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谈起丰田的成功,或许更多人会想到丰田的生产方式——TPS,但是再完善的生产体系,没有一支优秀的员工队伍支撑是很难发挥实效的。因此,如何培养这样的员工队伍才是丰田精益生产的秘方,创造奇迹的制胜法宝。 相似文献
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过去几年,比亚迪公司是全球热议最多的中国企业。它以低成本创新策略在多个领域实现了突破,尽管其自身实力仍微小,但其汽车充电电池业务备受美国汽车界关注,它的成本足够商业化了。丰田汽车未来的战略核心——Prius双模汽车——可能因比亚迪的出现而瓦解。如果通用汽车、福特汽车或任何欧洲汽车制造商与比亚迪合作,这会成为拯救美国汽车业的希望吗?在中国,越来越多的传统制造型企业正意欲借助国内庞大的市场实现公司价值的飞跃。它们会效仿比亚迪模式,在低成本创新方面展现独特的竞争力。而越来越多的商业案例也表明,欧美厂商表现出强烈的愿望,与中国低成本创新型公司展开合作,从而在商业模式创新方面找到新思路,就像苹果公司所做的那样。我由此断定:因为越来越多的"比亚迪"出现,对于像丰田汽车一样的日本制造商而言,未来难料。 相似文献
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由于美国汽车零部件生产商CTS公司生产的加速器脚踏板有可能出现问题,日本丰田汽车公司陷入全球范围的大规模召回,已经涉及美国、中国、欧洲等国家和地区的市场。目前,丰田这次召回汽车总数量已经超过其去年的全 相似文献
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丰田的Kaizen预算是其全面成本控制系统的重要构成部分,其中心思想是通过日常的Kaizen活动达成预期的Kaizen值,关键在于根据利润目标确认并分配Kaizen值。Kaizen预算控制的优势在于持续降低成本、全员参与等。因此,现代成本控制应集成Kaizen预算和作业成本计算与管理,贯彻持续改善的经营观念,实施全面、持续、准确、有效的控制活动。 相似文献
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汽车召回,相信大家已经见怪不怪,虽然美国国会今年初已经承认"错误",并发文表达"冤枉"了丰田,但丰田却因为另一召回事件而再次成为事件的主角。如果要评选"2010年最倒霉企业",莫过于深陷"召回事件"的丰田。到了2011年,丰田仍旧没有迎来"否极泰来"——还不到3个月,丰田汽车公司又在包括中国在内的全球市场连续实施 相似文献