首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 26 毫秒
1.
正进入夏季,行车中不可忽视爆胎问题。那么,车辆爆胎是怎么产生的呢?1.胎压不足。如果轮胎胎压不足,易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。若上路前充气时,因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气,使轮胎内部胎压过低,也容易引发爆胎。2.胎压过高。可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂,在天气炎热的夏天或长时间行驶  相似文献   

2.
德国西门子公司和姆斯塔特技术大学合作,于最近研制出一种能预报轮胎爆炸的智能轮胎。这项技术将应用在未来新车生产中。爆胎是汽车行驶中经常碰到的事,严重的会导致车毁人亡。试验证明,80%的爆胎是有预兆的,至少在爆胎前一小时,轮胎的胎压和温度会出现异常。西门子公司的专家为此研制了一种智能轮胎系统,可及时预报行进中轮胎的胎压和温度,以避免突如其来的爆胎事故。智能轮胎系统的核;已是一个特殊的传感器,它安装在外胎上,由驾驶座前的脉冲信号收发装置控制。收发装置先是通过无线发出脉冲电信号,传感器接收到信号后转换成声…  相似文献   

3.
正春运期间,很多人选择自驾。相比火车和飞机,自驾确实方便许多,也可以选择路线沿途带着家人旅行,那么,自驾前需要对爱车做哪些检查呢?轮胎检查轮胎检查是最基本的步骤,如果在自检时发现,汽车轮胎中间部分磨损、轮胎两侧磨损过大、轮胎一侧磨损量过大、个别轮胎过度磨损等异常情况,必须到4 S店做认真的检查。此外,胎压过高,使胎面中间部位磨损严重,受到外力冲击时容易爆胎,而胎压过低,行驶中轮胎与地面的接触面会增大,  相似文献   

4.
正测量胎压长途行驶后,首先应对车辆轮胎进行气压测定。如果某个轮胎胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否被扎穿,有的话要及时修补。如果伤口过大或伤口出现在胎壁上,那就只能请它"退休"了。另外,野外恶劣的路面很可能会影响到轮胎的动平衡,原本很平顺的车忽  相似文献   

5.
高速公路上困轮胎突爆而造成的事故并不鲜见。主观原因除了轮胎使用不当(如气压过低),主要就是爆胎后处置不当。行驶过程中,如果前轮胎发生爆胎,要立刻用手控制住方向盘,放松油门踏板,使汽车按原来的力向行驶一段距离,直至自动停止。如果后轮发生爆胎.方向盘不会出现大的摆动。在车速不太高的情况下,只要轻踩刹车,汽车可慢慢停卜。要注意千万不可紧急制动。紧急制动的后果必然就是翻车。行驶中突然爆胎怎么办@胡跃鹏  相似文献   

6.
爆胎,严重影响汽车高速运行的安全。汽车在高速行驶中一旦爆胎,车辆失控导致事故,车毁人亡,损失惨重。据统计,高速公路上爆胎造成的交通事故占此类事故总数的六成以上。沪宁高速公路开通半个月,发生近百起事故,四分之三是轮胎引发的。爆胎使驾驶员对轮胎质量提出了质疑。许多驾驶员认为进口轮胎的性能胜过国产轮胎,使用国产轮胎心中不踏实。果真如此吗? 汽车轮胎分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。目前国内外轿车使用的大部分是子午线轮胎。这种轮胎滚动阻力小,行驶生热低,耐磨性好,行驶里程高,适用于高速长距离行驶。最近,我国…  相似文献   

7.
很多人对汽车的转向、制动系统都很重视,因为它们关系着驾乘人员的乘车安全,而对汽车轮胎的认识则较为模糊,对其安全性关注不够。其实轮胎不仅是汽车上的一个易损件,更是一个安全要件,在夏季有些交通事故就是由于汽车轮胎爆裂而引发的。造成夏季爆胎的原因有很多方面,如胎压过高或过低,超速(载)行驶,制动过急,路面选择不当等因素,加之高温使橡胶本身老化加速,抗拉力下降,会使轮胎胎面磨损加剧,使用寿命降低,甚至突然爆胎。因此驾驶人应特别留意车胎状况,尽可能预防爆胎事故的发生。  相似文献   

8.
<正>大多数人认为爆胎只是夏季才会出现的问题,其实不然,冬天如果对轮胎使用不当一样会有爆胎的危险。一般冬季常见的有两种情况:一种是车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击或被割破,形成爆胎;另一种则是轮胎亏气发生的爆胎,也是最容易忽视的。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎,其气密层和外胎是紧密结合在一起的,没有内胎,所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光,而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时,胎面两边的变形就会加大,胎纹发生过度磨损,胎  相似文献   

9.
爆胎与轮胎安全技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
轮胎是汽车结构中最重要的部件之一,直接关系到驾驶性能和行车安全。汽车性能的不断提高、高等级公路的快速发展,对轮胎的安全性能提出了更高的要求。据统计,目前我国高速公路交通事故中由于爆胎而引发的交通事故已占意外原因引发事故总数的30%以上,爆胎已成为高速公路交通事故的重要原因。为解决爆胎以及因轮胎漏气、缺气行驶进而引发爆胎等问题,世界各国科研人员都开展了各种各样的研究,从不同角度着手改善轮胎的安全性,以尽可能减少爆胎,或在发生爆胎后尽可能减少损害。  相似文献   

