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《中国公路.建设市场专刊》2017,(9)
<正>为落实《国务院深化标准化工作改革方案》《国家标准化体系建设发展规划(2016-2020年)》和《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》,交通运输部、国家标准委联合印发了《交通运输标准化体系》,从政策制度、技术标准、标准国际化、实施监督和支撑保障5个方面建立了完善的工作体系,包括交通运输领域标准6489项,实现了交通运输标准化工作全覆盖,对于推动综合交通运输体系建设,促进各种运输方式协调衔接和融合发展,实现行业治理体系和治理能力现代化具有重要作用。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(11)
<正>"研究制定了适合我国智慧化、信息化公路网建设和发展需求的《公路网状态监测通用物联网设备技术指南》,为下一步相关行业标准的制定奠定了工作基础。"21世纪物联网技术已成为世界各国科技和产业竞争的热点,利用现代科技对传统公路交通运输行业的运营模式进行智能改造,创建安全高效、绿色环保的公路交通运输体系已经得到世界的公认。随之,全球掀起了一股物联网技术研制、应用的热潮。虽然基于物联网技术的公路网智慧化、信息化建设正处 相似文献
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正为贯彻落实货运车辆"两检合一"改革政策,即安全技术检验(安检)和综合性能检测(综检)合并,本文根据广西货运车辆检验检测现状,提出"两检合一"改革实施建议。一、安检和综检的对比分析(一)法律依据。安检的法律依据是《道路交通安全法》,综检的法律依据是《道路运输条例》《道路运输车辆技术管理规定》等法律、行政法规。(二)检测标准。安检的检验标准为《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017)和《机动车安全技 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(23)
<正>为进一步推动工地试验室标准化建设和规范化管理.由部质监局组织编写的《公路工程工地试验室标准化指南》(简称《指南》)日前已由人民文通出版社正式出版发行。 相似文献
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20年来,通过多方不懈努力,"治超"工作取得了显著成效,然而在新形势下却仍旧面临着不少问题……超载,一个老生常谈的话题。早在2000年1月,原交通部就出台了《超限运输车辆行驶公路管理规定》(2000年第2号令),针对货运车辆制定了具体的超限标准,使我国治理违法超限超载运输工作步入正规化、规范化轨道。2004年5月,经国务院批准,原交通部、公安部、国家发展和改革委等七部委在全国部署开展车辆超限超载治理工作,设立了全国统一的超限超载认定标准和处罚标准。2007年底,原交通部、公安部等九部委联合下发《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》(交公路发[2007]596号),部署建立治超工作长效机制三年计划. 相似文献
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公路规费是指交通公路管理部门按照国家法律法规等规定,向社会机动车辆的拥有者、使用者征收,用于公路基础设施建设、维护、改造和实施行业管理的各项资金。它取之于车辆或其运输对象,用之于公路、桥涵、渡口,服务于全社会。1997年7月3日,《中华人民共和国公路法》正式出台了。在《公路法》中,规定“公路养路费用采取征收燃油附加费的办法。拥有车辆 相似文献
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第一章总则第一条为了加强车辆购置税(以下简称:车购税)用于一般公路建设项目交通专项资金的使用管理,进一步促进公路交通事业顺利发展,根据《中华人民共和国预算法》、《交通和车辆税费改革实施方案》及《车辆购置税交通专项资金管理暂行办法》有关规定,制定本办法。第二条车购税用于一般公路建设项目专项资金是指中央财政车辆购置税收入中专项用于国家重点公路建设项目之外的一般公路建设项目资金(以下简称“专项资金”),此项资金为中央补助地方专项资金。第二章专项资金使用原则与范围第三条专项资金使用应符合车购税交通专项资金管理的… 相似文献
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张艳 《中国公路.建设市场专刊》2019,(15)
正交通产业发展的重点是大力推进"互联网+"、大数据、人工智能与产业的深度融合,发展智能设计、智能建设、智能管理、智能养护等技术,引领交通基础设施实现更高层次的智能化,从而实现高质量发展。智能高速公路的发展前景公路行业的建设发展趋势,呈现出智能交通应用发展比较迅速,政府扶持力度不断加大,智能交通的体系不断完善,传统行业和新兴技术不断融合等特点。这些都为智能交通的发展提供了很好的机遇。 相似文献
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<正>一、我国船舶油污损害赔偿基金制度概况2012年我国颁布了《船舶油污损害赔偿基金征收使用管理办法》(以下简称《管理办法》)。2014年我国发布了《船舶油污损害赔偿基金征收使用管理办法实施细则》(以下简称《实施细则》),实施细则规范了基金的征收、缴纳、使用和管理。2016年,交通运输部海事局正式公布《船舶油污损害赔偿基金理赔导则》(以下简称《理赔导则》)和《船舶油污损害赔偿基金索赔指南》(以下简称《索赔指南》)。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(14)
正贵州省高速公路管理局出台的《贵州省高速公路服务区服务指南》和《贵州省高速公路服务区管理指南》弥补了贵州省高速公路服务区服务、管理规范化的空白,其中有关提升服务区服务水平、加强服务区资产管理及人才队伍建设等方面的内容,得到了行业的普遍关注。本文特结合两部指南,对上述重点内容进行解读。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2018,(22)
正为构建以国家公路网为中心、涵盖多种运输方式的综合交通指引体系,在建设普通国道网和国家高速公路网过程中,亟需统一、完善国家公路网命名编号,同时,为有效避免交通事故的发生,交通标志、交通标线和视线诱导等主动引导设施的设置日益受到重视。为此,交通运输部对《公路路线标识规则和国道编号》进行了修订,并编制了《国家公路网交通标志调整工作技术指南》。交通运输部对两份文件进行了解读。并未打乱重排命名编号部分调整 相似文献
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党的十九大以来,党中央多次提出"要推进社会信用体系建设","构建以信用为核心的新型市场监管体制,实现国家治理体系和治理能力现代化".2019年9月,党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》提出要构建以信用为基础的新型监管机制.为加快推进三峡通航诚信管理体系建设,长江三峡通航管理局(以下简称"三峡局")致力打造"1+3"通航管理新模式,以建立三峡通航诚信管理体系为核心,升级建设三峡通航智能管理平台、安全保障平台、政务服务平台.通过制定三峡通航诚信管理办法,建设三峡通航诚信管理信息系统,升级现有管理、保障、服务平台,全方位支撑三峡通航诚信管理工作,有效促进船公司、船舶及船员诚实守信、安全生产和规范管理,维护过坝政策秩序,营造诚信通航环境. 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2004,(12):53-53
交通部于2000年12月29日发文将《公路冲击碾压应用技术规范》列入新规范编制计划。2003年底,并将《公路冲击碾压应用技术指南》报部批准。国家工程机械标准化委员会也在2004年起草制定了有关冲击压路机的行业技术标准和相关技术的国家标准。冲击压实技术和设备相关标准、规范的建立,为该产业在我国的蓬勃发展奠定了坚实的理论基础。 相似文献