时风出口贸易发展迅猛

刚刚进入2005年,时风拖拉机就一次性出口500台;时风双星轮胎出口一次订货500万美元;柴油机出口7175台。1月6日,印度客户一次性订购时风500台拖拉机;印尼、新加坡、斯里兰卡的客户一次订购时风发动机7175台。截止到1月7日,时风集团国际贸易部累计下达出口订单约值700万美元,实现了开门红。截止2004年12月25日,时风集团共销售拖拉机1363辆(包括手扶拖拉机137辆),柴油机30099台,三轮车312辆,四轮车198辆,共计完成销售额780万美元,其中自营出口创汇365万美元,比上年增长4倍,超额42%完成任务。国际市场结构逐渐多元化,由2003年的单一市场发展到目…     

与时俱进再创辉煌

近年来,时风集团全体员工在公司党委的领导下,获得了大跨度、跳跃式的大发展。2001年产销农用车81万辆,完成销售收入50.5亿元,同比分别增长26％和45％。三轮车产销量在全国同行业实现了“五连冠”,四轮车产销量连续两年位居同行业第一位。经济效益在山东省机械系统和中国农用车行业实现“七连冠”。这些成绩的     

农用车负增长局面夏然而止

在全行业的不懈努力下，2003年我国农用运输车行业一举扭转了自2000年开始出现的连续三年负增长局面，全年共生产农用运输车268万辆，比上年的259万辆增长了3．28％，不仅四轮车比上年增长了15．74％，呈现出快速增长的良好局面，三轮车也比上年增长了1．09％，实现了正增长。     

面对环保与能源双重压力内燃机生产企业发展对策

我国内燃机主机厂约300家,2001年内燃机产量达到2200万台,2.8亿kW。其中柴油机820多万台,比2000年增加了5％,柴油机中,单缸机700万台、多缸机120多万台。车用汽油机和摩托车发动机、小型通用汽油机约1300万台。柴汽比约为3∶5。用这些动力主要配套为汽车的产量233万辆,比2000年增长12.8％;农用运输车280万辆(其中三轮244万辆、四轮为36万辆),比2000年减少5.8％;拖拉机133.4万     

从农用车热销看农村的变化

近日,从山东省平度市农机总公司获得下列一组数字:1996年市农机总公司共销售农用运输车10066辆,比上年同期增加5000辆,其中三轮车销售7945台,比上年同期增加3208台。全公司1996年销售额1.53亿元,其中农用运输车辆销售额8720万元,占总额的57％;仅农用三轮车销售5870万元,     

实施名牌战略 打造一流企业

山东时风(集团)有限责任公司是以农用机械为主,多元化经营的国家特大型企业,主导产品为三轮农用车、四轮农用车、拖拉机和发动机。2002年1～7月份产销三轮农用车47.2万辆,四轮农用车3.1万辆。发动机57.7万台,拖拉机11.9万台,完成销售收入34.1亿元。经济效益在全国同行业实现七连冠,三轮农用车、四轮农用车、拖拉机、发动机四大主导产品均位居同行业首位。     

我国农用运输车行业市场形势和应对措施

一、我国农用运输车行业的现状和市场形势目前,我国农用车列入国家发展和改革委员会公告的农用车生产企业共有137家。其中三轮车生产企业34家,四轮车生产企业121家,三轮四轮同时兼产的企业有18家,产品有200多个车型。据中国农业机械工业协会农用运输车分会统计,2004年1-9月份全国共生产农用运输车157.137万辆,同比下降了17.45%,其中共生产四轮农用车32.8906万辆,同比增长了2.63%;共生产三轮农用车124.2464万辆,同比下降了21.52%。2004年农用车下降的总量是我国历年下降幅度最多的一年。从2004年前三个季度的运行情况来看,一季度在农用车生产…     

时风集团首季再创佳绩

今年一季度,山东时风集团产销三轮农用车18.6万辆,四轮农用车1.1万辆,拖拉机6.7万台,发动机25.2万台,同比分别增长12.3％、17.8％、72.4％和45.4％,继续保持强劲上升势头。 进入2002年,山东时风集团提出“建立学习创新型企业组织,构建国际市场化营销机制,实施精品管理工程,红色管理工程、1126工程,实现ISO9000质量体系认证,实践     

简讯

“时风”、“飞彩”统领商丘市场 1997年商丘农用机动三轮车市场异常火爆,“时风”、“飞彩”两大名牌销势尤为强劲。1—5月份,商丘地区农机公司系统共销售各种农用机动三轮车4669辆,仅“时风”、“飞彩”两项就销售3278辆,占机动三轮车总销量的70.2％。“时风”市场主要分布在虞城、夏邑。5月份销售1330辆,占全区“时风”总量的81.1％。而“飞彩”牌机动三轮车的市场主要在商丘、虞城、睢县。 形成这一市场格局的主要因素是:一是商丘地处豫东平原,交通便利,经济发     

时风多元化战略透析

山东时风集团从成立之日起,就一直保持着强劲的发展势头。从1993年至2001年,时风三轮农用运输车产销量年均增长率为63.6％,最高的年份达到154.7％,产销量在全国同行业“五连冠”;时风四轮农用运输车1998年开始投产,1999年产销量同比增长率达到了2379.9％;时风发动机2000年投产,当年产销量达到了36万台,进入全国同行业前列;时风拖拉机2001年投产,当年产销量近8万台,进入小拖行业前三强。2002年1-6月份,时风集团又取得新的突破。时风三轮农用车、四     

