击疫情的行动中勇于承担社会责任,全面助力疫情防控,坚信在党和国家各级政府的正确领导下,定能打赢这场疫情防控阻击战!     

致敬,逆行的你

“疫情就是命令,防控就是责任”自疫情发生以后,全国各地交通运输部门开始了疫情防控阻击战。从春节前夕开始,太多的公路人放弃了与家人团聚的机会,第一时间回到工作岗位,投入到疫情防控的一线。他们是社区志愿者、后勤保障员、道路的“防疫卫士”、数据库的统计员……他们身兼数职,逆行而上,舍小家,为大家,用行动彰显公路人的时代风采。     

奋战抗疫一线 践行初心使命

岁末年初,一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷荆楚大地,给人民群众生命安全和身体健康造成巨大威胁。疫情就是命令,防控就是责任,湖北省运管物流局各级党组织和党员干部积极响应、主动请战,恪尽职守、扎实工作,让党旗在防疫斗争第一线高高飘扬。     

坚决打赢疫情防控攻坚战 伊宁(那拉提)机场在行动

生命重于泰山,疫情就是命令,防控就是责任。疫情发生以来,伊宁(那拉提)机场党委高度重视,坚决贯彻落实习近平总书记的重要指示,贯彻落实国家、自治区、民航局、伊犁州、民航新疆管理局、伊宁市、新源县及机场集团等上级主管部门的工作部署,认真开展伊宁、那拉提两机场的疫情防控工作,第一时间组建了伊宁(那拉提)机场疫情防控领导小组和指挥部,下设十个工作组,采取有力举措加强疫情防控,第一时间投入到这场战“疫”中。     

2020留下一个加速变化的世界

岁末年初的时候,国内很多地方的新冠肺炎疫情又开始“冒泡”,让人焦躁。正是因为它在一年的时间内蔓延全球,改变了世界,也改变着每一个人。试想,一年前谁能想象一个满世界戴着口罩的情景?经历2020,现在我们对此已经习以为常,这或许就是世界加速变化的表征。2020年大事件频繁涌现,我们一直在见证历史:英国脱欧、经济衰退、美股熔断……当世界百年未有之大变局叠加新冠肺炎疫情冲击.     

为抗疫一线提供交通保障服务

2020年初,新冠肺炎疫情暴发并蔓延各地。疫情就是命令,防控就是责任。为坚决打赢疫情防控阻击战,全国上下汇聚一心,各行各业纷纷投入到抗击疫情的队伍中。在众多的疫情防控大军中,北京新月联合汽车有限公司(以下简称新月公司)继2003年参加抗击"非典"战役后,再一次主动请缨,承担起了接送辖区定点医院医护人员的交通服务保障工作。开通疫情防控医护专线北京市回民医院是西城区新冠肺炎患者定点收治医院,当得知该院医护人员需要进行合理轮换与集中休息时,新月公司便在西城区政府的统筹协调下,于2月6日正式开通了专线班车,为回民医院医护人员提供医院和居住地之间的摆渡服务。     

精准严防控 畅通“生命线”

疫情就是命令,防控就是责任。新冠肺炎疫情发生后,正执行春运交通安保任务的全国公安交警迅速投入疫情防控阻击战,严守道路交通抗击疫情一线,全力保武汉、保湖北、保全国。严格落实疫情防控措施1月28日,国务委员、公安部部长赵克志在公安部应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组第一次会议暨全国公安机关视频会议上强调,各级公安机关要进一步提升政治站位,切实把思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神和党中央重大决策部署上来,坚定信心、同舟共济,严阵以待、全力以赴,扎实抓好疫情防控和维护稳定各项工作措施的落实。     

山雨欲来风满楼,是悲春抑或是伤秋?——记在疫情困境中前进的物流行业

2020年开年,一场意想不到的疫情,在给予国内各行、各业、个人以困境的同时,也让中国经济发展经受了一次考验。而聚焦到物流行业,更是几家欢喜几家愁,其中快递、快运等运输行业在此次疫情中被得到重视与发展,而工业车辆、货架等物流制造业在此次疫情中本以为翻越了高山,没想到海外疫情的加重,又面临需要跨过海洋的窘境。     

冲锋在前的服务区区长

正贵州高速久长服务区区长杨亚是一名有着15年党龄的党员,疫情当前,她逆向而行,用行动诠释着"一个党员就是一面旗帜",让党旗在一线迎风飘扬,让共产党人的生命底色越在危难时刻,越发闪耀。疫情初期,已经连续工作了10余天的杨亚刚回到家中,就接到经营方负责人的电话:"杨区长,我们可能无法正常营业了,员工都在担心染上疾病。"杨亚的身影第二天一大早就出现在了服务区,对服务区疫情防控工作进一步加强:制作"口罩文明"温馨提示语音,在治安岗亭滚动播     

