城市轨道交通发展规律与北京城市轨道交通发展动力机制分析

随着工业化和城市化进程的加快,城市轨道交通在公共交通中的地位和作用不断提升,占城市通勤出行的比重越来越高,有效缓解了城市化和工业化进程中的城市交通拥堵问题,促进了经济社会和谐发展。文章在总结北京城市轨道交通发展状况基础上,分析了北京城市轨道交通快速发展的动力机制,认为经济发展、科学规划、"奥运效应"、制度创新是提升北京城市轨道交通的最主要的四大推动因素。     

城市轨道交通自动售检票管理的现状和发展

在简要对我国城市轨道交通系统自动售检票（AFC）系统发展历程介绍的基础上,分析AFC系统在当前管理及发展中遇到的主要问题,并提出合理的建设及管理措施,以确保AFC系统能够实现稳定健康高效运行,实现可持续发展。     

降低城市轨道交通造价的思考

本文通过对目前我国城市轨道交通造价的分析与思考，按照经济实用、安全方便的原则，提出了降低城市轨道交通造价的几点对策：完善路网规划、提高设备国产化、推行限额设计、采用合适的建设标准、施工阶段控制。     

加快城市轨道交通建设的思考

我国城市轨道交通已进入了快速发展时期,但在轨道交通的规划建设中,还存在着一系列需要认真研究的问题,明确轨道交通在城市中的定位,正确认识轨道交通的经济属性,注重实地调研统筹规划,因地制宜选择合理的轨道交通建设模式,完善法律法规体系,加强环境风险控制,降低成本,保障我国城市轨道交通健康发展.     

降低城市轨道交通造价的思考

本文通过对目前我国城市轨道交通造价的分析与思考,按照经济实用、安全方便的原则,提出了降低城市轨道交通造价的几点对策:完善路网规划、提高设备国产化、推行限额设计、采用合适的建设标准、施工阶段控制.     

城市轨道交通治理发展模式研究

本文中的治理发展模式包括投融资主体、投融资方式和项目建成后的经营管理体制.城市轨道交通治理发展模式是从国有政府化向国有商业化再向私人参与演进.这个过程伴随的是放松管制和权利下放.这种变化产生了不同治理模式,每种模式都有自己的优点和缺点.各种模式的确定主要受各国政策的影响.笔者对轨道交通治理发展模式进行分类,并引入国内外各城市典型模式进行案例分析,探讨并归纳公共所有和私人参与模式的特点.     

关于北京市城市轨道交通投融资模式的分析与思考

正一、导言城市轨道交通的建设促进了首都经济增长并解决了居民出行难等诸多问题,与此同时城市轨道交通的安全水平及系统效率得到提高,车辆电机设备国有化率提高,新兴技术及施工技术的进步使造价成本大大降低。但是,在取得以上诸多可喜成绩的同时,北京市城市轨道交通又正在面临新的挑战。传统的北京地铁采取的是以政府投融资为主的发展模式,即以政府为直接投资主体并以政府信誉担保方式     

检视与构建:城市轨道交通发展的优化路径

城市轨道交通在解决当下城市交通拥堵问题上发挥着不可替代的优势。当下我国城市轨道交通发展势头较好,不仅建设规模快速扩大,呈现网络化管理模式,而且城市轨道交通各种制式协调快速发展,资源共享形成集约化利用。然而,仍存在一些制约城市轨道交通发展的因素,对此,应科学编制轨道交通规划,积极摸索新建设模式,完善相应监管措施,提高管理人员技能,进而优化城市轨道交通的发展。     

城市轨道交通车辆设计

正~~     

城市轨道交通亟待加速

城市化在加速,一些大中城市甚至小城市,交通成本不断上升,逐渐成为束缚经济发展的一个突出瓶颈,更成为当下产业结构转型调整的一个障碍.有人说,城市间的竞合,关键在于交通和经济圈建设,如何构建全方位、立体化、多层次、系统性的大交通格局,是社会各界尤其是处在加速发展中的城市,共同关心的问题.     

