信号交叉口混合交通流的控制与诱导协同研究

智能交通系统在全世界快速发展,其重点发展的两大子系统是先进的交通管理系统(advanced traffic management system,ATMS)和先进的交通信息系统(advanced traffic information system,ATIS),而交通信号控制系统和交通流诱导系统分别属于其中。可见,城市交通控制系统(urban traffic control system,UTCS)和城市交通流诱导系统(urban traffic flow guidance Ssystem,UTFGS)是智能交     

对缓解城市交通拥堵的深层次思考

改革开放30年来,中国以年均10%的经济增长率带动着城市化和交通机动化的飞速发展,城市爆炸性扩张和交通拥堵成为国内大城市的共性特征。国际能源协会(international energy agency,IEA)预测,到2050年中国机动     

治理“中国式过马路”研究

<正>中国式过马路的现状与治理中存在的问题一、现状对中国式过马路的讨论,最早始于2012年10月,一位网民在微博上将长期以来凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关这种违反交通信号横穿道路的现象,直白地描述为中国式过马路。近年来,我国机动车保有量持续快速增长,给城市交通带来巨大压力,同时使得人车之间的路权矛盾日益凸显,导致中国式过马路现象常态化。中国式过马路容易引起路口交通秩序混乱,逐渐成为影响城市道路交通安全重要     

肩上有责 心中有民 探索交通管理新路——访浙江省温州市公安局党委委员、副局长徐志宏

<正>在浙江东南部,有一座历史文化底蕴深厚的城市——温州,既有"当瓯越之衔,负山海之隘"的气魄,也有"池塘生春草,园柳变鸣禽"的温婉。交通关乎一座城市的地位和品质,温州从未停止交通大发展的脚步,满载着群众对幸福生活的愿景,加快打造全国性综合交通枢纽。截至目前,温州市机动车保有量达260.2万辆,驾驶     

厚积以求创新和谐方寓畅通——大交通下的常熟路越走越宽

走进常熟,让人心旷神怡,＂七溪流水皆通海,十里青山半入城＂城市道路与古城风貌相互映照,身处其中既可感受交通之畅达,亦可品味江南山水之清幽,交通与人居相得益彰。近年来,随着长三角区域经济的快速发展,常熟依托东临上海,南依苏州,西接无锡,北望南通的地缘优势,迅速展现出其发展的强劲动力,人均GDP始终保持在20%的增长速度,群众生活水平的提高带动了机动车保有量的逐年增长。截至2009年底,全市共有机动车32万辆,其中私家车10.6万辆,平均年增幅保持在25%左右。在城市化高速发展的今天,常熟积极将城市交通建设列为推动全市经济发展的重要战略目标,加大投入力度,科学组织规划,使城市道路交通快速适应城乡一体化进程的脚步,以畅通、高效、舒适、快捷诠释了现代化交通的理念。＂厚积创新,和谐畅通＂是常熟交通发展的缩影,大交通下的常熟路必将越走越宽……     

关于改善达州市“停车难”问题的思考

随着机动车保有量的持续增长,“停车难”的问题已逐渐成为四川省达州市群众和政府普遍关心的民生问题。停车管理已经成为城市道路交通管理中的一大难点。本文从停车政策、停车引导和停车场建设等方面提出了适用于达州停车管理的可行性建议。     

管好中小城市道路交通先解决认识上的误区

城市道路交通管理是公安交通管理的基本任务之一。《道路交通安全法》也明确要求,公安交管部门要保证道路交通的“有序、安全、畅通”。目前,随着我国经济的迅猛发展,机动车保有量大     

浅谈公路危险路段的界定标准

近几年来,我国的道路交通建设发展迅猛,机动车保有量也以每年两位数的速度快速增长,越来越多的家庭购买了汽车,人们的交通出行目的大大丰富,出行时间和距离也较以往增加,造成交通总量剧增。由于道路交通建设落后于机动车的增长,车与路的矛盾在不断加剧,道路交通事故也呈增长趋势。道路交通安全管理是一个复杂的大系统,包含着人、车、路和环境等子系统,每一个子系统的完善,是道路交通安全管理这个大系统正常运转的重要保证,也是预防交通事故工作的关键。公路设施作为道路交通的重要载体,是影响交通安全的重要因素之一。在预防和减少道路交通…     

浅谈引航收入管理的内部控制

本文结合工作实际,对引航收入的内部控制流程、内部会计控制目标与关键控制点、内部会计控制制度做一论述,以期对引航收入管理提供参考。     

浅谈施工企业的内部控制

本文阐述了应收账款事前、事中、事后控制的方法,应用各种有效办法,及时回收账款,加快企业资金周转,减少资金风险。     

浅谈高速公路项目的内部会计控制

对高速公路项目进行全过程的内部会计控制,是有效控制投资成本的行之有效的现实选择。本文的目的是阐述高速公路项目的内部会计控制概念、原则、方法和内容。     

浅谈企业采购成本的控制

本文结合远洋船舶供应企业的具体做法,论述了如何控制企业的采购成本,提出了现代企业采购需要站在企业战略的高度,转变观念,实行战略成本管理指导采购成本控制的基本思路。     

浅谈公路基本建设的成本控制

建设成本管理是建设单位财务管理的核心内容之一。本文通过分析公路基本建设的特点对公路建设成本的影响 ,提出了全过程成本控制、全员成本控制的成本控制观点 ;论述了以施工阶段 (期中控制 )成本控制为重点的成本控制方法 ,并结合工作实际论述了责任成本与责任预算在建设成本期中控制中的初步运用与实践。     

浅谈地铁工程建设的成本控制

正一、地铁建设工程成本及成本控制1.地铁建设工程的成本地铁建设项目成本是项目管理的一个关键性目标,它是指为实施和完成某项目所耗费的各种资源的货币价值,包括人工费、材料费、设备费、差旅费等一系列费用。地铁成本包括地铁的造价成本、运营损耗成本及地铁和基础设施的维护成本。造价成本是指建造地铁所需的费用,即固定成本。运营成本是指地铁在运营过程中耗费的价值,维护成本是地铁和基础设施在检修维护过程中的费用,这两者是变动成本。在固定成本一定的基础上,     

浅谈公路事业单位的内部会计控制

本文根据公路部门点多、线长、管理分散、经营项目较多繁杂这一特殊性，阐述了加强单位内部会计控制应从单位会计人员队伍素质建设和单位内部会计控制制度建设入手的设想。     

浅谈同一控制下股权交易对企业集团的影响

集团内部实施的资产重组、股权转让的行为,从交易本质上是集团内部企业之间的资产或权益的转移,该类资产、股权交易应当遵循内部交易的抵消规则进行抵消,亦称为"可抵消交易"。笔者通过对案例的简要剖析,说明同一控制下股权交易——"可抵消交易"对集团的影响。     

浅谈批量转账的内部控制

批量转账看似简单且易被人忽视,但是如果内部控制不严,很容易造成失误,甚至造成难以挽回的经济损失。本文就如何加强批量转账的内部控制提出一点浅议。