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军车交通安全管理,历来是道路交通管理不可忽视的环节,更是军队各级领导非常重视的一项工作。在国庆六十周年来临之际,记者就军队如何在新形势下加强军车运行管理、做好预防军车交通事故工作,专访了总后军交运输部第三运输局局长王子静。 相似文献
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正"中国式过马路"形象、直观地揭示了当前行人乱闯红灯的不文明现象,凸显了行人文明交通意识的缺失。要猛药去疴,就是要找准导致行人交通违法的"法门",综合施治,才能在人行道上建立文明的交通环境。导致行人交通违法行为的原因:一方面,处于社会转型期的当下,民众价值取向多样,表现出对文明意识、公德意识、法律意识、责任意识的集体淡漠。"中国式过马路"就是明知违法,却集体破坏公共规则的表现。另一方面,随着汽车保有量的增加,城市道路交通拥堵日益严重,由于警力有限,无警路口的行人交通违法不受约束;民警日常工作中侧重于机动车违法惩治,对行人交通违法的管理力度不够。在道 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(7)
<正>印度"战略公路"不达标印度于20世纪90年代起,计划建设73条"战略公路",原计划2012年全部建成通车。但是,目前只有23条公路竣工。有关部门的工作报告中特别指出,即便是这些被认为"完工"的"战略公路",也有很多达不到应有的军需标准。比如,应用于多管火箭发射系统的军车无法在这样的道路上行驶等。 相似文献
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顾东升 《中国公路.建设市场专刊》2013,(15):110-111
正《浙江省"四边三化"行动方案》通知发布已近一年,作为位列"四边"之首的"公路边",其环境状况不仅反映了生态浙江建设水乎的重要窗口,更直接关系到广大人民群众的生产生活和身心健康。浙江台州公路部门抓住这一契机,启动了以"一种三清"(即种植绿化、清理垃圾、清理违法建筑、清理违法违规广告)为重点的公路边"三化"工作。公路是展 相似文献
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正"服从领导听指挥",是军人的天职。1950年1月21日,新疆军区发布命令:"全体军人,一律参加劳动生产,不得有任何人站在劳动生产之外。"从那时起,全军指战员便投入到了开荒生产当中,当年完成开荒播种5万余公顷,实现了食油、蔬菜的 相似文献
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《铁道工程企业管理》2007,(4)
中铁十六局集团有限公司近几年来,坚持以诚信做项目,创建精品工程,不断总结项目管理经验,逐渐形成了"生命第一,形象第二,效益第三"的共识理念。"生命",既是员工及农民工的生命,也包括企业的生命";生命第一",就是把人的生命和企业的生命放在项目管理的第一位,坚持以人为本,确保安全和质量。"形象第二",就是讲诚信,建精品工程,创一流社会信誉,努力树立企业的公众形象,提高企业的知名度和美誉度。"效益第三",就是在保证安全、质 相似文献
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最近,有关部门开始对军车、警车等公务车辆的交通违法现象进行治理,力图解决在群众中造成不良影响的“特权车”问题。那么,国外有没有执行特殊公务的“特权车”呢?政府又如何管理这些车辆呢?此文介绍了我们可以借鉴的经验。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(19)
正公路交通事业快速发展,造福社会群众,但路域环境出现了一些问题,各类违法马路市场屡禁不止,集镇段街道化现象严重,公路污染日益严重,毁绿损绿现象频发等,严重地影响了路域环境形象和公路的通行能力,并给公路安全带来了隐患,与群众快捷高效、安全舒适的出行需求相悖。只有加强对路域环境的管理,才能拥有"畅、安、舒、美"的出行环境。 相似文献
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"没有奥运安全,就没有奥运成功;没有奥运安全,就没有国家形象。"确保安全是确保奥运盛会能够顺利召开的基础和前提。首都机场作为北京奥运会最重要的主降机场,将承担起奥运期间上百万旅客安全抵、离北京的重任。首都机场的安保工作是整个奥运安全保障工作的重要组成部分,关系到千万旅客的生命安全,也关系着国家形象,责任重大,不容有失。 相似文献