是党员就该在最危险的地方

正在云南北大门的水富县,自从打响疫情阻击战以来,一个年轻人整天出入挂钩帮扶村,挨家挨户发放疫情防控宣传单,了解每一名外出返乡人员的身体情况,他就是云南省交通投资建设集团有限公司昭通管理处水富分处挂钩帮扶干部、共产党员李慧付。1月27日,李慧付参加了由水富县政府组织召开的疫情防控会,主动请缨到挂钩帮扶村组开展疫情防控宣传和返乡人员摸排工作。挂钩组有一户家中有1人在湖北黄冈市务工,于1月15日返乡,属于一类人员,李慧付及时联系卫健部门把这一     

石家庄市道路运输行业协会 不忘初心战疫情

2021年新年伊始,一场突如其来的疫情打乱了石家庄市人民原本正常的生活。石家庄市道路运输行业协会响应党和政府号召,第一时间投入到抗击新冠肺炎疫情的战斗中。众志成城,抗击疫情,谱写了一曲新时代运输行业勇挑重担、奋勇冲锋的赞歌。     

疫情防控常态化如何做好道路运输从业人员服务工作

刚刚过去的一年是我国历史上极不平凡的一年.新冠疫情的突发和肆虐,给我国社会经济发展造成了重大影响.交通运输业作为国民经济的基础性产业,面对疫情的严峻挑战,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,交通行业广大从业人员团结一心、迎难而上、顶住压力、奋勇拼搏,夺取了交通运输行业的疫情防控阶段性胜利.广大道路运输从业人员在抗击疫情、恢复生产、实现交通运输业持续稳定发展方面贡献了力量.     

新冠肺炎疫情对我国民航业的影响

新冠肺炎疫情(以下简称"新疫情")仍在持续,疫情爆发在带来生命安全威胁的同时,也为中国本年度经济发展带来不容小觑的影响,并正在对社会多个行业当下与未来产生深刻影响,民航业就是受其影响最大的行业之一。作为国家重要战略产业,自疫情爆发后,中国民航举全行业之力,有效防控、精准施策,"一手抓防疫,一手促发展",在抗击疫情的同时,还担负着保障运输生产的重任。     

在危机中寻找机会

历史上最长的寒假给很多行业带来了极大的危机,案例中的振和物流正处于公司发展的十字路口,危机就是危险中找到机会,实现更大的发展,为了公司更好的发展,挺过疫情,建议从以下几方面着手。一、全面评估疫情对公司带来的影响,作好现阶段的自我诊段,找出优点及不足。     

破解投融资之困

正刚刚过去的2020年,是极不平凡的一年。持续蔓延的新冠肺炎疫情给全球经济发展带来了前所未有的严峻考验,国内经济秩序和增长动能也受到极大冲击。面对国内经济下行压力加大、外部不稳定不确定性因素增多的局面,中央实施了扩大内需一揽子计划推动经济复苏、升温,其中最重要的就是注重有效投融资,使中国成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体。     

在艰难困境中复苏的全球航空业

<正>今年是全球对抗新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）冲击的第三年,包括航空运输业在内的诸多行业经受了极为严峻的冲击和考验。虽然疫情何时结束尚未可知,但从一开始的应对无措,到今天疫苗大规模接种以及相关防控手段的不断升级,全世界正在逐步的走出疫情笼罩下的阴霾,航空业也不例外,整体已经开始处于恢复之中。与疫情前的2019年相比：2021年全球航空客运投入(ASK)已经恢复至疫情前的51.2%（见图1）。     

首都道路运输人战疫实录

庚子年伊始,一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷了中华大地。多个省市疫情严重,尤以湖北省最甚。在湖北省医疗资源、生活物资告急的紧要关头,北京市道路运输协会第一时间向广大会员企业发出倡议,号召全体会员行动起来,在做好自身防疫工作的前提下,积极加入到疫情防控这场战役中来。     

后疫情时代中小航空公司高质量发展策略探析

<正>随着我国对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”政策以来,标志着我国疫情防控进入新阶段。疫情三年对民航业造成了巨大冲击,整个行业三年亏损额累计接近4000亿元。但疫情并未完全结束,疫情对民航业造成的影响也极为深远,疫情深刻改变了人们的出行习惯与消费观念。在已经到来的后疫情时代,中小航空公司如何发展成为一个值得深入探讨的问题。后疫情时代民航业呈现出新业态（一）地缘政治多变造成逆全球化趋势愈发明显在未来很长一段时间内,全球地缘政治多变的局势将持续存在。     

疫后快运企业:剩者为王、强者更强、加盟利好,你属于哪一个?

一场突如其来的新冠疫情,改变了我们所有人过新年的方式,还有所有企业2020年的运营方式、原有的计划。在此,安能董事长王拥军与本刊读者分享新冠疫情对物流行业的影响。新冠疫情对经济负面影响远超非典首先把新冠疫情跟2003年的非典疫情做简单对比,疫情的影响大概从三个维度展现出来:第一,传染人数。目前,新冠在国内的感染人数是7万多人(截至3月2日为80302人),近10万的级别。而当年非典的疫情感染不到1万人,二者是10倍的差异。第二,影响的区域。非典受影响主要是在广东和北京地区,而现在的疫情蔓延到全国所有地区,从覆盖GDP的范围来看,约是非典的三倍。第三,影响的程度。