虞城三轮车市场火爆

今年上半年,虞城县农用三轮车市场异常活跃。据该县农机公司的销售统计,仅5月份就销售各种农用机动三轮车2200辆,平均每天销售70多台,最高的一天达100多台,“时风”牌机动三轮车已成为该县农民的首选品牌,县农机公司今年前5个     

汽车行业快速增长 加强规范措施 保证健康发展

从国家发展改革委有关方面了解到，2000年以来，在国家宏观经济持续、稳定发展的形势下，国内汽车的生产和销售出现了快速增长的趋势。2001年汽车产量为233万辆，比上年增加13％，2002年达到325万辆，同比增长39％，今年1—10月份，汽车累计产量已达到356万辆，同比增长34％，其中轿车同比增长82％，预计全年总产量可达420万辆，比上年增长30％左右。     

“神牛”为什么牛不起来

正值北京市工商局开展“保护名牌,打击假冒”活动之际,北京市著名商标“神牛”牌三轮车制造厂,派人前往锦西市调查“神牛”商标在锦西市被侵权的情况。 通过对市场的调查,发现“神牛”三轮车在锦西的人力三轮车市场中,占有率达80％,仅今年1——4月份就销往该地区3000多辆。由于“神牛”三轮车产品具有质量好,坚固、省力等特点,深受人们的喜欢。这就使一些不法单位、企业及个人置法律而不顾,见利忘义,大肆制造和销售假冒三轮车。这些假车质次价低     

四轮农用运输车两极分化大势所趋

随着改革开放的进程,四轮农用运输车的种类和数量逐渐增加。1980年前,农村运输主要靠轮式拖拉机,1980年到1983年出现了运输型小拖拉机和农用机动三轮车,全国仅有少数拖拉机厂生产,年产量只有数万台。1985年后,农用四轮车被推向农村市场,农用三轮车已大批量生产。1989年以后,农用运输车完全占领了农村、乡镇的运输车市场,在农村、乡镇间运输业中一枝独俏。生产企业达到几千家。个体、集体、国营企业一齐上马,产     

亳州农机大市场亳州农机公司2003年1月农机产品销售情况

销售总额 1058万元 新乡小四轮 80辆飞彩系列三轮农用车 980辆 菏泽、巨力、黄山牌小四轮 78辆时风系列三轮农用车 210辆 常柴、江动、全柴等柴油机 310台巨力系列三轮农用车 190辆 农副产品加工机械 80万元五征三轮车 26辆 配件 58万元阜拖(奔牛)小四轮拖拉机 180辆     

汽车出口谨防“走麦城”

据中汽协会日前发布的汽车整车企业出口统计数据,上半年我国汽车累计出口44.49万辆,比上年同期下降8.8％.其中6月份汽车企业出口为8.10万辆,比5月份增长6.1％,但是比去年同期仍然下降4.5％,汽车出口继续呈现下降趋势.     

风风火火闯市场——记青州市农机总公司第一季度销售

今年青州市农机总公司再传捷报,第一季度实现销售1.68亿元,比去年同期增长75.2％,在全省农机销售系统排名第一。其中农用车销售9300万元,比去年同期增长116％;三轮车销售3400万元,比去年同期增长122％,并且创下了日销售农用车126辆,三轮车184辆的记录。     

“东施效颦”做终端,败在形像神不像

<正> 案由:两经销商同样做法不同命N市场A、B两个经销商分别经销方便面中两个旗鼓相当的品牌。A经销商所经销的品牌2005年3月以前月销量一直难以突破7万元。厂家业务员经过市场调研后建议A经销商投入两辆摩托三轮车,配置两名直销员,直接操作部分终端。A经销商采纳了建议并于2005年4月上旬开始操作,当月方便面销售额增至10万元,5月份达到14万元,6月份突破20万元。此后每月均有不同程度的增长,终端铺市率达90%以上。     

企业社会责任中国报告-责任竞争力案例[二]——长安汽车集团—微车为本 构建和谐社会

长安诞生于1862年，是中国历史最为悠久的工业企业。1957年，中国第一辆吉普车在长安诞生，1983年，中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。目前，长安已经建设成为中国产销量最大的的汽车及发动机一体化制造企业，拥有员工2万余人，资产总额113亿元，形成年产汽车50万辆、发动机56万台的生产能力，已累计向市场投放各型长安汽车100余万辆。2001年，长安产值、收入双双突破百亿元大关，成为重庆市乃至整个国防系统第一家“双百亿”企业。     

“时风”挖掘市场需求 产销势头强劲

山东时风集团1～5月份产销农用车已达21万辆,完成销售收入12.7亿元,实现利税1.02亿元,同比分别增长了18.2％、25.3％和11.2％。 时风集团是国内农用车行业较年轻的也是目前最大的生产企业。他们采取兼并、联合、划并、租赁等手段,在“三不”(不闲置一间厂房、不闲置一台设备、不闲置一寸土