发展我国城市轨道交通应该注意的问题

自1863年1月10日世界上第一条地铁——伦敦地铁运行以来,地铁开始逐步成为许多大城市的交通主动脉和市民上下班的主要方式之一。在当前,对于北京、上海等人口超过千万的特大城市,地铁是缓解城市交通拥堵和交通事故的有效办法之一,也是改善公交系统的措施之一,更是促进城市可持续发展的策略之一。城市轨道交通具有大容量、高效率、低污染、集约化等特点,大力优先发展城市轨道交通并使之成为市民青睐和生活必需的低成本出行方式是一项科学、有效的战略性举措。     

城市轨道交通运营风险分析与管理研究

城市轨道交通运营风险管理是及其复杂的系统工程,涉及到多部门,多层次,多专业体系,需主动控制,提前预防,为城市轨道交通的运营提供安全保障.本文在系统分析轨道交通运营出现的问题上,针对城市轨道交通运营的特点,对轨道交通运营风险予以分析,并提出可实施的建议,期望减少运营风险发生的损失.     

浅析城市轨道交通建设投融资现状及其存在的问题

总结了城市轨道交通建设投融资的现状及目前存在的问题，可供有关专业人员的政策选取提供参考。     

可持续发展的城市轨道交通与自行车交通结合模式研究

我国的大城市正步入新一轮的轨道交通建设高潮,轨道交通正逐渐融入数以亿计的城镇居民日常生活.城市轨道交通虽然具有诸多优点,但要使其发挥运输业网络经济的密度效应和幅员效应,我们还有相当长的路要走.而自行车交通健康环保,可适性强,更加符合我国资源节约型,环境友好型交通发展战略.本文旨在探讨一条更加符合我国国情,循序渐进的城市轨道交通和自行车交通有机结合的可持续发展之路.     

PPP模式与城市轨道交通建设融资

本文对PPP，即公共部门与私人合作模式的内涵、目标及该模式在城市轨道交通中的应用进行分析和探讨。     

城市轨道交通项目BIM+GIS技术集成探索与思考

伴随智慧城市建设与发展,城市对轨道交通信息化的要求越来越高。基于BIM和GIS技术,从模式、方法及实现过程对BIM和GIS技术集成的有效途径进行分析,从设计界面、虚拟建造和协同平台3个维度对两种技术集成在城市轨道交通中的应用进行阐述,旨在促进我国智慧城市与城市轨道交通发展。     

天津市慢行交通的现状调查与思考

慢行交通是现代交通体系中必不可少的组成部分,是低碳又环保的绿色出行方式,对缓解城市交通问题具有重要意义。通过问卷调查,对天津市慢行交通的发展现状进行分析。从认识、设计、管理等方面阐述天津市慢行交通发展面临的挑战,并基于慢行交通的特点、功能探讨其未来发展的潜力。最后立足"以人为本"理念,提出改善天津市慢行交通的对策措施。     

我国城市轨道交通建设浅析

随着城市化和机动化进程的不断加快,交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重要问题之一,发展城市轨道交通成为解决我国城市交通问题的有力措施之一.阐述我国城市轨道交通发展现状,分析我国城市轨道交通建设存在的主要问题,最后提出相应的对策与建议.     

城市轨道交通供电系统组成分析

城市轨道供电系统供电的高可靠性、多电源点接入、建设的周期长,成为轨道交通建设和规划中优先考虑的问题,本章通过对城市轨道交通供电系统组成等作了分析比较,为今后新线建设或类似工程建设提供经验予以借鉴。     

我国城市轨道交通建设探析

随着我国城市化进程的深入,环保要求的不断提高,轨道交通建设以其自身的高速、低耗、环保而逐渐成为城市主要交通方式.本文介绍了我国城市轨道交通的意义、发展历史、特点等,以期对此有一个全面的了解和概括.