10.
《道路交通管理》2014,(8):54-55
正高速爆胎爆胎是指轮胎在很短时间(少于0.1秒)内失去大部分空气,从而影响正常行驶。如果是前轮爆胎,要紧握方向盘,调整车头,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后在车后竖立警示三角牌,防止二次事故。如果是后轮爆胎,应采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。水箱漏水若发现水箱有几处漏水,可在停车后等待发动机冷却,打开水箱盖,将香烟折开,把烟丝捏碎后倒入水箱,或者  相似文献   

11.
微发布     
正山东高速交警【新轮胎应该装在前轮还是后轮】新轮胎的放置位置取决于车辆的驱动特性和用车环境。如果是前驱车,前轮需要承担大量的工作压力,日常行驶的转向、加速和制动最终都会集中作用于前轮上,相比后轮前轮磨损更加严重,发生爆胎的几率也更大,因此前驱车应将新轮胎更换至前轮。后驱车动力输出在后轮,如果后  相似文献   

12.
<正>警惕前车开窗在高速公路行驶,若突然发现前车开窗,要打起精神,因为前车开窗不为换气,更多是丢垃圾。可能是果皮、纸屑、易拉罐……甚至是垃圾袋。无论是哪一种,都会对驾驶产生干扰。后车轮胎碾压硬物后存在爆胎的可能,一旦爆胎,车辆会失控;假如选择躲,由于高速行驶,同样会引发失控。因此,如果距离较近,选择超车,不让垃圾干扰到驾驶;如果距离较远,选择从另一个车道通过。最尴尬的情形是距离不远不近,此时要仔细观看  相似文献   

13.
汽车高速行驶时出现爆胎事故,是长期以来汽车界亟待解决的技术难题之一。爆胎、疲劳驾车及超速行驶是引发高速公路交通事故的三大杀手,爆胎居于首位,也是所有驾驶者最为担心和最难预防的,已成为各类恶性交通事故的重要原因。据交通管理部门统计,在高速公路上发生的交通事故中,70%是由爆胎引发的(在美国,这一比例高达80%),造成了生命、财产的巨大损失。现代各类轮胎防爆装置的研究成果很多,新的防爆轮胎也已进入市场。  相似文献   

14.
如果你经常乘坐快巴,或经常自驾车行走于高速公路上,你会发现高速公路上常有轮胎的碎片,那是汽车轮胎爆胎后留下的。在高速公路上,由于爆胎而引发的交通事故占很大比例,而这些发生爆胎的车辆中,很多是因为使用劣质翻新轮胎造成的。  相似文献   

15.
第一招:防止爆胎汽车在夏季行驶时由于外界气温高,轮胎散热较慢,气压增高易引起轮胎爆破。因此,在高温条件下驾车,驾驶人要注意经常检查轮胎的温度和气压,以保证规定的气压标准。长途行驶的汽车,驾驶人要适当降低车速,必要时把车停于荫凉处,使轮胎温度降低后再继续行驶,切不可用泼浇冷水的办法来降低轮胎温度,这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。  相似文献   

16.
正随着国内疫情防控形势趋于稳定,各大旅游景区纷纷开门纳客,在家"憋"了太久的人们,迫不及待地想要出去放松身心,自驾游成为不少人的出行之选。为了避免因车辆状况出现意外而耽误行程,出门前有必要对爱车进行细致检查。检查轮胎及刹车轮胎是车辆与地面直接接触的部位,是行车安全的关键。要检查轮胎气压,一般车辆出厂都有参考数值,也可以观察仪表盘上的胎压监测,如果胎压异常,  相似文献   

17.
1正确选择轮胎 尽量选用子午线轮胎(胎体帘布层与胎面中心线呈90度角或接近90度角排列,以带束层箍紧胎体的充气轮胎)或无内胎轮胎。这两种轮胎在使用中升温低,散热快,不易出现爆胎。选用轮胎时,应注意识别轮胎花纹和用途标志。纵向花纹轮胎滚动阻力小,轮胎排气性、散热性较好,行驶时产生热量较少,适应于高速行驶;保持轮胎级别与行驶速度相符;保持轮胎层数级别与载重负荷相符,轮胎帘布数级别越大,轮胎强度超高,承载能力越强。  相似文献   

18.
在汽车高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性、恶性交通事故发生的重要原因。据统计,在我国高速公路上发生的交通事故中,70%是由爆胎引发的,而在美国,这一比例则高达80%。为了避免轮胎故障的发生,保持标准的车胎气压行驶,及时发现车胎漏气是关键:以非标准气压行驶,将使轮胎寿命缩短。轮胎气压过高,抓地力就会下降,油耗也会随之上升。而一套轮胎智能监测系统(TPMS)能实时监测轮胎的压力及温度,并  相似文献   

19.
正眼看着气温不断升高,夏季又来临了。我们的爱车每天"勤勤恳恳"地拉着车主外出办事、游玩,在高温天气下,如果车辆没有保养好,很有可能半路抛锚。所以在夏季出车前,一定要对车辆提前进行检查。检查轮胎首先要检查轮胎气压,由于热胀冷缩,轮胎胎压会有所上升,建  相似文献   

20.
在汽车高速行驶过程中.轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的.也是突发性、恶性交通事故发生的重要原因。据统计.在我国高速公路上发生的交通事故中.70%是由爆胎引发的.而在美国.这一比例则高达80%。为了避免轮胎故障的发生.保持标准的车胎气压行驶.及时发现车胎漏气是关键:以非标准气压行驶.将使轮胎寿命缩短。轮胎气压过高,抓地力就会下降.油耗也会随之上升。而一套轮胎智能监测系统(TPMS)能实时监测轮胎的压力及温度,并分别在压力过高、过低、轮胎被扎和温度过高时发出示警,从而起到保障行车安全、延长车胎寿命的作用。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号